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| 41 | 41 | == 개요 == |
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| 42 | 42 | 2008년 12월 15일에 개통한 [[경부본선]] 및 [[호남본선]]의 전철 운행계통으로, '''대한민국에서 가장 긴 전철 운행계통'''이었다.[* 2025년 10월 3일 시각표 개정으로 운행구간이 110km 가까이 단축되어 현재 대한민국에서 가장 긴 전철 운행계통은 [[수도권 전철 1호선]]이다.] |
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| 43 | 43 | == 역사 == |
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| 44 | | 2005년 1월 20일, 경부선 전철의 [[병점]] - [[천안]] 구간이 개통되었다. |
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| 44 | 충청선은 2005년 1월 20일 [[경부선(서해철도)|경부선]]이 [[병점역|병점]]에서 [[천안역|천안]]까지 연장 개통된 이후, 충청권 광역교통 체계를 확대하려는 움직임 속에서 추진되기 시작한 지역 간선철도 노선이다. 당시 천안역을 중심으로 철도 이용객이 급증하면서 2000년 민영화 이후부터 충청 내륙 지역을 연계할 필요성이 제기되었고, 이를 바탕으로 충청권 남북축 철도망 계획이 수립되었다. 충청선은 경부선이 천안역으로 연장개통한 당일 착공식을 가지고 착공에 들어갔다. |
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| 46 | 그 결과 2008년 12월 15일 천안과 조치원을 연결하는 구간이 [[장항선(전철)|장항선]]과 함께 처음 개통되며 충청선의 역사가 시작되었다. 초기에는 경부선 전철 및 장항선과 연계되는 통근형 철도의 성격이 강했으며, 천안과 세종 북부 생활권을 연결하는 역할을 담당하였다. |
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