회덕역_{(r4 편집)}

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[[분류:대전광역시의 철도역]][[분류:경부본선]][[분류:충청선]]
{{{+1 '''懷德驛'''[br]'''Hoedeok Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[서해철도|[[파일:SR_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[서해철도|{{{#fff 서해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 회덕역}}}}}}'''||
||<width=120px><-2> [[천안역|{{{-2 {{{#000000,#fff 천안 방면}}}}}}]][br][[덕암역|덕　암]][br]← 4.5 km ||<-2><width=120px><:><bgcolor=#003DA5>[[충청선|[[파일:NS-CC.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 충청선[br]CC24}}}}}}]]||<width=120px><-2> [[논산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 논산}}}}}}]]·[[옥천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 옥천}}}}}}]] {{{-2 {{{#000000,#fff 방면}}}}}}[br][[대전산단역|대전산단]][br]3.8 km → ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6><:>[[대전광역시]] [[대덕구]] 회덕로34번길 83[br](신대동 129-1)||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#E61919> [[경부본선|{{{#ffffff 경부선}}}]] ||<|2><-4> [[서해철도|[[파일:SR_logo.png|width=180&theme=light]][[파일:SR_logo_black.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-2><bgcolor=#003DA5> [[충청선|{{{#ffffff 충청선}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#E61919> [[경부본선|{{{#ffffff 경부본선}}}]] ||<-4> 1930년 10월 1일 ||
||<-2><bgcolor=#003DA5> [[충청선|{{{#ffffff 충청선}}}]] ||<-4> 2012년 8월 10일 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[덕암역|덕　암]][br]← 4.5 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경부본선]]'''[br]회　덕||<-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[대전산단역|대전산단]][br]3.8 km →||

[목차]
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== 개요 ==
[[충청선]] CC24번. [[대전광역시]] [[대덕구]] 회덕로34번길 83 (신대동 129-1) 소재.

== 역 정보 ==
역 서편으로는 [[경부고속도로]]와 [[호남고속도로지선]]이 만나는 [[회덕JC]]가 있고, 동편으로는 [[한국수자원공사]] 본사와 아파트 단지들이 있다. 하지만 아파트 뒤가 [[계족산]]으로 막혀 있어 역세권이 한정적이고, 결정적으로 [[신탄진역]]과 차로 10분 거리[* 약 6km이며, 시내버스 이용 시 급행2 기준 약 11~13분, 703 기준 약 13~15분 정도 소요된다.]라 너무 가깝다는 문제점으로 인해 일반열차 정차역으로는 부적합 판정을 받아 [[2007년]] 6월부터 모든 여객열차가 통과했다.

이처럼 여객용으로는 한계가 있지만 [[화물철도]]에 있어서는 매우 중요한 역이다. [[1976년]] [[대전역]]과 [[서대전역]]의 무연탄 취급 역할을 [[https://theme.archives.go.kr/viewer/common/archWebViewer.do?singleData=N&archiveEventId=0028081847#12|계승]]하여 석탄화물을 취급하고 있으며 연료공업협동조합 전용선이 통과한다. 뿐만 아니라 우회선 역할도 하는데, [[2013년]] [[경부고속선]] 대전 도심구간 공사로 인해 [[대전선]] 이용이 불가능해지자 [[경부선]]-[[호남선]] 연계 화물열차가 이 역에서 회차한 적이 있다. 유류화물은 계속 취급해 오다가 SK에너지의 철도화물 수송중단 결정에 따라 더 이상 취급하지 않게 됐다.

화물취급 조차도 중단되었으나, 2012년 8월 10일 [[충청선]]이 개통하여 여객취급역으로 다시 부활하였다. 수자원공사 남쪽으로 [[대전혁신도시]] 연축지구가 개발되어 수요가 생겼기 때문이다. 그리고 2027년 즈음 [[대전철도차량정비단]] 인입선로도 [[신탄진역]]에서 갈라져나오던 기존 선로를 대체하기 위해 이 역에서 분기되도록 신설될 예정이다. [[https://m.yna.co.kr/view/AKR20210429043200063|#]]
== 승강장 ==
||<-4> ↑ [[덕암역|덕암]] ↓ ||
||<width=10px><bgcolor=#003DA5> {{{#fff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#003DA5> {{{#fff 2}}} ||
||<-4> ↑ [[대전산단역|대전산단]] ↓ ||

||<width=10px><bgcolor=#003DA5> {{{#fff 1}}} || [[파일:NS-CC.png|height=20]] [[충청선]] || 각역정차 ||[[천안역|천안]]·[[전의역|전의]]·[[조치원역|조치원]] 방면||
||<width=10px><bgcolor=#003DA5> {{{#fff 2}}} || [[파일:NS-CC.png|height=20]] [[충청선]] || 각역정차 ||[[대전역|대전]]·[[서대전역|서대전]]·[[논산역|논산]]·[[옥천역|옥천]] 방면||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:NS-CC.png|width=20]] [[충청선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[천안역|{{{-2 {{{#000,#fff 천안 방면}}}}}}]][br][[덕암역|덕　암]][br]← 4.5 km||<width=32%><-2><bgcolor=#003DA5><color=#fff> {{{-1 각역정차[br]各驛停車}}} ||<width=34%><:><-2>[[논산역|{{{-2 {{{#000,#fff 논산}}}}}}]]·[[옥천역|{{{-2 {{{#000,#fff 옥천}}}}}}]] {{{-1 {{{#000,#fff 방면}}}}}}[br][[대전산단역|대전산단]][br]3.8 km →||
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