동대문역_{(r2 문단 편집)}

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=== [[서울 지하철 4호선]] ===
||<-4> [[혜화역|혜화]] ↑ ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-4> ↓ [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]] ||

||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:SM-4.svg|width=20]] [[서울 지하철 4호선]] ||[[혜화역|혜화]]·[[미아역|미아]]·[[창동역|창동]]·[[노원역|노원]]·[[진접역|진접]] 방면||
||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 2}}} ||[[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]·[[명동역|명동]]·[[이촌역|이촌]]·[[금정역|금정]]·[[오이도역|오이도]] 방면||

2006년에 스크린도어가 설치됐다. [[과천안산선]] 포함 4호선 전구간 중 최초로 스크린도어가 설치됐다.

리모델링 전 1호선 승강장과 다르게 스크린도어 설치와 동시에 리모델링을 해서 승강장이 깔끔하다. 리모델링 전에는 2호선 / 3호선 섬식 승강장과 비슷한 모습이었다. 동대문역사문화공원방면으로 2퍼밀 내리막이 있다.

이 역부터 [[미아사거리역]]까지 왼쪽 문과 오른쪽 문이 번갈아가며 열린다.

초창기에는 지하 역인데도 승강장 내 선로가 자갈 도상이었는데, 2000년도에 콘크리트 슬라브 도상으로 리모델링을 하였다.

양 방향에 언덕진 율곡로와 청계천이 있어서 NATM 단선 터널 구간이다.

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