검색

…이전과는 달리양주37번의 기점인 장흥자연휴양림으로 단축되었다.4. 특징 [편집] 배차간격이 상당히 길기 때문에 한번 놓치면 평일에도 최소 50분을 기다려야 하는 불편함이 있다.본래는 운행을 재개할시 장흥 단축이 아니라 파주 신산3리까지 연장…

…화물청사수인·분당선 소래포구 ↔ 인천인천광역시 시내버스경기도 구리시경춘선 갈매경기도 군포시1호선 금정 ↔ 당정4호선 금정 ↔ 대야미경기도 남양주시경의·중앙선 도농 ↔ 운길산경춘선 퇴계원 ↔ 마석경기도 하남시5호선 미사 ↔ 하남검단산 승차[하차]2025년 3월부터 한강버스가 운영을 시작하면…

…욜로길3.6. 기타 편의 및 보건시설3.7. 대진성주회 핫스팟3.8. 주변 지역 핵심 상권과의 비교4. 승강장4.1. 서울 지하철 3호선4.2. 서울 지하철 6호선4.3. 운정동탄라인5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 321번[1]. 서울특별시 은평구…

…37번 국도를 이용해 더 빠르게 전곡과 잇는다.운행중단 이전에는 파생노선으로 15번이 있었다. 당시 남계리교회에서 노선이 끝나던 14번과는 달리 남계2리마을회관까지 들어간다는 점에서 14번보다 수요가 있었으나 2017년 4월 23일에…

…rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 동해선울진 방면삼　척← 5.1 km보통普通강릉 방면추　암1.4 ㎞ →6. 연계 버스 [편집] 삼척해변역 연계 버스 정보정류소노선갈천 (4227901)111(추암해변)양지아파트 (4227511)110(삼척터미널) 111(삼척터미널)후진 (4225911)110(삼척터미널) 111(삼척터미널) 112(동해역)후진 (4221861…

…인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 영동본선영주 방면춘　양← 21.4 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면양　원6.2 ㎞ →영주 시발춘　양21.4 km →[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹철암 방면양　원6.2 ㎞ →영주 방면…

…다. 정식철도역으로 등록되지 않은 역사이지만 무궁화호가 오고갈 뿐만 아니라 협곡열차와 순환열차가 정차한다. 손바닥만 한 역사 안에서 지역 주민들이 농산물과 먹을거리를 파는 진풍경이 이색적이다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의 임시승강장. 경상북도 봉화군 소천면 분천리 113-2 소재…

…9]이 역에서 종합운동장역까지 9호선 완행은 37분, 9호선 급행은 25분이 걸리며 2호선 외선순환은 42분, 내선순환은 47분이 걸리므로 9호선이 더 빠르기 때문에 9호선을 이용해주는게 좋다.[1] 개정 전 37번.[2] 당산철교 폐쇄…

…으로 돌아오게 된다. 한국전쟁의 발발로 1950년 역사가 파괴되어 1965년에 다시 지어졌고, 1990년 대한민국 최초로 민간자본을 유치하여 설립되는 민자 철도역사로 준공되었다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부본선의 철도역, 경부선 GB39번. 서울특별시 영등포구…

…GTX 삼성~성남 3350원이다. 비슷한 거리로 따지면(30km초과 35km이하) 신분당선 신사~광교 33.4km 4100원, GTX 운정~서울 32.98km/동탄~수서 32.78km 4100원이다. 개통예정인 신분당선 용산~광교구간은 38.7km 3750원이고, GTX에서 35km초과…

…장치와 여닫는 문이 주요 구성 요소라, 승강기 회사에서 많이 손을 댄 분야이다. 한국에서 스크린도어 업체 중에 제일 잘 나가는 데가 현대무벡스로, 현대엘리베이터 SoC 사업부였으나 2017년 7월에 분사하여 독립 법인이 된 곳이다. 어느새 스크린도어가 엘리베이터 회사의 주력 제품으로…

…의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]부천종합운동장역부천종합운동장역 문서의 r844 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판, 번 문단 (이전 역사…

…1.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수도권 전철 1호선 134번. 서울특별시 용산구 한강대로77길 25 (갈월동 96-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울역과 용산역이라는 두 거대한 교통 중심지 사이에 껴있는 역이다. 이름은 '남영역'인데…

…제← 4.7 km보통普通의정부 방면양주장흥2.4 ㎞ →4. 역 주변 정보 [편집] 역 맞은편에 371번 지방도(일영로)가 지나간다.관광지로 일영계곡이 약간 떨어져 있고 가는길에 펜션이 잔뜩 있다. 참고로 지척에 고양시 고양동 시가지가 있으나 개명산(開明山…

…<tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 8호선의정부 방면송　파← 0.8 km<:>각역정차各驛停車경기광주 방면문　정0.9 km →[1] 2006년 당시 가나다순 맨 마지막에 오는 역은 효창공원앞역이었고, 가나다순 맨 마지막에 오는 환승역이…

…한다. 나중에 할머니가 노환으로 집을 떠난 이후에 역에서 거두어서 보살펴 주고 있다고 한다.이 역과 비슷한 곳으로는 하이원추추파크가 있다. 대중교통인 시내버스와 시외버스가 오질 않는[7] 오지이며, 대신 스위치백트레인으로 추추파크(추추스테이션)[8]으로 올 수 있다…

…가장 깊은 역이었다. 깊이가 37.21m로 5호선 여의나루역(37.08m)보다 조금 더 깊고 6호선 독바위역(37.94m)보단 조금 얕다. 이에 따라 승강장을 위에서 파고 내려가는 개착식으로 공사하기에는 어려운 점이 많았으므로, 승강장 부분은 짧은…

…이로 인해 복구에 상당한 시간(6개월)이 걸렸으며 영주 ~ 동백산 구간에 대체버스[5]를 1일 4회(편도 기준)[6] 운행했다.[7] 2024년 1월 8일 부로 복구 공사가 완료되어 폐지.동해~안인 구간은 열차 안에서 바다를 볼 수 있는 몇 안 되는 구간…

…<rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 과천안산선당고개 방면범　계← 2.6 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면산　본2.3 ㎞ →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 삼성왕십리라인철원 방면인덕원← 5.5 ㎞급행急行…

…에서 다시 입체교차로 분기한다. 쉽게 말해 ㅊ자형태로 분기한다.수도권 전철 경강선의 한국철도공사 371000호대 전동차가 배속되어있으며 유치와 경정비를 담당한다. 중정비는 본래 분당차량사업소에서 수행할 예정이었으나 조직개편으로 중정비 업무가 폐지되면서 시흥기, 이문기…