신탄리역_{(편집 요청)}

[[분류:경기도의 철도역]][[분류:경원본선]][[분류:의정부선]][[분류:삼성왕십리라인]]
{{{+1 '''新炭里驛'''[br]'''Sintan-ri Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 신탄리역}}}}}}'''||
||<|2><width=120px><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[백마고지역|백마고지]][br]← 5.6 km||<-2><|2><width=120px><:><bgcolor=#ff9845>[[의정부선|[[파일:DH-KU.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 의정부선}}}}}}]][br][[청량리서울라인|{{{#fff {{{-2 (청량리서울라인)}}}}}}]][br][[삼성왕십리라인|{{{#fff {{{-2 (삼성왕십리라인)}}}}}}]][br]{{{-2 {{{#fff KU18}}}}}}||<width=120px><-2><:>[[청량리역|{{{-2 {{{#000000,#fff 청량리 방면}}}}}}]][br][[대광리역|대광리]][br]4.4 km →||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6><:>[[경기도]] [[연천군]] 신서면 고대산길 4 (대광리)||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#ff9845> [[의정부선|{{{#ffffff 의정부선}}}]] ||<-4><:>[[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]]||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#ff9845> [[경원본선|{{{#ffffff 경원본선}}}]] ||<-4><:>1942년 12월 1일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[용산역|{{{-2 {{{#000,#fff 용산 방면}}}}}}]][br][[대광리역|대광리]][br]← 4.4 ㎞||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경원본선]]'''[br]신탄리||<-2><:>[[안변역|{{{-2 {{{#000,#fff 안변 방면}}}}}}]][br][[백마고지역|백마고지]][br]5.6 km →||

[목차]
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== 개요 ==
>'''‘신탄정우물과 다래나무로 유명'''
>신탄리역은 1942년 12월 1일 보통역으로 영업을 개시, 1945년 남북 분단으로 북한소속으로 변경되었던 역으로 다시 영업을 시작한 것은 전쟁 이후 1955년 7월 1일이다. 현재의 역사는 1961년 12월 30일 신축된 것으로 차양과 수직의 긴 창, 삼각형의 지붕의 모습이 전형적인 옛 역사의 모습을 띠고 있다. 연천군 북단에 위치, 강원도와 맞닿아 있어 고대산의 풍부한 임산자원과 숯이 유명했던 마을 이름을 따서 이름 붙여졌다. 때문에 역사도 물과 나무가 유명한데 역사 출구에 자리 잡고 있는 다래나무는 깊은 산속에서 자라는 넝쿨나무로 과실부터 뿌리까지 술과 약재로 이용된다. 또한 역사 내 '신탄정' 우물은 비록 수돗물이지만 더운 날씨 등산과 기차 여행에 지친 마른 목을 채워주는 남다른 친구이다.
>----
>[[강원철도]] 공식 소개 문구
[[의정부선]] KU18번. 경기도 연천군 신서면 고대산길 4(대광리 169-2) 소재.

'신탄리'라는 이름은 법정리 대광리에 있는 행정리 대광2리의 전통 명칭이다.

전쟁 이전에는 신호장으로 개업했으나, 전쟁 이후 연선에 인구가 증가하여 정식 역이 개업하게 되었다.

신탄리역의 상행에 대한 논쟁이 있는데, 경원본선의 철도요람상으로는 서울 방면이 상행이지만 운행계통상으로는 서울 지하철 1호선과 경부선과 맞추기 위해 철원 방면을 상행으로 잡았다고 한다.

수도권 전철 운임 적용은 이 역까지만 가능하며, 이 역 이북부터는 수도권 통합 환승할인을 받을 수 없다. 수도권 통합환승제도가 적용되는 최북단 역이다.

== 승강장 ==
=== [[의정부선]] ===
||<-6> ↑ [[백마고지역|백마고지]] ||
||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-6> [[대광리역|대광리]] ↓ ||

||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 1}}} ||<|3> [[파일:DH-KU.png|width=17]] [[의정부선]] ||<|2><(> [[백마고지역|백마고지]]·[[철원역|철원]] 방면 ||
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||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 2}}} ||<(> [[의정부역|의정부]]·[[광운대역|광운대]]·[[청량리역|청량리]] 방면[br]{{{-1 (직통 [[오이도역|오이도]]·[[대전역|대전]]·[[홍성역|홍성]] 방면)}}} ||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:DH-KU.png|width=20]] [[의정부선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[철원역|철　원]][br]← 9.0 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#bd6fad><color=#fff> {{{-1 특별쾌속[br]特別快速}}} ||<width=34%><-2><:>[[대전역|{{{-1 {{{#000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[연천역|연　천]][br]15.4 km →[br][[대광리역|대광리]][br]{{{-2 (현충일)}}} 4.4 km →||
||<width=34%><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[백마고지역|백마고지]][br]← 5.6 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#900020><color=#fff> {{{-1 쾌속[br]快速}}} ||<width=34%><-2><:>[[대전역|{{{-2 {{{#000,#fff 대전}}}}}}]]{{{#000,#fff {{{-2 ·}}}}}}[[대천역|{{{-2 {{{#000,#fff 대천}}}}}}]] {{{#000,#fff {{{-2 방면}}}}}}[br][[대광리역|대광리]][br]4.4 km →||
||<width=34%><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[백마고지역|백마고지]][br]← 5.6 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#808080><color=#fff> {{{-1 보통[br]普通}}} ||<width=34%><-2><:>[[대전역|{{{-2 {{{#000,#fff 대전}}}}}}]] {{{#000,#fff {{{-2 방면}}}}}}[br][[대광리역|대광리]][br]4.4 km →||

[각주]

요약

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