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…많이 다니는 것도 아니기 때문에[1][2] 혹 장항에 볼 일이 있다면 서천역에서 내려 버스를 갈아타는 것을 추천한다. 서천역도 위치가 바뀌었기 때문에 버스터미널과는 멀어졌으나 체력이 적당하다면 서천터미널까지 걸어다닐만하지만, 장항역에서 읍내 내지는…

…과 다래나무로 유명신탄리역은 1942년 12월 1일 보통역으로 영업을 개시, 1945년 남북 분단으로 북한소속으로 변경되었던 역으로 다시 영업을 시작한 것은 전쟁 이후 1955년 7월 1일이다. 현재의 역사는 1961년 12월 30일 신축된 것으로 차양과 수…

…천역종점백산역[1]역 수22개업일1967년 1월 20일소유자강원철도운영자운용차량강원철도 817계 전동차강원철도 DF76계 디젤기관차강원철도 683계 전동차강원철도 BEC819계 전동차차량기지영동차량관리단 제천차량소영동차량관리단 동해차량소노선 제원노선연장…

…차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면아　현← 0.8 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면시　청1.1 ㎞ → 5호선방화 방면애오개← 0.9 ㎞각역정차各驛停車팔당·마천 방면서대문0.7 ㎞ →[1] 개정 전 43번.

…다양한 여객상품을 개발되면서 정동진마을은 물론이고, 주변 여러 도시의 관광활성화에도 기여하였다.강원철도 공식 소개 문구동해본선의 철도역. 강원도 강릉시 강동면 정동역길 17 (정동진리 303) 소재.탄광촌 교통편의를 위해 신설된 역으로 본래는 최하등급 비둘기호만 정차하…

…1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 동서울/남부 시외버스 한정. 센트럴시티(서울호남) 노선은 홍성이나 내포신도시로 가야 하거나 아예 이 역에서 장항선 철도를 이용할 수밖에 없다.[3] 청양과 공주를 경유하는 시외버스. 유성을 지나 서대전까지 가며…

…대신 개롱역의 가칭이 오금역이었다. 정식 역명도 본래 '삼학사역'이었다가 1993년 12월에 오금역으로 바뀌었고, 당시 정식 역명이 오금역이었던 역은 개농역을 거쳐 개롱역으로 개명되었다.[1]환승은 에스컬레이터 두 번으로 끝나는데 이는 5호선 건설…

…아래 부분이 철골 구조로 되어 있는데, 복복선화 과정에서 출구 형태를 바꾸면서 육교를 새로 건설한 것이다. 복선 시절에는 출구 계단이 안양역 방면으로 놓여 있었다.안양역이 민자역사로 탈바꿈하기 위한 공사를 진행하던 중에 임시로 안양역 대신 쾌속열차…

…2015년 간이위탁역이 되었지만 대신 벽면에 그려진 벽화와 낡은 의자, 닭장처럼 손때 묻어나는 소품들이 세월의 흔적으로 남아 역사를 따뜻하게 데운다.강원철도 공식 소개 문구의정부선 KU17번. 경기도 연천군 신서면 연신로 1156(도신리) 소재.국립연천현충원이 생기면서 현충일마다…

…장애인을 위한 시설도 잘 갖추어져 있다.쾌속열차가 주안역까지만 다니던 시절에 쾌속열차가 이 역에 반쯤 걸려 있는 상태로 회차를 했다. 즉, 4, 5량까지는 도화역 역구내에 걸쳐 있어서 만약 출입문이 열린다면 타고 내릴 수도 있었지만 엄연히 "…

…환승동선은 ㄱ자 형태의 동선이다. 계단을 2번 거쳐가면 바로 도착 가능하며 전속력으로 뛰면 10초 정도 걸린다. 하지만 환승통로 정 반대쪽 맨 끝[3]에서 내리면 그 긴 승강장 전체를 쭉 가로질러가야 하므로 개념환승이라고 하기에는 2% 부족한 역이다. 단…

…개요 [편집] 2016년 세계 두 번째 자기부상열차 상용화인천공항1터미널역은 서울역에서 인천공항역을 잇는 공항철도의 역이다. 기존 '인천국제공항역'으로 불리었으나 인천국제공항 제2여객터미널까지 공항철도 노선을 5.8km 연장하면서 새롭게 역사를 신설하여 명칭을 변경…

…→청량리 방면양　평← 38.5 km[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면만　종6.6 km →운행계통 안내경강선(강릉선)은 만종역 부터 강릉역까지는 준고속특급열차만 운행.만종역부터 강릉역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용, 내일로 티켓 사용 가능. 단…

…게 되었다. 오늘날 구절리역은 여객열차 대신 레일바이크가 운영되고 있다. 아기자기하게 색칠된 정선 풍경 열차와 폐열차 리모델링을 통해 탄생한 여치 카페와 기차 펜션이 문화관광 정선의 새로운 즐길 거리로 사랑받고 있다.강원철도 공식 소개 문구정선선의 철도역. 강원도 정선군…

…이설이 불가능하다. 유물 배치 설계를 할 때 신분당선을 반영해서 설계를 했다. 환승 자체는 다음 역인 용산역에서도 경부선/경의·중앙선 환승이 모두 가능하다. 게다가 돌아가는 상황상 4호선과의 환승도 가능할 것으로 보인다. 네오트랜스는 이촌역으로의 이설 대신 이촌역과…

…때 모래위키의 문서 이동 기능을 사용하지 않고 원래의 문서를 삭제하거나 리다이렉트 처리하고 원하는 제목의 새 문서에 내용을 복사 붙여넣기 하는 행위를 뜻합니다. 과거 리그베다 위키에서 주로 행해지던 방식이라 리베식 이동이라고도 불렸습니다.2…

…에 크게 기여하고 있다. 국내 공항 최초 복수 터미널로 문화 공항으로 탈바꿈하였으며 새롭게 도약하였다. 개통 당시 첫 손님으로 평창동계올림픽 성화를 맞이했다.동해철도 공식 소개 문구인천공항선 KA11번. 인천광역시 중구 제2터미널대로444 (운서동 2868) 소재.2. 승강장 [편집…

…인한 국내선 전용 공항 전환)Gimpo Int'l Airport(2003년 12월 ~ 현재: 김포공항 국제선 재취항으로 인한 원복)김포국제공항앞역(계획 당시 역명)김포국제공항역(계획 당시 역명)김포공항역5개의 노선이 만나는 거대 환승역이지만 노선마다 운영사가 서로 완벽히 다르다. 5호선은 서울교통공사…

…○○역입니다. 승차해주셔서 감사합니다. 발빠짐에 주의하십시오. (이 열차는 오늘의 마지막 열차입니다. 한 분도 빠짐없이 승차 바랍니다.)[7]* 출발 안내(발차 멜로디) 출입문 닫습니다. 다음 열차를 이용해 주십시오. 승차 다이빙은 모두에게 민폐가 됩니다. 삼가해 주십시오.The door is closing. Please use the next train.* 영업 종료…

…하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대레미콘아스콘 등과 연계되었을 법한 각종 분기·인입 폐선로 등이 남아있었지만 그로부터 3년 뒤인 2015년에 와서는 전부 철거되었고, 그 자리에 대신 태양전지들이 설치되어 있다.영동본선 영주역 기점 91.3…