왜관역_{(r1 편집)}

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||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''[[경부본선|{{{#ffffff {{{-2 경부본선}}}}}}]]''' || [[김천역|{{{#000000,#ffffff 김천}}}]] - --[[금오산역|[ruby(금오산, ruby=1905~1916)]]]-- - '''왜관''' ||
{{{+1 '''倭館驛'''[br]'''Waegwan Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 왜관역}}}}}}'''||
||<width=120px><|2><-2><:>[[김천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 김천 방면}}}}}}]][br][[약목역|약　목]][br]← 6.5 ㎞||<|2><-2><width=120px><:><bgcolor=#003DA5>[[대경선|[[파일:SD-GD.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 대경선[br]GD15}}}}}}]]||<width=120px><-2> [[동대구역|{{{-2 {{{#000000,#fff 동대구 방면}}}}}}]][br][[왜관공단역|왜관공단]][br]4.3 ㎞ → ||
||<-2><bgcolor=#003DA5><:>[[동대구역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">경부선 직통 ▶</div>}}}}}}]]||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6> [[경상북도]] [[칠곡군]] 왜관읍 중앙로8길 10 (왜관리 216-1) ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#003DA5><:>[[대경선|{{{#fff 대경선}}}]]||<-4> [[동해철도|[[파일:동해철도.png|width=180&theme=light]][[파일:동해철도_White.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#003DA5><:>[[경부본선|{{{#fff 경부본선}}}]]||<-4> 1905년 1월 1일 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[약목역|약　목]][br]← 6.5 ㎞ ||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경부본선]]'''[br]왜　관||<-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[왜관공단역|왜관공단]][br]4.3 ㎞ → ||
[목차]
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== 개요 ==
>'''경부선 개통과 함께 출발한 현대사의 산 증인'''
>왜관역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시하였다. 일찍이 낙동강 중간지점으로 부산과 안동지역의 상인들이 물건을 거래하던 교역지였기 때문에 왜관역 개통 이후 안동지역의 목재를 운반하는 창구였다. 때문에 1906년 민간에 불하된 왜관역 철도 관사와 낙동강 가에서 왜관역까지 연결되는 협궤철도가 설치되어 1931년까지 남아있었다. 한국전쟁에 가장 치열했던 전투의 격전지기도 하여 1962년 주한미군기지창 전용선이 신설되었으며, 1986년 973㎡ 규모의 철근 콘크리트 2층 평지붕의 현재의 역사가 설립, 1991년 확장을 거쳐 오늘에 이르게 되었다.
>----
>[[동해철도]] 공식 소개 문구
[[경부본선]] ([[대경선]] GD15번)의 철도역. [[경상북도]] [[칠곡군]] [[왜관읍]] 중앙로8길 10 (왜관리 216-1) 소재.

== 역 정보 ==
1905년 1월 1일 [[경부본선]]이 개통하면서 영업을 시작하였다.

1962년 9월 15일 미군기지창 전용선이 신설되었고, 1972년 5월 1일 사무관역으로 승격, 1986년 지금의 역사가 준공되었다.

2015년 예산을 배정받아 2017년 8월 기준 각 방향 계단에 에스컬레이터 1기씩 설치가 완료되었으며 2017년 9월 21일 이후로는 엘리베이터도 가동되었다.

2017년 12월 18일에 [[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001513827665488000&tocId=00000000000000001513827666864000&isTocOrder=N|국토교통부고시 제2017-839호]]로 화물취급이 중지되었다.

지금도 [[대경선]] 구간에서는 많은 이용객을 보이는 역이며, 현재는 경부본선 특급 폐지로 보통열차만 운행하지만 과거에는 새마을호도 정차할 정도로 큰 역이었다.

== 승강장 ==
||<-13> ↑ [[약목역|약목]] ||
|| ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 4}}} ||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||
||<-13> [[왜관공단역|왜관공단]] ↓ ||

||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 1}}} ||<|4><-2> [[파일:SD-GD.png|width=20]] [[대경선]] ||<|2>[[서대구역|서대구]]·[[대구역|대구]]·[[동대구역|동대구]] 방면 ||
||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 2}}} ||
||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 3}}} ||<|2>[[왜관역|왜관]]·[[구미역|구미]]·[[김천역|김천]] 방면 ||
||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 4}}} ||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:SD-GD.png|height=17]] [[대경선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[김천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 김천 방면}}}}}}]][br][[약목역|약　목]][br]← 6.5 ㎞||<width=32%><-2><:><bgcolor=#808080>{{{#fff {{{-1 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><-2> [[청도역|{{{-2 {{{#000000,#fff 청도 방면}}}}}}]][br][[왜관공단역|왜관공단]][br]4.3 ㎞ → ||

[각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=왜관역, version=667)]
[[분류:경상북도의 철도역]][[분류:경부본선]][[분류:대경선]]
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