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:종합운동장역(서울)
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=== [[서울 지하철 9호선]] === 9호선 종합운동장역은 서울특별시교육청 학생체육관과 아시아공원 사이의 [[올림픽로]]를 서북-동남 방향으로 가로지르는 형태로 만들어졌다. 9호선 출구는 아시아공원 안에 있는 9번 출구뿐이다. 그러나 실제로는 아시아공원지하보도와 9호선 역사가 통로로 연결되어 있어 실질적으로 아시아공원지하보도가 정식 출구는 아니지만 9호선 출구처럼 기능하고 있다.[* [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=526364|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리] 출구 번호도 10~16번이 부여되어 있다. 9호선 승강장은 2호선 승강장과는 달리 표준적인 크기로 만들어져 있다. 9호선 3단계 시운전 전까지만 해도 이 곳에 들어오는 종합운동장 종착급행은 그대로 김포공항행 급행이 되고, 종합운동장 종착완행은 개화행 완행이 되었다. 회차를 위한 건넘선이 [[봉은사역]]과 이 역 사이에 존재한다. 9호선 일반열차는 역 진입 전에 건넘선을 이용하지 않고 진행 방향대로 진행하여 나오는 승강장에 도착한 후, 제자리에서 회차하여 그대로 되돌아 나간다. 반대로 급행열차는 [[김포공항역]] 방향 승객들이 기다리는 승강장 선로로 전환하여 김포공항역 방면으로 가는 승객들이 기다리는 승강장에 도착한 후 제자리에서 그대로 되돌아 나간다. 상대식 승강장으로 동선구분을 급행열차와 일반열차의 이용객들을 확실히 구분한다. 2018년 10월 7일 3단계 구간 시운전을 시작하면서 모든 열차가 [[중앙보훈병원역]]까지 시운전 이후 다시 돌아오는 식으로 되어 급행열차 승강장은 출발 승강장(이후 3단계 개통으로 [[김포공항역|김포공항]] 급행 및 [[개화역|개화]] 완행 승강장으로 전환)으로, 일반열차 승강장은 종착 승강장(이후 3단계 개통으로 [[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 급행 및 완행 승강장으로 전환)으로 바뀌면서 이 체계는 사라지게 되었다. 또한 [[봉은사역]] 사이의 회차선도 다음 역인 [[삼전역]]이 [[중간 시·종착역|막차 종착역]]으로 운영되기 때문에 비상 종착이나 막차 이후 공차 회송 등이 아닌 이상 더 이상 쓰이지 않게 되었다. 상행 방향인 김포공항역 방향으로는 급행과 일반 열차 모두 바로 다음 역인 봉은사역에 정차한다. 9호선 급행 정차역을 보면 사이에 1~2개의 역을 통과하게 되는데 이 구간만큼은 유일하게 급행 통과역이 없다.[* 다만 9호선 4단계 구간이 개통되면 더 이상 그렇지 않게 된다.] 이 역과 [[삼전역]] 사이는 급곡선 구간으로 인해 50km/h로 서행한다.
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