석수역_{(편집 요청)}

[[분류:경기도의 철도역]][[분류:경부본선]][[분류:경부선]][[분류:신안산선]]
{{{+1 '''石水驛'''[br]'''Seoksu Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[남서울철도|[[파일:NS_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[남서울철도|{{{#fff 남서울철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 석수역}}}}}}'''||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6><:>[[경기도]] [[안양시]] [[만안구]] 경수대로 1431 (석수동 737)||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#0052A4> [[경부본선|{{{#ffffff 경부선}}}]] ||<-4> 1982년 8월 2일 ||
||<-2><bgcolor=#F04938> [[신안산선|{{{#ffffff 신안산선}}}]] ||<-4> 2022년 9월 6일 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[독산역|독　산]][br]← 1.2 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경부본선]]'''[br]석　수||<-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[석수역|석　수]][br]2.3 km →||
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[목차]
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== 개요 ==
>'''서울 철강단지에서 옮겨 온 철재상가 조성'''
>'''서울 둘레길, 관악산 둘레길 즐기는 새 명소로'''
>석수역은 1982년 역사가 신축 준공되며 경부선 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시 공사비가 387백만 원으로 233.7㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지상 3층 건물로 지어졌으며 이후 1992년 운전간이역으로 승격하였으나 1998년 무배치간이역으로 다시 격하되었다. 석수역 일대는 서울과 안양의 경계로, 과거 1950~1960년대부터 서울 철강단지에서 옮겨온 철물점을 중심으로 많은 철재 상가가 조성되었다. 이후 철재상가 난립 문제 해결을 위한 노력과 역세권 개발이 진행되고 있으며 서울 둘레길, 관악산 둘레길이 조성되어 도심 속 힐링을 즐길 수 있는 새로운 명소로 사랑받고 있다.
>----
>[[남서울철도]] 공식 소개 문구
[[경부선]] GB45번, [[신안산선]] NA18번. [[경기도]] [[안양시]] [[만안구]] 경수대로 1431 (석수동 737) 소재.

서울 서남부의 관문지역으로 [[서울특별시]] [[금천구]]와도 매우 가까우며, 옆 도로는 서울특별시 [[금천구]]이다. 역사의 가장 북쪽의 약간은 금천구에 걸쳐있다.

== 역 정보 ==
1974년 [[경부선]]의 수도권 전철 운행 개시 때는 없었다가 1982년에 [[경부선]] [[영등포역|영등포]]~[[수원역|수원]] 2복선화에 맞춰 신설된 역이다. 공사 당시의 가칭은 삼막역이었다. [[경부선]] 영등포~수원 2복선화는 1981년에 완료되었는데 왜 1982년에 개통되었느냐 하면, 승강장은 2복선화를 겸해 다 만들었는데 예산 부족으로 역사 완공이 1982년으로 연기되었기 때문이다.[* [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1980060900209206002|「서울~水原 철도複複線 難工事 3년 마무리 한창」]], 동아일보, 1980-06-09] 그래서 이 역은 2복선화 후에 만들어진 역임에도 승강장이 마치 1974년 수도권 전철 운행 개시 때 개설된 역처럼 승강장이 경부1선(일반열차용 선로)과 경부2선(수도권 전철용 선로) 사이에 있다.

서울시에서 관리하는 중앙버스전용차로 정류장과 인도, 그리고 도시철도역을 잇는 육교가 있다. 보통 전철역이 도로 아래나 위에 위치해 있어 자연스럽게 지하도의 역할을 하는 반면 이 석수역은 길 옆에 있기 때문에 길 건너에서 [[지하철]]을 이용하는데 약간 불편한 점이 있었는데, 버스전용차로 정류장과 도시철도역을 연결하는 육교가 생겨 훨씬 나아진 상태이다. 하지만 휠체어는 버스전용차로 정류장에 갈 때 횡단보도 이용을 해야 한다.

현재 역사는 1982년에 지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다. 이에 2025년을 목표로 역사를 리모델링할 예정이다.[* [[https://www.newspim.com/news/view/20220331001100|「안양 명학역·석수역 리모델링 추진...2025년 준공 목표」]], 뉴스핌, 2022-03-31]

== 승강장 ==
2면 4선의 쌍[[섬식 승강장]]이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.

현재 스크린도어가 가동 중이다.

||<-8> ↑ [[금천구청역|금천구청]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#000000> {{{#ffffff }}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#000000> {{{#ffffff }}} ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ ||
||<-8> [[관악역|관악]] ↓ ||

||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#fff 1}}} ||<|2> [[파일:NS-GB.png|width=17]] [[경부선]] ||[[병점역|병점]]·[[동탄역|동탄]]·[[천안역|천안]] 방면||
||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#fff 2}}} ||[[구로역|구로]]·[[용산역|용산]]·[[청량리역|청량리]]·[[광운대역|광운대]] 방면||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:NS-GB.png|width=20]] [[경부선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[광운대역|{{{-2 {{{#000,#fff 광운대 방면}}}}}}]][br][[금천구청역|금천구청]][br]← 2.3 km||<width=32%><-2><bgcolor=#0052A4><:><color=#fff><:>{{{-1 각역정차[br]各驛停車}}}||<width=34%><:><-2>[[천안역|{{{-2 {{{#000,#fff 천안}}}}}}]]·[[동탄역|{{{-2 {{{#000,#fff 동탄}}}}}}]] {{{-2 {{{#000,#fff 방면}}}}}}[br][[관악역|관　악]][br]1.9 km →||

요약

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