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進永驛Jinyeong Station쌍도교통진영역진주 방면평　화← 4.3 km부산신항선광주송정 방면원　창11.8 km →남원 방면동　운← 8.0 km전라본선여수 방면성　산5.2 km →주소경상남도 김해시 진영읍 김해대로 809 (설창리)역 운영기관경전본선전라본선개업일광려…

…승강장 [편집] ↓ 창천 ↑외ㅣㅣ내↓ 월드컵경기장 ↑외 제주순환선서귀포중앙·성판악 방면내 제주순환선노형·제주국제공항·제주버스터미널 방면3. 인접 정차역 [편집] 제주순환선외선순환월드컵경기장← 8.3 km<:>외선外線<:>내선內線내선순환창　천5.4 km →

…경원선의정부·양주·동두천 방면2창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면도　봉← 1.3 km각역정차各驛停車인천 방면창　동1.7 km →4. 여담 [편집] 이 역이 소재한 방학동의 학교들의 방학이 특별히 길지는 않다…

…로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 평창군 진부면 송정길 120 (송정리 1370-3)역 운영기관강릉선개업일경강선2017년 12월 22일철도거리표월곶 방면평　창← 16.3 km경강선진　부강릉 방면대관령12.7 km →1…

全南順天驛Jeonnam-Suncheon Station쌍도교통전남순천역진주 방면평　화← 4.3 km경전본선광주송정 방면원　창11.8 km →남원 방면동　운← 8.0 km전라본선여수 방면성　산5.2 km →주소전라남도 순천시 팔마로 135 (덕암동)역 운영기관경전본선전라본선개업…

…승강장 [편집] ↑ 청송 ↓1ㅣㅣ2↑ 서창 ↓1 충청선각역정차천안·전의 방면2 충청선각역정차소정리·조치원·대전·강경·김천 방면4. 인접 정차역 [편집] 충청선천안 방면청　송← 2.7 km<:>각역정차各驛停車익산·김천 방면서　창3.5 km →

…역을 출발하면 신창, 익산 방면으로 4선이 이어지다가 조금 나간 뒤에 선로가 합류되는 형태이다. 500m가량 떨어져 있는데 10량 기준 길이가 200m이다. 반면 천안, 용산 방면은 역을 출발하자마자 바로 4선이 합류돼서 2선으로 이어진다.이런 구조가 된 건 장항선 전철…

…종착경원고속선도봉산함흥 방면의정부5.3 km →용산 방면도　봉← 1.2 ㎞경원본선도봉산안변 방면망월사2.3 km →왕십리 방면창　동← 4.2 ㎞경원본선삼성왕십리 지선도봉산종점기점도봉산포천선도봉산옥정 방면장　암1.4 km →1…

屯內驛Dunnae Station강원철도둔내역청량리 방면횡　성← 20.6 km[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면평　창20.0 km →운행계통 안내경강선(강릉선) 서원주역~강릉역 구간은 특급열차만 운행. 단, 서원주-만종 구간은 치악산선 열차도 운행한다.만종역~강릉역 구간…

横城驛Hoengseong Station강원철도횡성역수서 방면만　종← 18.3 km[준고속] 메밀[準高速] 메밀강릉 방면진　부56.9 km →평　창40.6 km →청량리 방면만　종← 18.3 km[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면둔　내20.6 km →경강선…

…분리]속초 방면초　당4.0 ㎞ →서울 방면서원주← 122.1 km만　종← 115.5 km[준고속] 단오[準高速] 端午시종착수서 방면평　창← 56.6 km진　부← 40.3 km[준고속] 메밀[準高速] 메밀시종착청량리 방면진　부← 40.3 km[준고속] 오대산…

…않는 간이형 방송이다.* 승차 안내이용 해 주셔서 감사합니다. (승객 여러분, 좋은 아침입니다.)[2] ○○시 ○○분에 (보통/쾌속/급행/특급) (○○선 직통/경유) ○○방면 ○○행 (열차명) 열차는 타는 곳 O번에 정차합니다. 이 열차는 ○량 열차입니다.Thank you for riding with Namseoul Railway. (Good Morning…

…권 및 충청권 노선의 투자가 전무하다보니[1] 지사들의 불만이 점점 쌓여갔다. 결국 강원본부와 지사들은 여러 차례 극심한 갈등과 마찰로 감정의 골이 깊어지게 된다.3. 영향 [편집] 이 사건으로 강원철도 수도권지사와 대전충청지사 내부에서 강원철도…

…연결하여 길게 가설한 곳이 여러 곳 있어서 미늘근다리라 불렸던 것에서 유래했다고 하는 얘기가 있고 둘째로는 오십천을 여러 번 건너다녀야 하는 동네라고 미는 늘창나드리라고 불리던 것이 와전된 것이라고 하는 얘기가 있다…

…기차역으로, 1940년 8월 보통역으로 영업을 시작하였다. 1950년 누전으로 한차례 역사가 소실되는 사건을 거치면서 1958년과 1992년에 새로운 역사를 신축 준공하였다. 현재의 역사는 325.62㎡ 규모의 적벽돌 콘크리트로 지어진 2층 역사로, 과거…

…개요2. 역 정보3. 승강장1. 개요 [편집] 유네스코 창의도시 쌀, 도자기, 온천의 고장 이천에 오신 것을 환영합니다.과거 열차 내 이천역 안내방송쌀 수탈의 역에서 문화창조의 역으로2016년 9월 24일, 판교역과 여주역을 잇는 경강선이 개통되며 새로운 이천역도 영업을 개시…

…차역1. 개요 [편집] 어룡골 전설을 담은 용 형상의 타는 곳 지붕 금곡역은 1939년 금곡리역이라는 경춘선 이름의 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 소실되었던 역사를 1958년에 한차례 신축 준공하였다. 당시 역사는 인근 사릉역이나 평내역보다 크고, 마석역이나…

…196-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1906년 1월 20일에 개업하였고 1907년 9월 정미의병이 발발하면서 역사가 한 차례 소실되었다.[1]1942년 구 역사가 신축되었고 1976년 5월 소화물취급이 중지, 1985년 10월 30일에 군 전용선이…

…을 반영하여 자연과 도시와 함께 소통하는 역사로 디자인되었다. 곤지암천과 주변의 능선을 형상화한 곡선 형태를 차용하여 비상하는 철도의 속성과 함께 지역적 상징성을 담아내었다. 역사 바로 앞에 아파트단지가 자리하여 접근성이 뛰어나며…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 시대의 부름에 응답해 온 역사(驛舍)의 운명동화역은 1938년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 역사가 소실되어 1956년 한차례 역사를 새롭게 건설했다. 넓이 66.92㎡의 조그마한 기와 지붕 역사. 바로 현재의…