추풍령역_{(r3 편집)}

[오류!] 편집 권한이 부족합니다. 로그인된 사용자(이)여야 합니다. 해당 문서의 ACL 탭을 확인하시기 바랍니다.
||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || [[영동역|{{{#000000,#ffffff 영동}}}]] - --[[미륵신호장|[ruby(미륵, ruby=1938(1967)~1992)]]]-- - '''황간''' ||
{{{+1 '''秋風嶺驛'''[br]'''Chupungnyeong Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 추풍령역}}}}}}'''||
||<width=120px><-2><:>[[대전역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[황간역|황　간]][br]← 8.5 ㎞||<-2><width=120px><:><bgcolor=#AECC54>[[경부본선|{{{#fff {{{-2 경부본선}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[김천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 김천 방면}}}}}}]][br][[신암역|신　암]][br]6.0 ㎞ →||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6> [[충청북도]] [[영동군]] 추풍령면 추풍령로 444 (추풍령리 336-1) ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#AECC54><:>[[경부본선|{{{#fff 경부본선}}}]]||<-4> [[동해철도|[[파일:동해철도.png|width=180&theme=light]][[파일:동해철도_White.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#AECC54><:>[[경부본선|{{{#fff 경부본선}}}]]||<-4> 1905년 1월 1일 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[황간역|황　간]][br]← 8.5 ㎞||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경부본선]]'''[br]추풍령||<-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[신암역|신　암]][br]6.0 ㎞ →||
[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
>'''1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업개시'''
>추풍령역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시, 경부고속도로가 개통되기 전까지 교통의 요지로 역할한 곳이다. 경부선에서는 가장 높은 역으로 일제강점기부터 철로용 자갈을 채취하는 석산이 있어 1968년 자갈선이 부설되었으나 오늘날에는 소화물, 화물 취급이 중지되어 여객만 담당하고 있다. 2003년 삼각박공 기와지붕의 옛 역사는 철거되었지만 같은 해 등록문화재로 지정된 추풍령역 급수탑과 추풍령 고개비는 여전히 새로운 역사와 함께하고 있다.
>----
>[[동해철도]] 공식 소개 문구

[[경부본선]]의 [[철도역]]. [[충청북도]] [[영동군]] 추풍령면 추풍령로 444 (추풍령리 336-1) 소재.

== 역 정보 ==
1905년 [[경부본선]] 개통과 함께 영업을 시작했다.

[[충청도]]와 [[경상도]]를 잇는 추풍령 고개에 위치한 역으로, 경부선에서 가장 해발고도가 높은 역(227m)이다. 이 역을 지나면 [[김천역]]까지 계속 내리막길이며, 반대로 김천 방면에서 올 때는 험난한 오르막길을 올라야 한다. 화물을 가득 실은 열차의 경우 김천에서 추풍령까지 올라오는 데 30분이나 걸리기도 한다. 특히 디젤기관차가 김천구간을 지나갈 때면 거의 풀가속으로 진행하기 때문에 이 구간 선로 근처에 사는 주민은 소음에 시달린다.[* 낮에는 견딜만 해도 새벽시간에는 전차선이 단전되어 디젤차량만 운행하므로 화물열차가 지나갈 때면 최악이다. 최근 심야시간에 선로차단작업으로 인해 조용하다.]

2003년 1월 28일부로 이 역의 급수탑이 국가등록문화재 제47호로 지정되었다. 급수탑의 표준형이 지정되기 전에 지어진 것으로, 과도기적 평면 형태를 나타내며, 내부의 설비가 그대로 남아 있어서 보존가치가 높다.[* 서울방향 기준 왼쪽편 의자, 부산방향 기준 오른쪽편 의자에 앉으면 보기 쉽다.]

현재의 역사는 등록문화재 지정 직후인 2003년 7월에 완공된 역사다. 철도 동호인에게 스탬프를 기증받아 2013년 12월 1일부터 한국철도 100주년 기념 스탬프를 찍을 수 있다. 등록문화재인 추풍령역 급수탑을 도안으로 삼았다.

이 역의 주 이용객은 추풍령면 주민들과 추풍령의 아름다운 경치를 감상하러 오는 관광객들이다. 다만 서울 방면 열차가 없고, 역 바로 옆에 경부고속도로가 지나가다 보니 외지에서 추풍령으로 올 때는 대부분 도로를 이용하는 편이라 이 역의 수요는 적다.

== 승강장 ==
=== [[경부본선]] ===
||<-8> ↑ [[황간역|황간]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#AECC54> {{{#ffffff 4}}} ||<bgcolor=#AECC54> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#AECC54> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#AECC54> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ ||
||<-8> [[신암역|신암]] ↓ ||

||<bgcolor=#AECC54> {{{#fff 1}}} ||<|4>{{{#AECC54 ■}}} [[경부본선]] ||<|2>[[직지사역|직지사]]·[[김천역|김천]] 방면 ||
||<bgcolor=#AECC54> {{{#fff 2}}} ||
||<bgcolor=#AECC54> {{{#fff 3}}} ||<|2>[[영동역|영동]]·[[옥천역|옥천]]·[[대전역|대전]] 방면 ||
||<bgcolor=#AECC54> {{{#fff 4}}} ||

== 인접 정차역 ==
||<tablewidth=750px><tablealign=center><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><-6> {{{#AECC54 ■}}} [[경부본선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[대전역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[황간역|황　간]][br]← 8.5 ㎞||<width=32%><-2><:><bgcolor=#808080>{{{#fff {{{-1 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><-2><:>[[김천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 김천 방면}}}}}}]][br][[신암역|신　암]][br]6.0 ㎞ →||

== 기타 ==
경부선 하행 기준으로 마지막 [[충청북도]] 소재 역이다. 다음 역인 [[신암역]]부터는 [[경상북도]]로 넘어가게 된다. 실제로 경부선을 따라 내려오면 영동 서쪽까지는 [[충청도 사투리]]를 쓰지만, [[영동읍]]에서부터 서서히 [[경상도 사투리]]의 억양이 생기기 시작하다가 이 부근에 와서 그 억양이 짙어진다. 이 지역을 기점으로 다음 정차역인 [[김천역]]부터는 사투리가 완전히 달라지게 된다.

== 둘러보기 ==
||<-5><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#0047a0><table align=center><tablewidth=100%><width=100%> [[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=26]]]] '''[[대한민국의 국가등록문화재|{{{#ffffff 대한민국의 국가등록문화재}}}]]''' ||
||<width=30%> 46호 ||<|2> ← ||<width=30%> '''47호''' ||<|2> → ||<width=30%> 48호 ||
|| [[도계역]] 급수탑 || '''추풍령역 급수탑''' || [[연산역(충남)|연산역]] 급수탑 ||

[[분류:충청북도의 철도역]][[분류:경부본선]]
추풍령역(r3 편집)

추풍령역_{(r3 편집)}
