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[[분류:경기도의 철도역]][[분류:경부본선]][[분류:경부선]] {{{+1 '''冠岳驛'''[br]'''Gwanak Station'''}}} ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[남서울철도|[[파일:NS_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[남서울철도|{{{#fff 남서울철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 관악역}}}[br](안양예술공원)}}}'''|| ||<width=120px><-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[석수역|석 수]][br]← 1.9 km||<width=120px><|2><-2><:><bgcolor=#0052A4>[[경부선|[[파일:NS-GB.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 경부선[br]GB46}}}}}}]]||<width=120px><-2><|2><:>[[천안역|{{{-2 {{{#000,#fff 천안}}}}}}]]·[[동탄역|{{{-2 {{{#000,#fff 동탄}}}}}}]] {{{-2 {{{#000,#fff 방면}}}}}}[br][[안양역|안 양]][br]2.4 km →|| ||<-2><bgcolor=#0052A4> [[서울역|{{{#ffffff {{{-3 ◀ 1호선 직통[br]경유 경원선 직통}}}}}}]] || ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || ||<-6><:>[[경기도]] [[안양시]] [[만안구]] 경수대로1273번길 46 (석수동 110-21)|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || ||<-2><bgcolor=#0052A4> [[경부본선|{{{#ffffff 경부선}}}]] ||<-4> [[남서울철도|[[파일:NS_logo.png|width=180&theme=light]][[파일:NS_logo_black.png|width=180&theme=dark]]]] || ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || ||<-2><bgcolor=#0052A4> [[경부본선|{{{#ffffff 경부선}}}]] ||<-4> 1974년 8월 15일 || ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || ||<-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[석수역|석 수]][br]← 1.9 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경부본선]]'''[br]관 악||<-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[안양역|안 양]][br]2.4 km →|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[경부선]] GB46번. [[경기도]] [[안양시]] [[만안구]] 경수대로 1431 (석수동 737) 소재. == 역 정보 == 역명은 인근에 위치한 관악산에서 따온 것이며, 관악역과 관악산의 거리는 약 7.6km 정도 된다. 현 역사는 2009년 8월경 리모델링 공사로 현재의 모습을 갖췄다. 2020년 하반기에 역명판이 교체되었다. 도로 위 육교는 철길 위와는 달리 육교 아래 부분이 철골 구조로 되어 있는데, 복복선화 과정에서 출구 형태를 바꾸면서 육교를 새로 건설한 것이다. 복선 시절에는 출구 계단이 안양역 방면으로 놓여 있었다. [[안양역]]이 [[민자역사]]로 탈바꿈하기 위한 공사를 진행하던 중에 임시로 안양역 대신 쾌속열차가 정차했었던 적이 있다. 안양역 민자역사 완공 후에 다시 안양역에 쾌속이 정차하면서 관악역에는 정차하지 않게 되었다. 2015년 9월 현재 스크린도어가 설치되기 시작했다. 2016년 시점에서 완공됐고 스크린도어가 상당히 뒤로 물러나 있다. 사람 1명이 스크린도어와 열차 사이에 넉넉하게 서 있을 정도의 공간이 확보되어 있는데 그 대신 플랫폼이 조금 좁게 느껴진다. 남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명 (안양예술공원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 관악 역명만 방송한다. [[명학역]]과는 정반대로 선상역사가 하행 방향으로 극단적으로 쏠려 있으며 따라서 계단도 승강장마다 각 1개소밖에 없다. 1970년대 당시 지어진 역사들은 거의 이런 구조였는데, 이런 구조가 불편함을 초래하고 있다. == 승강장 == 2면 4선의 쌍[[섬식 승강장]]이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다. 현재 스크린도어가 가동 중이다. ||<-8> ↑ [[석수역|석수]] || || ㅣ ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#000000> {{{#ffffff }}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#000000> ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ||<-8> [[안양역|안양]] ↓ || ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:NS-GB.png|width=17]] [[경부선]] ||[[구로역|구로]]·[[영등포역|영등포]]·[[서울역]]·[[청량리역|청량리]] 방면 || ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} ||[[수원역|수원]]·[[동탄역|동탄]]·[[천안역|천안]] 방면 || 이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다. == 인접 정차역 == ||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:NS-GB.png|width=20]] [[경부선]] || ||<width=34%><-2><:>[[광운대역|{{{-2 {{{#000,#fff 광운대 방면}}}}}}]][br][[석수역|석 수]][br]← 1.9 km||<width=32%><-2><bgcolor=#0052A4><:><color=#fff><:>{{{-1 각역정차[br]各驛停車}}}||<width=34%><:><-2>[[천안역|{{{-2 {{{#000,#fff 천안}}}}}}]]·[[동탄역|{{{-2 {{{#000,#fff 동탄}}}}}}]] {{{-2 {{{#000,#fff 방면}}}}}}[br][[안양역|안 양]][br]2.4 km →||
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