백산역_{(편집 요청)}

[[분류:강원도의 철도역]][[분류:영동본선]][[분류:태백본선]]
{{{+1 '''栢山驛'''[br]'''Baeksan Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 백산역}}}}}}'''||
||<width=120px><-2><:>[[철암역|{{{-2 {{{#000,#fff 철암 방면}}}}}}]][br][[철암역|철　암]][br]← 4.3 km||<-2><width=120px><:><bgcolor=#ff7e1c>[[영동본선|{{{#fff {{{-2 영동선}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[동해역|{{{-2 {{{#000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[동백산역|동백산]][br]1.8 km →||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6> [[강원도]] [[태백시]] 동태백로 840 (백산동 150-8) ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#ff7e1c> [[영동본선|{{{#ffffff 영동선}}}]] ||<|2><-4> [[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백선}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#ff7e1c> [[영동본선|{{{#ffffff 철암선}}}]] ||<-4> 1959년 12월 1일[* 1963년 5월 20일. 영동본선으로 편입.] ||
||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백선}}}]] ||<-4> 1962년 12월 10일[* 황지지선으로써의 개업일.] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[영주역|{{{-2 {{{#000,#fff 영주 방면}}}}}}]][br][[철암역|철　암]][br]← 4.3 km||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[영동본선]]'''[br]백　산||<-2><:>[[동해역|{{{-2 {{{#000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[동백산역|동백산]][br]1.8 km →||
||<-2><:>[[제천역|{{{-2 {{{#000,#fff 제천 방면}}}}}}]][br][[문곡역|문　곡]][br]← 5.7 ㎞||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[태백본선]]'''[br]백　산||<-2><:>{{{#gray 종점}}}||

[목차]
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== 개요 ==
[[영동본선]]과 [[태백본선]]의 철도역. [[강원도]] [[태백시]] 동태백로 840 (백산동 150-8) 소재.

== 역 정보 ==
[[태백본선]]의 종점으로 여객수요는 거의 없었다. 그래서 [[태백본선]]과 [[영동본선]]이 분기하는 역임에도 불구하고 영동선 열차만 정차하며, 태백선 정기여객열차는 모두 [[동백산역]]으로 빠지기 때문에 정차하지 않는다.[* 애초에 태백선 부분으로는 승강장도 설치되어있지 않다.]

현재 쓰는 역사는 1998년에 완공한 것으로서, 앞서 말했듯이 태백선 여객열차는 정차하지 않기 때문에 태백선과 영동선 간 상호환승은 '''불가능하다'''.[* 충분히 수요가 있을 수도 있음에도 태백시내에서 백산, 철암 방면 철도선을 운행하지 않는 이유는 1, 4번 버스로 충분하다는 판단 때문이다.] [[동백산역]]에서 환승해야 한다.

화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은 흘러간 옛이야기일 뿐. 다음 포털에서 제공하는 지도 서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 말고 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대레미콘아스콘 등과 연계되었을 법한 각종 분기·인입 폐선로 등이 남아있었지만 그로부터 3년 뒤인 2015년에 와서는 전부 철거되었고, 그 자리에 대신 [[태양전지]]들이 설치되어 있다.

[[영동본선]] 영주역 기점 91.3㎞, [[태백본선]] [[제천역]] 기점 103.5㎞에 위치해 있다.[* [[1983년]] 12월 23일에 동백산역과 더불어 자리를 옮겼다.(제천기점 107.4km 지점으로부터 106.8km 지점으로.) [[https://theme.archives.go.kr/viewer/common/archWebViewer.do?singleData=N&archiveEventId=0028124481#47|1981년 5월 28일 영업키로정표]], [[https://theme.archives.go.kr/viewer/common/archWebViewer.do?singleData=N&archiveEventId=0028151632#11|1983년 12월 20일 철도청고시 제66호]].]

== 승강장 ==
||<-9> ↑ [[철암역|철암]] ||
|| │ || │ || │ || │ ||<bgcolor=#ff7e1c>{{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#ff7e1c> {{{#ffffff 1}}} || │ || │ || │ ||
||<-7> ↓ [[동백산역|동백산]] ||<-2> [[문곡역|문곡]] ↓ ||

||<bgcolor=#ff7e1c> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#ff7e1c ■}}} [[영동본선|영동선]] || 하행 ||[[동백산역|동백산]]·[[도계역|도계]]·[[동해역|동해]] 방면 ||
||<bgcolor=#ff7e1c> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[철암역|철암]] 방면 ||

== 인접 정차역 ==
||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-6> {{{#ff7e1c ■}}} [[영동본선|영동선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[철암역|{{{-2 {{{#000,#fff 철암 방면}}}}}}]][br][[철암역|철　암]][br]← 4.3 km||<width=32%><bgcolor=#808080><-2><:>{{{-2 {{{#fff 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><-2><:>[[동해역|{{{-2 {{{#000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[동백산역|동백산]][br]1.8 km →||

요약

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