금산역_{(편집 요청)}

[[분류:황해남도의 철도역]][[분류:경의고속선]]
{{{+1 '''金山驛'''[br]'''Geumsan Station'''}}}
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6> [[황해남도]] [[재령군]] 삼강면 용교리 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#00994a> [[은률선|{{{#ffffff 은률선}}}]] ||<-4> 1920년 12월 21일 ||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
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[목차]
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== 개요 ==
[[경의고속선]]과 [[은률선]]의 철도역. [[황해남도]] [[재령군]] 삼강면 용교리(龍橋里) 소재.

== 역 정보 ==
이 역은 처음에 은률선 대신 사리원에서 장연까지 철도가 놓일때에도 있던 역이다. 표준궤 계획에 따라 해주로 가는 새 철도가 놓인 하성선쪽이 먼저 완전히 [[개궤]]가 되자 은파역에서 분기하는 노선으로 변경 위치가 옮겨졌다. [[황해남도]]의 첫 역이다. 황해양동역까지는 황해북도 소속.

이러한 배경을 금산과 떨어진 곳에 금산역이 있는 것을 설명할 수 있다. 금산리는 1914년 생겼으며 1952년 한천리와 합쳤고 조금 뒤 로동자구로 승격됐다.

승강장은 섬식으로 남쪽으로 선로를 건너 마을과 연결된다.

2005년 경의고속선이 재령군내 철도역으로 이 역을 경유하는 것으로 결정되었다. 다만 역 주변에 배후 연선인구가 많지 않아서 [[왜가리(열차)|왜가리]]만 정차한다.

== 승강장 ==
=== [[경의고속선]] ===
||<-10> ↑ [[사리원역|사리원]] ||
||<bgcolor=#003da5> {{{#ffffff 12}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#003da5> {{{#ffffff 11}}} ||
||<-10> [[서해주역|서해주]] ↓ ||

||<bgcolor=#003da5> {{{#ffffff 11}}} ||<|2>{{{#003da5 ■}}} [[경의고속선]] || 상행 ||[[개성역|개성]]·[[고양역|고양]]·[[서울역|서울]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[영등포역|영등포]]·[[대전역|대전]]·[[동대구역|동대구]]·[[부산역|부산]] 방면)}}} ||
||<bgcolor=#003da5> {{{#ffffff 12}}} || 하행 ||[[사리원역|사리원]]·[[평양역|평양]]·[[신안주역|신안주]]·[[신의주역|신의주]] 방면 ||

=== [[은률선]] ===
||<-10> ↑ [[황해양동역|황해양동]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#00994a> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#00994a> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ ||
||<-10> [[재령역|재령]] ↓ ||

||<bgcolor=#00994a> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#00994a ■}}} [[은률선]] || 하행 ||[[황해양동역|황해양동]]·[[은파역|은파]] 방면 ||
||<bgcolor=#00994a> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[재령역|재령]]·[[철광역|철광]] 방면 ||

== 인접 정차역 ==
||<tablewidth=750px><tablealign=center><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-6> {{{#003da5 ■}}} [[경의고속선]] ||
||<:><width=34%><-2>[[신의주역|{{{-2 {{{#000,#fff 신의주 방면}}}}}}]][br][[사리원역|사리원]][br]← 16.6 km||<width=32%><bgcolor=#0042fb><-2><:>[[왜가리(열차)|{{{#fff 왜가리}}}]]||<width=34%><-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[서해주역|서해주]][br]41.8 km →||

요약

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