검색

…내외친소 다같이 익히 지내니 / 조그마한 딴 세상 절로 이뤘네최남선의 경부철도가[9] 中서울역과 부산역을 잇는 총 연장 441.7㎞의 간선 철도 노선.대한민국 제1종관 철도이자 대한민국 철도의 대동맥으로,[10] 경부선 본선뿐만 아니라 수많은 타 노선이 이 경부선에서 분기하여 여객…

…｜Gyeongwon Main Line노선 정보분류간선기점용산역종점안변역[1]역 수58개업일1911년 10월 15일소유자동해철도운영자노선 제원노선연장207.7km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도180km/h1…

…km경부고속선부산 방면동대구55.3 km →◀ 경의고속선 직통김천 방면김　천← 4.3 km대경선동대구 방면대　신5.4 km →주소경상북도 김천시 농소면 신촌리 1089-26역 운영기관경부고속선대경선개업일경부본선2010년 11월 1일경부고속선철도거리표서울 방면지　탄← 46…

…:>경원본선 (철원-안변)㎞역명 우등환승노선소재지↑ 직결운행특급 국제열차 청량리-하얼빈·블라디보스토크 계통: 의정부선 청량리까지 직통97.7철　원國¶강원철도 ■ 경원고속선, 의정부선, ■ 금강산선강원도철원군102.8월정리國112.8가　곡國평강군119.6평　강國123.4복　계…

…선의 철도역, 강원도 고성군 간성읍 신안리 500 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 공현진 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ거진 ↓1■ 동해선상행공현진·속초 방면23하행외금강·고성장전·통천 방면43. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면공현진← 4.6 km보통普通통천 방면거　진6.9 ㎞ →

…송지호로 15-5 (오호리 278-27) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 죽왕 1ㅣㅣ2공현진↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면죽　왕← 1.0 km보통普通통천 방면공현진1.7 ㎞ →

…철도역, 강원도 고성군 죽왕면 공현진리 162-2 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 죽왕 1ㅣㅣ2간성↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면송지호← 1.7 km보통普通통천 방면간　성4.6 ㎞ →

…강원도 고성군 고성읍 감호리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 초구 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ고성 ↓1■ 동해선상행대진·간성·속초 방면23하행고성장전·염성·통천 방면43. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면초　구← 5.1 km보통普通통천 방면고　성5.6 ㎞ →

…소재.2. 역 정보 [편집] 화산면의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 2024년 12월 20일 의성~영천 구간의 복선전철화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 군위1｜｜｜｜2북영천 ↓1 중앙본선상행의성·안동·영주 방면2하행영천·동대구 방면5. 인접…

…개요 [편집] 새로운 원주시대, 강원세상의 중심남원주역이라는 이름으로 중앙선 복선전철화 사업이 완료되기까지 원주역 특급역사를 계승할 준비를 해오던 남원주역. 무실동에 들어선 남원주역사는 수도권에서 강원도로 들어가는 관문을 형상화한 독창적인 현대식 건축으로 새로운 미래로 도약…

…에 따라 문암·송암역으로 개칭되었다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 아야진 1ㅣㅣ2죽왕↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면아야진← 3.5 km보통普通통천 방면죽　왕3.0 ㎞ →

…로 꽤 거리가 있는 편이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 속초 1ㅣㅣ2문암·송암↓1■ 동해선상행속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면천진리← 2.5 km보통普通통천 방면문암·송암3.5 ㎞ →

…로 15-5 (오호리 278-27) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 문암·송암 1ㅣㅣ2송지호↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면문암·송암← 3.0 km보통普通통천 방면송지호1.0 ㎞ →

…소유자강원철도운영자운용차량강원철도 501계 전동차차량기지청량리차량관리단 이문차량소청량리차량관리단 철원차량소병점차량기지대전차량기지노선 제원노선연장9.1 km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도110km/h1…

…의 벽돌조 슬레이트 단층 역사로 현재의 매월2리 마을회관 인근에 자리하고 있었다. 2012년 8월 중앙선 복선전철화 사업으로 약 1.3km 떨어진 현재의 위치로 이전하였다. 2005년부터 무인역으로 운영되어오던 매곡역은 새로운 터전으로 이전하였지만…

…1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2020년 11월 12일 옹천~단촌 구간의 복선전철화과 동시에 고가화되었다.2023년 11월 22일 단촌~의성 구간이 복선전철화로 인해 이설되어 다음역인 업동역이 폐역되었다.4…

…더 가깝기 때문에 군위군 동부지역이 목적지인 승객들이 주로 이용하는 편이다.3. 역사 [편집] 2024년 12월 20일 의성~영천 구간의 복선전철화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 탑리｜12｜｜34｜효정 ↓1 중앙본선상행의성·안동·영주 방면…

…수로 교통의 중심아신역은 1959년 4월 1일 중앙선 역원배치간이역으로 처음 영업을 시작, 1967년 보통역 승격과 2008년 중앙선 복선전철화를 거쳐 오늘에 이르게 되었다. 역명이 유래한 아신리는 본래 양근군 지역으로 1908년 양평군에 편입되면서 1914년 지방행정구역…

…옛 사릉역은 부지 30.88㎡의 슬레이트 지붕의 자그마한 벽돌 건물로, 선로 옆에 놓인 (-)형 모습이었다. 그리고 2010년 경춘선 복선전철화로 수도권 광역전철이 개통되면서 새로운 모습으로 탄생하였는데, 역사와 역명, 지명의 모티브가 된 것이 바로 조선왕조 6대 임금인 단종의…

…역사를 준공하였다. 1963년 배치간이역으로 격하되었던 경강역은 1980년 다시 보통역으로 승격, 2010년 경춘선 복선전철화로 백양리로 이전하여 오늘에 이르게 되었다. 이를 맞아 새롭게 굴봉산역으로 다시 한번 이름을 바꾸게 되었는데, 실제 역사가…