안암역_{(편집 요청)}

[[분류:서울특별시의 철도역]][[분류:서울 지하철 6호선]]
{{{+1 '''安岩驛'''[br]'''Anam Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#293896><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[서울교통공사|[[파일:SeoulMetro_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[서울교통공사|{{{#fff 서울교통공사}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 안암역}}}[br](고대병원앞)}}}'''||
||<width=120px><-2><:>[[응암역|{{{-2 {{{#000000,#fff 응암순환}}}}}}]][br][[보문역|보　문]][br]← 0.9 km||<-2><width=120><bgcolor=#CD7C2F><:>[[서울 지하철 6호선|[[파일:SM-6.svg|height=20]][br]{{{-1 {{{#fff 6호선[br]639}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[동구릉역|{{{-2 {{{#000,#fff 동구릉 방면}}}}}}]][br][[고려대역|고려대]][br]0.8 ㎞ →||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6> [[서울특별시]] [[성북구]] 고려대로 지하89 (안암동5가 146-1) ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#cd7c2f> [[서울 지하철 6호선|{{{#ffffff 6호선}}}]] ||<-4> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사 로고.svg|width=180&theme=light]][[파일:서울교통공사 로고_White.svg|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#cd7c2f> [[서울 지하철 6호선|{{{#ffffff 6호선}}}]] ||<-4> 2000년 12월 15일 ||

[목차]
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== 개요 ==
[[서울 지하철 6호선]] 639번. [[서울특별시]] [[성북구]] 고려대로 지하89 (안암동5가 146-1) 소재.

== 역 정보 ==
병기역명은 '''고대병원앞'''으로 인근에 고려대학교 안암병원이 있어서 유래했다.[* 1번 출구에서 고대병원 정문까지는 매우 가깝다.] 수도권 도시철도 역 중에서 병원 이름이 병기역명으로 들어간 첫 사례다.

평일 6호선을 타고 안암역과 [[고려대역]]을 지나가면 웬만한 [[환승역]]보다 더 많은 사람들이 타고 내리는 광경을 목격할 수 있다. 물론 대부분 고대생이고, 병원 이용객도 종종 있다.

통학 시간에는 계단 부분의 [[병목 현상]]이 심하다. 그 이유는 안암역 인근 도로가 좁고, 특히 인도가 많이 좁아 출구의 계단폭이 무척 좁기 때문이다.[* 출구 계단을 자세히 보면 재미있는 현상이 있는데, 보통의 지하 역들은 지하 공간에서 도로로 나갈수록 반대편 계단과 크기가 벌어지는, 즉 도로를 사이에 두고 마주보는 두 개의 출구가 지하쪽보다 지상쪽이 더 멀리 벌어지는게 일반적이다. 아니면 그냥 계단 두 개가 정확히 평행을 이뤘어야 했다. 그런데 안암역은 이게 반대로 되어 있는, 즉 1, 4번 출구간의 폭이 지하에서보다 지상쪽이 더 붙는다. 이는 현재의 도로가 좁지만 향후 주변 재개발 등으로 확장할 때를 대비해 미리 지하쪽 공간을 크게 만들었기 때문이다. 그만큼 현재 지상의 공간이 좁다는 뜻이다. 역사를 좀 길게 지어서 지상공간이 넓은 캠퍼스 정문, 의료원 정문에 추가적인 출구를 내면 되지만 이 지역은 지질구조가 지하굴착을 하기 힘들어 공사비가 다른 역사에 비해 더 많이 드는 관계로 하지 못한 것으로 보인다.] 특히 1~4번 출구의 계단 폭이 모두 작은데 이 때문에 통근시간대가 되면 출구 주변에는 긴 줄이 생긴다. 2016년 초에는 에스컬레이터 공사 때문에 더욱 심했었다. 그러나 에스컬레이터가 있는데 위에 있어서 계단 몇 개를 올라가야 한다. 에스컬레이터 밑으로 하수도가 지나가서 더 이상 에스컬레이터를 만들 수가 없었다고 한다. 만에 하나 화정체육관에서 공연이 열린다면 낮 시간대는 그렇다 쳐도 공연이 끝났을 시간대에는 평일 통학 시간급의 인산인해를 이룬다.[* 화정체육관 근처에 서는 [[서울 버스 성북20|성북20번]]이 고려대역으로 가지만 버스를 기다릴 바에는 그냥 안암역까지 걸어오는게 더 빠르기 때문이다.]

보문역 방향으로 주박선[* 응암 방면 선로에서 오른쪽으로 빠지는 형태. 이와 비슷한 형태는 5호선 애오개(하 합류), 왕십리(상 분기), 7호선 건대입구(상 분기), 내방(양쪽 분기) 등이 있다.]이 있는데 신내발 열차가 심야주박한다. 다음으로 주박하여 항상 다음 날 05:30 신내행 6001으로 출발한다.
 * 평일 : 신내발 6338
 * 주말 : 신내발 6250
항상 05:30 출발하는 응암순환행 6008 열차도 있는데 이는 [[신내차량기지]]에서 첫 번째로 출고한 것이 안암까지 공차회송한 것이다. 또한 주말 한정으로 안암까지 운행하는 응암순환발 6243도 있지만 주박 차량 도착에 앞서 먼저 [[신내차량기지]]로 공차회송.

== 승강장 ==
승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.

||<-4> [[보문역|보문]] ↑ ||
||<width=10px><bgcolor=#cd7c2f> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#cd7c2f> {{{#ffffff 상}}} ||
||<-4> ↓ [[고려대역|고려대]] ||

||<width=10px><bgcolor=#cd7c2f> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:SM-6.svg|width=20]] [[서울 지하철 6호선]] ||[[보문역|보문]]·[[동묘앞역|동묘앞]]·[[월드컵경기장역(서울)|월드컵경기장]]·[[응암역|응암]] 방면||
||<width=10px><bgcolor=#cd7c2f> {{{#ffffff 하}}} ||[[고려대역|고려대]]·[[석계역|석계]]·[[태릉입구역|태릉입구]]·[[신내역|신내]]·[[동구릉역|동구릉]] 방면||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:SM-6.svg|width=20]] [[서울 지하철 6호선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[응암역|{{{-2 {{{#000000,#fff 응암순환}}}}}}]][br][[보문역|보　문]][br]← 0.9 km||<width=32%><-2><bgcolor=#cd7c2f><:><color=#fff><:>{{{-1 각역정차[br]各驛停車}}}||<width=34%><:><-2>{{{-2 [[동구릉역|{{{#000000,#fff 동구릉 방면}}}]]}}}[br][[고려대역|고려대]][br]0.8 ㎞ →||

요약

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