모래위키:초지역_{(편집 요청)}

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=== [[과천안산선]]/[[수인·분당선]] ===
안산선 최초 기획 당시부터 내정되었던 정차역으로 역 부지 일대에 초지동 원당마을이 있어서 '''원당역'''으로 불렸으나, [[고양시]]에 있는 [[원당역]]과의 혼동을 우려했는지 대신에 반월공단과 가깝다는 이유로 가칭 '''공단역'''으로 잠정 확정되었다.

하지만 안산선 개통 후에도 예산부족과 [[대한민국 철도청]]의 민영화 논의 등의 이유로 [[티스푼 공사|역의 착공이 차일피일 미루어지며]] 지역 주민 및 공단 근로자들의 탄원이 이어지기도 했다가 결국 이것이 받아들여지면서 1994년 1월에 잠정 확정된 가칭이었던 '''공단역(工團驛, Kongdan[* 매큔-라이샤워 표기법.] Station)'''을 공식 명칭으로 개역하게 되었다. 그러나 정작 여기서 반월국가산업단지까지는 '''4.6km'''나 떨어져 있을 정도로 멀어서, 공단역이라는 역명[* 특히 [[서울특별시|서울시내]]에서 '공단역'이라고 하면 십중팔구 이 역이 아닌 [[구로디지털단지역|'구로공단역']](現 구로디지털단지역)을 가리켰을정도로 종종 두 역과 혼동하기도 하였다.]과 현실의 괴리감이 크다는[* 참고로 공단동이라는 행정동도 있었는데, 1988년 원초동에서 초지동과 분리되다가 1998년에 다시 초지동에 흡수되었다. 다만 관할 법정동은 공단 내부에 있는 성곡동, 목내동이었다.] 지역 주민들의 민원 때문에 2012년 6월 30일에 현재의 '''초지역'''으로 개명했다.[* 이후 "공단"이라는 역명은 3년 뒤 개통한 [[대구 도시철도 3호선]]의 [[공단역]]이 물려받게 된다.] 공단역이던 시절의 모습은 카카오맵에서 초지역의 로드뷰를 선택한 다음, 2008년 11월의 로드뷰 기록을 보면 Kongdan이라고 적혀 있던 시절의 모습은 물론, 역명 변경 직전의 모습까지도 볼 수 있다.

부역명으로 '''신안산대학교'''가 함께 붙어 있다. 원래는 '''안산공과대학'''이었는데 이름을 바꾸면서 부역명도 바꾸었다.

수인선과 노반을 공유하는 다른 안산선의 역들과는 다르게 이 역은 [[수인선]] 협궤철도 승강장이 없는데, [[수인선]] 시절에는 없다가 [[안산선]]이 개통된 이후로 만들어진 역인데다, 그나마 그것도 공사가 차일피일 미루어지며 뒤늦게 개역되었던 1994년 전후로는 [[수인선]] 협궤철도가 [[이동역]]으로 단축되고 장기적으로 폐선되는 계획이 이미 확정되었기 때문에 당연한 수순이었다.

그리고 오이도나 정왕동이 목적지이나 안산행 열차를 탈 경우 최소한 이 역에 내려서 다음 열차로 환승하도록 기관사나 차장이 안내하고 있다. 안산역에서 내리면 오이도행으로 갈아타기 위해 반대편 승강장으로 가기 위해 계단을 오르내려야 하는데 초지역에서 내리면 그럴 필요가 없기 때문이다.

2020년 9월 12일, [[수인·분당선]] 직결 개통 이후부터 과천안산선 준쾌속열차가 정차한다. 대신 기존에 정차하던 능길역은 정차하지 않는다. 과천안산선 준쾌속 정차역 중 승하차량이 가장 적은 역이다.

요약

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