모래위키:송추역_{(편집 요청)}

[[분류:경기도의 철도역]][[분류:교외선]]
{{{+1 '''松湫驛'''[br]'''Songchu Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 송추역}}}}}}'''||
||<width=120px><-2><:>[[고양역|{{{-2 {{{#000000,#fff 고양 방면}}}}}}]][br][[온릉역|온　릉]][br]← 3.2 ㎞||<|2><-2><width=120px><:><bgcolor=#8FC31F>[[교외선|[[파일:DH-KE.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 교외선}}}}}}]][br]{{{-2 {{{#fff KE03}}}}}}||<|2><width=120px><-2><:>[[의정부역|{{{-2 {{{#000000,#fff 의정부 방면}}}}}}]][br][[의정부역|의정부]][br]8.5 ㎞ →||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6><:>[[경기도]] [[양주시]] [[장흥면]] 호국로597번길 23 (부곡리 524-4)||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#8FC31F> [[교외선|{{{#fff 교외선}}}]] ||<-4> [[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#8FC31F> [[교외선|{{{#fff 교외선}}}]] ||<-4> 1961년 7월 10일 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[능곡역|{{{-2 {{{#000,#fff 능곡 방면}}}}}}]][br][[온릉역|온　릉]][br]← 3.2 ㎞||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[교외선]]'''[br]송　추||<-2><:>[[의정부역|{{{-2 {{{#000,#fff 의정부 방면}}}}}}]][br][[의정부역|의정부]][br]8.5 ㎞ →||
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== 개요 ==
[[교외선]]의 철도역. [[경기도]] [[양주시]] 장흥면 호국로597번길 23(부곡리 524-4) 소재.

== 역 정보 ==
역명은 동네 이름이 아니라 [[북한산]][[국립공원]] 송추계곡에서 왔다. [[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1321085&cid=40942&categoryId=33228|송추계곡]] 송추계곡에서 이름을 따 와서 송추역이 생겼고, 이후 [[수도권제1순환고속도로]] [[나들목]] 이름도 동네 이름이 아닌 [[송추IC]]로 정해진 것.

교외선의 역사 있는 역들이 으레 그렇듯 1961년 교외선 개통과 함께 [[배치간이역]]으로 영업을 개시하였다.

2년 뒤인 1963년에 [[보통역]]으로 승격했으나 1984년에 다시 [[무배치간이역]]으로 격하당했고, 같은 해에 [[을종승차권대매소]]가 설치되어 2002년까지 영업했다.

주변에 송추유원지와 사패산, [[도봉산]] 등이 있어서 교외선 개통 초기에는 승객수가 많았다. 유원지 행락객과 등산객이 이용객의 대부분이었다. 하지만 1980년대 이후 도로 교통이 발달하면서 이용객들이 자동차를 타고 다니게 되어 교외선 이용객수가 줄어들기 시작했다.[* 게다가 버스 노선까지 확충되면서 하루에 몇 대가 겨우 다니는 교외선의 경쟁력은 크게 줄어들었다.]

승객이 줄어 열차 운행이 줄어들고, 열차 운행이 줄어들어 승객이 줄어드는 악순환에 빠진 끝에 [[2004년]] [[4월 1일]] [[통일호]]가 폐지되면서 교외선과 동시에 송추역은 영업을 중지하게 되었다.

오늘날에도 가을철에 가끔씩 관광열차가 들어가는 경우가 있기는 하지만 [[2006년]] [[6월 30일]] [[수도권제1순환고속도로]] 북부구간이 개통되면서 [[송추IC]]를 이용하면 바로 접근할 수 있기 때문에 더욱 교외선을 이용할 필요가 없어졌다.

참고로 교외선이 [[의정부역]]과 연결되기 전에 임시로 종착역을 맡았던 [[가릉역]]이란 역이 이 역과 [[의정부역]] 사이에 있었다. [[1960년대]]에 폐역되어 현재는 거의 흔적이 남아있지 않다. 위치는 현재 경민대학교 앞 교외선 건널목.

2022년에 역사 옆에 있던 광장대합실이 인근 아파트 개발로 철거되었고, 2024년 구 역사가 노후화로 철거되어 역사가 새로 건설되었다.[[https://m.blog.naver.com/tenzworks/223486329445|#]] 신 역사에는 대합실과 매표소가 없고 화장실, 기계실만 존재한다.

대합실이 없기에 승강장 울타리에 있는 쪽문[* 쪽문은 열차 운행 시간대에만 개방한다.]을 열면 역 외부가 승강장과 직접 연결되는 구조이며, 승강장에 고객대기실이 있다. 승차권은 역 내에 예매 사이트로 안내하는 QR 코드가 있어 웹사이트나 코레일톡을 이용하거나 차내에서 승차권을 구매해야 한다. 대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다.

송추-가능 구간은 지상 고가선로를 통해 군부대를 통과한다.

=== 승강장 ===
||<-5> ↑ [[의정부역|의정부]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 1}}} ||
||<-5> [[양주장흥역|양주장흥]] ↓ ||

||<bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:DH-KE.png|width=17]] [[교외선]] || 상행 ||[[일영역|일영]]·[[벽제역|벽제]]·[[원릉역|원릉]]·[[고양역|고양]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[김포공항역|김포공항]]·[[소사역|소사]]·[[초지역|초지]]·[[향남역|향남]] 방면)}}} ||
||<bgcolor=#8FC31F> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[의정부역|의정부]] 방면 ||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:DH-KE.png|width=20]] [[교외선]]||
||<width=34%><-2><:>[[향남역|{{{-2 {{{#000000,#fff 향남 방면}}}}}}]][br][[온릉역|온　릉]][br]← 3.2 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#808080><color=#fff><:>{{{-1 보통[br]普通}}}||<width=34%><-2><:>[[의정부역|{{{-2 {{{#000,#fff 의정부 방면}}}}}}]][br][[의정부역|의정부]][br]8.5 ㎞ →||

== 역 주변 정보 ==
송추계곡에서 온 이름답게 [[교외선]] 송추역과 [[수도권제1순환고속도로]] [[송추IC]]가 맞붙어 있는 구조이다. [[2025년]] [[1월 11일]] [[교외선]] [[무궁화호]] 재개통으로 송추역에 여객열차가 서게 되면서 [[파크웨이 철도역|파크 앤 라이드]]를 노릴 수 있게 된다.

시종착역을 제외하고는 [[원릉역]] 다음으로 그나마 번화해서 아파트 몇 동과 작은 시가지가 자리잡고 있다.

근방에는 [[고려대학교]] 송추운동장이 있으며, 학교 야구부, 축구부, 럭비부 숙소 및 연습장이 있다. 그 외의 관광지로는 팬션, 캠핑장이 몇 군데 있고 1~2km 거리에 송추계곡이 있다.

역 인근 1~2km 거리에는 [[제72보병사단]] 및 그 예하 부대들이 주둔하고 있어, 해당 부대에서 복무 중인 병사들의 교통 편의성이 증진되는 것을 기대해볼 수 있다.

프랜차이즈 [[고깃집]]으로 유명한 송추가마골 본점이 이 역에서 약 900m 떨어진 지점에 위치한다. [[호국로(경기도)|호국로]]를 따라 고양시 방면으로 내려오면 본관까지 도보로 약 15분 가량이 소요된다.

== 연계 교통 ==
=== 송추역.북한산국립공원송추계곡 (39223) ===
 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em"
[[의정부 버스 23|{{{#fff 23}}}]]}}} [[흥선역]] - [[의정부역]] - [[송산역(의정부)|송산역]] - [[민락신도시]]
 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em"
[[의정부 버스 360|{{{#fff 360}}}]]}}} 흥선동 - [[가능역]] - 금오중

=== 송추유원지.송추매표소.송추역 (39225) ===
 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em"
[[의정부 버스 23|{{{#fff 23}}}]]}}} 부곡리
 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em"
[[의정부 버스 360|{{{#fff 360}}}]]}}} 온릉 - [[일영역]] - 삼하리 - [[고양지축공공주택지구조성사업|지축지구]] - [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]]

== 대중매체에서 ==
2015년에 방영한 MBC 주말 특별기획 드라마 [[내 딸, 금사월|내딸 금사월]] 28화에 등장한다.{{{#!folding [줄거리] (펼치기 / 접기 )
[[강만후]]와 [[오혜상]]의 요구로 인해 밀어붙인 [[강찬빈]]과 [[오혜상]]의 약혼식 당일에 납치당한 [[금사월]]이 컨테이너에 감금되어 송추역으로 끌려간다. 다행히 이를 [[강찬빈]], [[신득예]], [[주세훈]]이 처음 목격한다. [[신득예]]와 [[강찬빈]]이 [[금사월]]의 핸드폰 위치 추적을 해서 찾아온다. 이때 강만후가 찾아오고 이를 본 주세훈은 신득예에게 숨으라고 하고 신득예는 승강장 출입구쪽 나무에 숨고 강찬빈은 강만후에게 다가간다. 강만후를 보며 신득예는 [[주기황]]에게 와달라고 문자를 보낸다. 주세훈이랑 강만후가 마주치고 강만후는 천비궁 투자자 아들인거 거짓말이냐고 한다. 주세훈은 내 다리로 구경다니는 것도 죄냐고 하고 강만후는 주세훈에게 주먹을 날린다.주세훈은 강만후를 약올리고 강만후는 경호원들을 불러서 주세훈을 폭행하고 주세훈은 선로로 내려가서 반격하지만 뒤에서 잡히고 폭행을 당한다. 신득예의 문자로 찾아온 주기황은 경호원들을 데리고 주세훈을 도와준다. 이에 겁질린 강만후와 조비는 도망친다.[* 선로를 따라 도망치는 방면이 [[의정부역|의정부]] 방면이다.] 주세훈은 컨테이너가 있는쪽에서 금사월을 찾는데 기절한 금사월이 깨어난다. 신득예는 주세훈에게 전화를 하고 주세훈은 금사월을 못 찾았다고 한다. 주세훈은 금사월의 목소리를 듣지만 컨테이너 안에 있다는걸 모르고 찾으러 다른데로 간다. 이후 금사월이 컨테이너에서 탈출하지만 컨테이너 앞에서 쓰러진다. 이후 금사월이 역 구내의 공중전화로 강찬빈에게 전화한다. 강찬빈은 위치를 알고 찾아온다. 금사월과 강찬빈은 건널목[* [[의정부역|의정부]] 방면 부곡건널목이다.]에서 만나고 뛰어가다가 트레일러에 치일 위기의 금사월을 구해낸다. 금사월에게 반지를 끼워주고 키스를 한다.[* 주세훈은 이를 보고 미소를 지으며 신득예에게 찾았다고 한다.] 이후 강찬빈과 금사월은 경운기를 타고 데이트를 한다.}}}
인디영화 [[도쿄택시]]에 잠깐 등장한다. 일본인 등장인물들이 민방위를 전쟁으로 착각하고 경보가 해제된 뒤 다시 만나는 장소이다.

요약

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