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…이로인해 강원철도는 현대로템에서 차량을 발주하지 않는다. 현재는 강원철도 역시 현대로템의 열차 역시 운용 중에 있으나 이는 동국철도 출신 차량이다.[2] 본래 대우자동차는 강원철도와 쌍도교통의 자회사였으나, 강원철도가 쌍도교통에 지분을 매각하고 철수하였고 강원철도의 버스…

…노선목록2.1. 2.2. 3. 면허 체계4. 보유차량4.1. 현대자동차4.2. 대우자동차1. 개요 [편집] 하남시의 시내버스 회사. 서해철도의 자회사로, 위례신도시 내 교통 사각지대인 하남위례의 대중교통망 중흥을 위해 설립되었다.2. 노선목록 [편집] 2.1. 직행좌석버스 [편집] 번호기점주요 경유지…

…2.2. 3. 면허 체계4. 보유차량4.0.1. 현대자동차1. 개요 [편집] 구리시의 시내버스 회사. 자회사로 관내 마을버스 업체인 구리마을버스가 있다.2. 노선목록 [편집] 추후 수정 예정2.1. 직행좌석버스 [편집] 번호기점주요 경유지종점배차 간격1115-6구리농산물시장한진그랑빌아파트 - 동구릉 - 배탈고개…

…동해시 5%춘천시 5%원주시 5%한국광해광업공단 3%구리도시공사 2%남양주도시공사 2%서울교통공사 1%자회사강원철도 100%강원철도버스 주식회사 100%주식회사 센트레 100%강원석탄 70%공항철도 50%대우자동차 50%남서울철도 10%[1] 지분구조를 보면 일본의 제3섹터와 유사하다.

…광안대교는 차량만 다니는 2층 교량이지만, 영종대교는 서울 지하철 7호선 & 동부간선도로의 청담대교처럼 열차와 자동차가 같이 다니는 2층 구조를 하고 있다. 정확히 말하면 청담대교와 동호대교와 동작대교를 합친 복층과 복합의 조합이다. 이러한 특징 덕에 영종대교 상판의…

…비치 삼척 리조트가 있다. 해수욕장 내 상가에 카페,식당이 몰려있다. 새천년 해안도로를 따라 자동차로 5분거리에 정라항이 있다.4. 역 및 승강장 [편집] ↑ 삼척2ㅣㅣ1추암 ↓1■ 동해선상행삼척·울진 방면2하행동해·묵호·정동진·강릉 방면5. 인접 정차역 [편집…

…태백을 잇는 두문동재는 해발 1,268m[5]에 달하는데 철도는 두문동재를 넘지 못해 터널을 뚫었기 때문이다. 38번 국도를 자동차로 타고 다니다 보면 태백선 철도가 한참 아래에 보인다. 현재 제천 ~ 태백은 무궁화호 기준 1시간 50분이 걸리며…

…유원지 행락객과 등산객이 이용객의 대부분이었다. 하지만 1980년대 이후 도로 교통이 발달하면서 이용객들이 자동차를 타고 다니게 되어 교외선 이용객수가 줄어들기 시작했다.[1]승객이 줄어 열차 운행이 줄어들고, 열차 운행이 줄어들어 승객이 줄어드는 악순환에 빠진 끝에 2004…

…년 구로구에서 분구될 때였다. 병기역명인 구로구청까지는 도보 18분 거리(4번 출구 기준 약 1100m)로 상당히 먼 편이다. 대림역-구로구청 부역명은 이수역-총신대학교 논란 당시 말이 많은 역명 중 하나였다.대림산업이나 대림자동차, 대림바스(舊 대림요업, 변기나 세면대 등을…

…인 것에서 기인한다. 그리고 주변에 한국철도기술연구원, 현대자동차, 현대로템 등 주요 기업들이 있어서 출퇴근 수요가 존재한다.1944년에 용산역 인근 철도기지창 기능의 일부가 수원군 일왕면 삼리(당시 행정구역)로 이전하면서 철도 관련 인력의 통근 편의를 위해 신설한 역이다. 1974년 광역전철…

…2]현대자동차가 힘을 쓰지 못한다.[1] 이는 오랜 기간 현대자동차의 경쟁사인 대우자동차가 강원철도 자회사였기 때문이다. 이러한 특성상 강원철도의 버스회사 관동여객은 현대버스를 거의 운용하지 않으며, 대부분 신성교통 인수분이다.[2] 현대는 쌍도교통에 대우자동차 지분…

…어서 여객수요는 사실상 전무한 상태였으나, 이 역이 자동차로는 사실상 접근할 수 없는 대한민국 최고의 오지역이었던 과거가 있어서 고정 수요는 있었다.[5]지금도 도로를 통해 다니려면 불편한 점이 많고 버스도 없어서, 어떻게든 외부로 이동할 교통수단이…

…년 6월 1일[6]대표자공석본사부산광역시 동구 중앙대로196번길 16-8 (초량동)열차 예약누비다기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장전신대한민국 철도청 부산, 순천, 영주[7]지방철도청주요 주주에스디홀딩스 100%[8]자회사대우자동차 100%1. 개요2. 역사2.1…

…1-1 부분이 가장 높다. 전철이 지나가는 산본터널과 평행하게 달리는 자동차용 터널인 도장터널 앞에서 자동차 내비게이션 GPS로 측정한 값은 대략 해발 140m.남서울이 2016년까지 스크린도어를 설치할 계획이었으나, 2016년 말임에도 불구하고 측정기도 설치되…

…되는 차량을 뽑으면 된다. 그래서 4호선에서 운행되는 전동차의 경우 직교류 겸용 차량이 들어가고[6] 신호체계 역시 ATS/ATC 설비가 모두 달려 있다.[7]서울 4호선-과천안산선 구간에 대안은 2가지 대안이 있었다. 1안은 지금처럼 통행방식과 사용…

…있다고 한다.병기역명은 현대백화점. 인근의 현대백화점 압구정본점에서 따왔다.대화 방향 한정으로 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차 1대가 있다.[2] 그리고 반대편 횡단이 불가능한 역이다.[3]대화 방면 옥수역 쪽 승강장 폭이 심하게 좁은 편이고, 특히 곡선 구간 승강…

…영)Seongsu Station (Olive Young)서울교통공사성수역(올리브영)외선순환뚝　섬← 0.8 ㎞2호선211내선순환건대입구1.2 ㎞ →시종착2호선(성수지선)211신설동 방면용　답2.3 ㎞ →주소서울특별시 성동구 아차산로 100 (성수2가3동 300-1…

…개요 [편집] 1.1. 입지 [편집] 원래 킨텍스역이 종착역으로 계획되던 시절에는 현대백화점 킨텍스점-레이킨스몰 앞에 계획이 됐다. 그러나 운정3지구 연장을 하게 되면서 운정 급회전을 할 구간이 부족해져서 현대백화점-레이킨스몰에 역을 놓기가 어려워졌다.국토교통부에서는 킨텍스…

…대학, 크라운관 등이 외대와 맞닿아 있기 때문이다. 회기역에서 시종착하는 동대문02버스를 타기 귀찮아하는 학생들이 좋아하는 경로이다. 동대문02버스가 자주 오는 편이 아니기 때문에 짐이 적다면 이 역에서 내려서 걷는 것이 더 빠르다. 외대…