의왕역_{(r6 문단 편집)}

[오류!] 편집 권한이 부족합니다. 로그인된 사용자(이)여야 합니다. 해당 문서의 ACL 탭을 확인하시기 바랍니다.
== 승강장 ==
||<-3> ↑ [[오봉역|오봉]] ||<-8> ↑ [[당정역|당정]]·[[금정역|금정]]·[[군포역|군포]] ||<-3> [[오봉역|오봉]] ↓ ||
|| ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 4}}} ||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 3}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 2}}} ||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 1}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||
||<-14> [[성균관대역|성균관대]] ↓ ||

||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 1}}} ||<|4> [[파일:NS-GB.png|width=20]] [[경부선]] || 각역정차·{{{#01B3E6 쾌속}}} ||[[성균관대역|성균관대]]·[[동탄역|동탄]]·[[천안역|천안]] 방면 ||
||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 2}}} ||<|2> {{{#fcb814 통근쾌속}}} ||[[성균관대역|성균관대]]·[[수원역|수원]]·[[천안역|천안]] 방면 ||
||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 3}}} ||[[군포역|군포]]·[[안양역|안양]]·[[영등포역|영등포]]·[[서울역|서울]] 방면 ||
||<bgcolor=#0052a4> {{{#fff 4}}} || 각역정차·{{{#01B3E6 쾌속}}} ||[[안양역|안양]]·[[구로역|구로]]·[[영등포역|영등포]]·[[광운대역|광운대]] 방면 ||

2면 4선 쌍섬식 승강장이다.[* 사실 역 자체가 부곡 화물기지 한가운데 위치해 있어서 양옆으로 화물열차 유치선들이 늘어서 있기 때문에 그 선로들까지 합하면 30선이라는 거대한 규모의 역이다. 이 유치선로들은 북쪽으로 [[오봉역]]과 연결되어 있다. 다만 여객열차 취급을 하는 선로는 가운데 승강장 2개와 붙어있는 4개 선로뿐이라 의왕역에 포함된 선로는 실질적으로 2면 4선으로 취급된다. 실제로 위성사진이나 현장에서 보면 상당히 큰 규모의 선로 한가운데 위치해 있는 것을 볼 수 있다.] 전철이 정차하는 고상홈 북쪽에는 저상홈이 붙어 있어서 일반열차 취급도 가능했지만, 1999년에 [[군포역]], [[시흥역]]과 함께 일반열차 취급을 중단해 저상홈은 풀밭이 되었다. 이러한 구조는 경부선상에서는 안양역, 군포역, 시흥역, 부곡역이 모두 공통적으로 구성되어 있으며, 이 중에서는 안양역만이 유일하게 일반열차 취급이 남아있어 이 저상홈이 아직도 현역으로 사용되고 있다. 최근 동해선, 중앙선 등지에 짓고 있는 고저상 겸용 승강장과도 같은 형태이다.

외선 승강장 스크린도어는 2018년 7월, 내선 승강장 스크린도어는 2021년 1월 설치가 완료되어 가동 중이다.
의왕역(r6 문단 편집)

의왕역_{(r6 문단 편집)}
