동점역_{(r3 문단 편집)}

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== 역 정보 ==
이 역이 속한 지명은 원래 '''통점'''이었는데 '[[구리]]를 캐는 곳(店)'이라는 뜻이다. 그런데 구리는 구리 동(銅)자이기에 통점에서 서서히 동점으로 정착해 버려 현재의 동점이 되었다.

1956년 1월 1일 영암선의 춘양-철암 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시하였고, 1957년 6월 7일에 현재의 역사(驛舍)가 준공되었다.

1993년 9월 1일부로 차내취급역으로 지정되었고, 1994년 1월 1일부로 소화물취급이 중지되었다.

동점-철암 간 선로에서 3㎞ 정도가 '''급경사'''인 고로 [[http://blog.daum.net/kyung7/12879845|피난선]]이 '''전국에서 유일하게''' 설치되어 있는 것이 특징이다. 구내가 좁아서 안전측선을 설치할 공간이 없어서 어쩔 수 없이 피난선으로 대체하는 것. 

[[근성열차/대한민국|근성열차]]로 유명한 부전↔동해 [[무궁화호]]가 이 곳에서 교행했었다.[* 과거에는 [[석포역]]에서 했으나 다이어 개정과정에서 바뀌었다.]

1970년대까지만 해도 구리를 캐려는 사람들로 북적였다고 한다. 하지만 [[대한민국]] 탄광산업 자체가 값싼 호주산이나 중국산에 밀려버리면서 쇠락의 길로들었고 점차 여객 수요가 계속 줄어서 2009년 7월 1일부로 여객영업이 중단되었다.

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