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단둥역
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{{{+1 '''[include(틀:zh, text=丹东站)]'''[br]'''Dandong Railway Station'''}}} ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#226699><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[중국국가철도그룹|[[파일:CR_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[중국국가철도그룹|{{{#fff 중국국가철도그룹}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 단둥역}}}}}}'''|| ||<-2><width=120px> [[선양난역|{{{-2 {{{#000,#fff 선양난 방면}}}}}}]][br][[우룽베이둥역|우룽베이둥]][br]← 18 km ||<width=120px><bgcolor=navy><:><-2>[[선단고속철도|{{{#fff {{{-2 선단고속철도}}}}}}]][br]||<|3><width=120px><-2><:>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-2><width=120px> [[다롄베이역|{{{-2 {{{#000,#fff 다롄베이 방면}}}}}}]][br][[단둥시역|단둥시]][br]← 22 km ||<width=120px><bgcolor=orange><:><-2>[[단다도시간철도|{{{#000 {{{-2 단다도시간철도}}}}}}]][br]|| ||<-2><width=120px> [[선양역|{{{-2 {{{#000,#fff 선양 방면}}}}}}]][br][[우룽베이역|우룽베이]][br]← 17 km ||<width=120px><bgcolor=#000><:><-2>[[선단철도|{{{#fff {{{-2 선단철도}}}}}}]][br]|| ||<-2><width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<width=120px><bgcolor=navy><:><-2>[[압록강철교|{{{#fff {{{-2 압록강철교}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[신의주역|{{{-2 {{{#000,#fff 신의주 방면}}}}}}]][br][[신의주역|신의주]][br]2.6 km →|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || ||<-6><:>[[랴오닝성]] 단둥시 전싱구 진징2호[br][include(틀:zh, text=辽宁省丹东市振兴区五經街2号)]|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || ||<-2><bgcolor=#226699> {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-4><:>[[중국국가철도그룹|[[파일:중국국가철도그룹 로고.png|width=180]]]]|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || ||<-2><bgcolor=#226699> {{{#ffffff 중국국철}}} ||<-4><:>1904년|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || ||<-2><width=120px> [[선양난역|{{{-2 {{{#000,#fff 선양난 방면}}}}}}]][br][[우룽베이둥역|우룽베이둥]][br]← 18 km ||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2> '''[[선단고속철도]]'''[br]단 둥 ||<|3><width=120px><-2><:>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-2><width=120px> [[다롄베이역|{{{-2 {{{#000,#fff 다롄베이 방면}}}}}}]][br][[단둥시역|단둥시]][br]← 22 km ||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2> '''[[단다도시간철도]]'''[br]단 둥 || ||<-2><width=120px> [[선양역|{{{-2 {{{#000,#fff 선양 방면}}}}}}]][br][[우룽베이역|우룽베이]][br]← 17 km ||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2> '''[[선단철도]]'''[br]단 둥 || ||<-2><width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2> '''[[압록강철교]]'''[br]단 둥 ||<width=120px><-2><:>[[신의주역|{{{-2 {{{#000,#fff 신의주 방면}}}}}}]][br][[신의주역|신의주]][br]2.6 km →|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[중국]] [[랴오닝성]] [[단둥시]] [[전싱구]]에 있는 국경철도역으로 단둥과 라오둥반도의 다롄을 잇는 단다도시간철도의 기점이며 [[압록강철교]]를 통해 [[북한]] [[평의선]]([[경의선]]) [[신의주청년역]]과 연결되어 있다. == 상세 == 1904년에 톄이푸역([[鐵|[ruby(鐵, ruby=ㄊㄧㄝˇ)]]][[一|[ruby(一, ruby=ㄧˊ)]]][[浦|[ruby(浦, ruby=ㄆㄨˇ)]]][[站|[ruby(站, ruby=ㄓㄢˋ)]]]/铁一浦站; 철일포참)으로 개업했다. 1909년 5월부터 1911년 10월 사이에 [[경의선]]과 [[압록강철교]]로 이어졌다. 1912년에 안둥역([[安|[ruby(安, ruby=ㄢ)]]][[東|[ruby(東, ruby=ㄉㄨㄥ)]]][[站|[ruby(站, ruby=ㄓㄢˋ)]]]/安东站; 안동참)으로 개칭되었고 이후 1965년에 단동역으로 바뀌었다. 이 역에서 중국 북부의 주요 도시인 [[베이징역|베이징]], [[선양역|선양]], [[하얼빈역|하얼빈]], [[용정시|용정]], [[칭다오역|칭다오]], [[산해관]](산하이관) 등으로 가는 열차가 있으며 [[북한]]으로 가는 국제열차도 자주 운행된다. 특히, [[베이징역|베이징]] - [[평양역|평양]]간 국제열차도 무조건 이 역에 정차한다. 오히려 베이징역보다 단둥역에서 승하차하는 경우가 많다. [[압록강철교|조중우의교]] 너머로 [[위화도]]와 [[신의주시]] 시가지가 보이며 단둥역 앞에 고층 주상복합 아파트와 단둥 버스터미널이 맞은편에 있어 다른지역으로 이동하기가 편리하고 또한 맞은편에 [[KFC]] 등 식당도 많다. 또한 5분 거리에 단둥 세관이 있으며 세관 맞은편에는 조선한국민속거리라는 조선인 밀집구역, 일종의 [[코리아타운]]이 있다. 2015년 12월 25일에 '조선한국민속거리가 '고려거리(Korea Street)'로 개명되었다. 보통 중국 [[만주]]를 여행오는 사람은 강 건너로 북한을 보기 위해서라도 이 역을 한번씩은 들른다. 2011년 5월 11일부터 단동-신의주간 '중조국제관광전용렬차'가 운행되었다. 이 열차는 11월말까지 매일 정상 운행된다. 매일 오전 9시 35분에 단동역에서 신의주로 출발하고 오후 4시 13분에 신의주에서 단동을 향해 출발하게 된다. 4개 객차에 마련된 경석의자에 도합 472명이 탑승할 수 있다. 동시에 단동역에서는 관광 편의제공을 위해 단동시변방검사참, 단동해관, 단동검역국 및 심양철도국제려행사와 공동으로 녹색 통로를 개통해서 통관시간을 절약하고 전용 대기실과 함께 통역인원을 배치했다. 2015년 8월 말에는 선양과 단둥을 잇는 [[선단고속철도]]가 개통되어 이 지역생활권이 1시간으로 묶이게 되었다. == 승강장 == ||<-18> ↑ [[단둥시역|단둥시]]·[[우룽베이둥역|우룽베이둥]]·[[우룽베이역|우룽베이]] || || | ||<bgcolor=black>{{{#ffffff 9}}}||<bgcolor=black>{{{#ffffff 8}}}|| | || | ||<bgcolor=black>{{{#ffffff 7}}}||<bgcolor=black>{{{#ffffff 6}}}|| | || | ||<bgcolor=black>{{{#ffffff 5}}}||<bgcolor=black>{{{#ffffff 4}}}|| | || | ||<bgcolor=black>{{{#ffffff 3}}}||<bgcolor=black>{{{#ffffff 2}}}|| | || | ||<bgcolor=black>{{{#ffffff 1}}}|| ||<-18> [[신의주청년역|신의주]] ↓ || ||<|4><bgcolor=black>{{{#ffffff 1~9}}}|| [[선단고속철도]] || [[선양난역|선양난]] 방면 || || [[단다도시간철도]] || [[다롄베이역|다롄베이]] 방면 || || [[선단철도]] || [[선양역|선양]] 방면 || || [[경의고속선]] || [[신의주역|신의주]]·[[평양역|평양]]·[[서울역|서울]] 방면 || == 단둥 철로통상구 == ||<-3><tablealign=right><tablewidth=400><tablebordercolor=#b30000><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#b30000> [[파일:중국 국기.svg|height=15]] {{{#gold '''[[중국|{{{#gold 중화인민공화국}}}]] [[지린성|{{{#gold 지린성}}}]]의 국경통상구[br]{{{+1 [ruby(丹东, ruby=Dāndōng)][ruby(铁路, ruby=Tiělù)][ruby(口岸, ruby=Kŏuàn)][br]신의주 세관 }}}'''[br] Dandong Railway Port }}} || ||<-3><bgcolor=#f3f2ef><nopad> [include(틀:지도, 장소=丹东站, 너비=100%, 높이=100%)] || ||<-2><bgcolor=#b30000> '''{{{#gold 분류}}}''' || 육로(철도) || ||<-2><bgcolor=#b30000> '''{{{#gold 등급}}}''' || 국가급(1류) || ||<-2><bgcolor=#b30000> '''{{{#gold 접경지}}}''' || [[파일:대한민국 국기.svg|height=15]] [[대한민국]] [[평안북도]] || ||<-2><bgcolor=#b30000> '''{{{#gold 관할기관}}}''' || 다롄해관[br]랴오닝 출입경변방검사총참 || ||<-2><bgcolor=#b30000> '''{{{#gold 주소}}}''' || {{{-1 [[랴오닝성]] [[단둥시]] [[전싱구]]}}}[br]{{{-1 辽宁省丹东市振兴区}}} || ||<-2><bgcolor=#b30000> '''{{{#gold 설치년도}}}''' || 1954년 || 단둥철도세관은 한국과 연결된 철도세관이며 한국측에는 신의주세관이 설치되어 있다. == 국제열차 == [[경의본선]] 및 [[경의고속선]]의 존재로, 한국에서 중국으로 국제열차를 타고갈때 가장 먼저 보게되는 역이다. 또한 [[평안북도]] [[신의주시]]와 매우 가까운 지리적 환경으로 인해[* 말이 그렇지 사실상 압록강 건너편의 이웃동네다.] 당일치기 중국여행 관광지 중 하나로 부상될 가능성이 높다. == 여담 == 이 역의 옛이름 때문에 광복 이전까지 한국 [[안동역]]이 '''경북'''안동역이던 역사가 있다. 위치상 단동이 경북 안동보다 훨씬 중요하고, 단동 같은 한반도와 최근접한 만주 지역은 본격적인 만주 침탈([[만주사변]])과 [[중일전쟁]] 훨씬 이전부터 진작 일본의 영향권에 있었기 때문이다. [각주] * 나무위키 [[https://namu.wiki/raw/%EB%8B%A8%EB%91%A5%EC%97%AD?uuid=438a69c0-6ffe-444a-b2b9-a33eb053c161|r139]] 포크 [[분류:1904년 개업한 철도역]][[분류:단다도시간철도]][[분류:단다철도]][[분류:단둥시]][[분류:랴오닝성의 철도역]][[분류:선단고속철도]][[분류:선단철도]][[분류:압록강철교]][[분류:중국의 국경통상구]]
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