중동역_{(편집 요청)}

[[분류:경기도의 철도역]][[분류:경인선]]
[include(틀:다른 뜻, other1=부산 지하철 1호선의 중동역, rd1=중동역(부산), other2=서울 지하철 7호선의 역, rd2=신중동역)]
{{{+1 '''中洞驛''' (富川大學)[br]'''Jung-dong Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[남서울철도|[[파일:NS_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[남서울철도|{{{#fff 남서울철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 중동역}}}}}}'''||
||<width=120px><-2> [[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[부천역|부　천]][br]← 1.7 km ||<|2><width=120px><-2><:><bgcolor=#0052A4>[[경인선|[[파일:NS-GI.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 경인선[br]GI49}}}}}}]]||<width=120px><|2><-2> [[인천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 인천 방면}}}}}}]][br][[송내역|송　내]][br]1.0 km → ||
||<-2><bgcolor=#0052A4> [[서울역|{{{#ffffff {{{-3 ◀ 1호선 직통[br]경유 경원선 직통}}}}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6><:>[[경기도]] [[부천시]] [[소사구]] 중동로 73 (송내동 632)||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#0052A4> [[경인선|{{{#ffffff 경인선}}}]] ||<-4> [[남서울철도|[[파일:NS_logo.png|width=180&theme=light]][[파일:NS_logo_black.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#0052a4> [[경인선|{{{#ffffff 경인선}}}]] ||<-4><|2> 1987년 12월 31일 ||
||<-2><bgcolor=#0052a4> [[수도권 전철 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
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[목차]
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== 개요 ==
>'''1987년 [[중동신도시]] 교통수요 맞춰[*오류 [[중동신도시]]는 1987년 당시에는 존재하지 않았다. 개발계획이 수립된 것은 1989년이므로 잘못된 서술이다. 또한 역이 위치한 곳 역시 중동신도시 구역에도 해당되지 않는다.] 영업개시'''
>중동역은 중동신도시 건설로 인한 교통 수요 증가에 따라[*오류] 1987년 12월 31일 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 163.65㎡ 규모에 70.3㎡ 부대 건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 지붕의 선상 2층 역사였으며 이후 1999년 2월 27일 현재의 역사로 이전하였다. 부천시의 중심 상권과 주거지가 인접하여 접근성이 뛰어나다. 더불어 시민들의 여가생활을 위하여 시민회관 및 공원, 시민운동장이 설립되어 각종 육상경기 및 다양한 스포츠 활동과 여가활동을 즐길 수 있다.
>----
>[[남서울철도]] 공식 소개 문구
[[경인선]] GI49번. [[경기도]] [[부천시]] [[소사구]] 중동로 73 (송내동 632) 소재.

== 역 정보 ==
1987년 12월 31일 신규로 개통된 역이다. 1987년에 신설되었으나 얼마 가지 않아 경인선 2복선화가 결정되면서 1997년, 10년도 못 쓴 역사를 철거하고 새로 지었다.

2015년 12월 [[스크린도어]] 설치가 완료되어 현재는 작동 중이다. 완행구간에만 설치되어 있다.

[[부천시]] 관내 [[경인선]] 역들 중 가장 수요가 적은 역이기도 하다. [[송내역]]은 인천과 부천의 접경 지역으로서 부천 서부의 소도심이자 교통의 요충지, [[부천역]]은 부천의 전통적인 중심 상권, [[소사역]]은 [[수도권 전철 서해선]]과의 환승역이 되었고, [[역곡역]]은 부천 동부의 소중심지 역할을 하고 있는데, 이 역만 남다른 특징이 없다.

2번 출구 지붕에 철도청체로 된 큼지막한 구형 역명판이 남아 있다. 상단의 사진에 찍힌 흰 배경에 검은 글씨로 된 '''중 동 역'''이라는 간판이 바로 그것. [* 현재 기준으로 1번 출구에는 "중 동 역"이라는 역명판이 "중동" 으로 바뀌었다.]

동인천 방면 쾌속이 다른 통과역들에 비해 더 빠르게 고속으로 통과하는 역이다.

== 승강장 ==
||<-2> ↑ [[부천역|부천]] ||<-4> ↑ 통과 ||<-2> [[부천역|부천]] ↓ ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-2> ↑ [[송내역|송내]] ||<-4> 통과 ↓ ||<-2> [[송내역|송내]] ↓ ||

||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} ||<|4> [[파일:NS-GI.png|width=20]] [[경인선]] || 각역정차 ||[[구로역|구로]]·[[광운대역|광운대]]·[[동두천역|동두천]] 방면||
||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} ||<|2> 쾌속 ||<|2>당역 통과||
||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3}}} ||
||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 4}}} || 각역정차 ||[[부평역|부평]]·[[주안역|주안]]·[[인천역|인천]] 방면||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:NS-GI.png|width=20]] [[경인선]] ||
||<width=34%><:><-2>[[서울역|{{{-1 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[부천역|부　천]][br]← 1.7 km ||<width=32%><-2><bgcolor=#0052a4><:><color=#fff><:>{{{-1 각역정차[br]各驛停車}}}||<width=34%><:><-2>[[인천역|{{{-1 {{{#000000,#fff 인천 방면}}}}}}]][br][[송내역|송　내]][br]1.0 km → ||

요약

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