벽제역_{(r1 문단 편집)}

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=== 승강장 ===
||<-6> ↑ [[일영역|일영]] ||
||<-2><height=200%><bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 1}}} ||<-2> ㅣ ||<-2><height=200%> ↖ ||
||<-2> ㅣ ||<-2> ㅣ ||<-2> ㅣ ||
||<-2><height=200%> ↘ ||<-2> ㅣ ||<height=200%><bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 2}}} ||
||<-6> [[삼릉역|삼릉]] ↓ ||

||<bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:DH-KE.png|width=17]] [[교외선]] || 하행 ||[[일영역|일영]]·[[송추역|송추]]·[[의정부역|의정부]] 방면 ||
||<bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[원릉역|원릉]]·[[대정역|대정]]·[[고양역|고양]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[김포공항역|김포공항]]·[[소사역|소사]]·[[초지역|초지]]·[[향남역|향남]] 방면)}}} ||

||<height=200%> ↖ ||하행(의정부방면) 선로 본선 합류 ||
||<height=200%> ↘ ||상행(대곡, 능곡방면) 선로 본선 합류 ||
승강장은 1면 1선이나 삼릉 방면 구내에 대피선 2개가 있어 열차의 교행이 가능하다. 또 삼릉 방향 남쪽 수풀 속에 길쭉한 승강장이 하나 더 있다.

2024년 10월 1일부터 교외선 운행 재개를 위한 시운전으로 모터카나 공사 열차를 비정기적으로 운행하고 있다.

2024년 11월 역사가 철거된 이후 승강장에 펜스를 설치하여 접근을 차단하였다.

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