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…차 리모델링을 통해 탄생한 여치 카페와 기차 펜션이 문화관광 정선의 새로운 즐길 거리로 사랑받고 있다.강원철도 공식 소개 문구정선선의 철도역. 강원도 정선군 여랑면 노추산로 749 (구절리 290-82) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 9월 22일 역사가 착공되었고 1974년…

…통일 후 한국의 역사로 시작한 연천역. 군사적 목적이 중요했던 역사답게 1948년 북한이 군용물자를 수송하던 화물용 승강장이 남아있다고 한다. 1958년 세워진 역사가 최근까지 개보수 공사를 통해 이용되고 있다. 역사 외벽에 증기기관차의 벽화와 또…

…역을 통해 강제징용으로 끌려가던 아들을 어머니가 배웅하며 다시 돌아보았다는 데서 기원한다. 당시에 증기기관차가 고모령을 지나가는 데에 큰 어려움이 많아서 천천히 다녔는데 이때 징병가는 아들을 조금이라도 더 보려고 모여들었다고 한다.이에 관하여 현인이 부른…

…남서울철도쌍도교통경부본선京釜本線 | Gyeongbu Main Line노선 정보분류간선기점서울역회사경계대전역종점부산역역 수90개업일1905년 1월 1일소유자남서울철도[1]쌍도교통[2]운영자노선 제원노선연장441.7km[3]궤간1,435mm선로구성6 (서울…

…수리산역 쪽 개찰구는 각 승강장별로 분리되어 있다. 화장실은 대합실에 있고 운임구역 내부에는 없다.부역명 유상판매 정책이 시행되면서 '원광대산본병원'이라는 부역명이 붙었다. 남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명 (원광대산본병원)까지…

…한 휘문고등학교와 경기고등학교가 그대로 있었다면 학생 수는 훨씬 많았을 것이다. 참고로 광복 전후에는 안국역 서측의 교차로(인사동, 삼청동 입구)를 '학생 육거리'라고 불렀다고 한다. 그리고 이전 휘문고등학교 부지는 현대그룹 본사, 경기고등학교 부지는 서울특별시교육청정독도서관이었다…

…바람에 통상 6,000명 내외의, 서울특별시 내의 3호선 역 중 최저 승하차 인원을 자랑한다. 코믹월드 등 SETEC에서 행사나 전시회가 열리는 때를 제외하고는 이용객 수가 저조하다.대청역과 학여울역 사이의 양재천을 지하로 통과하기 위하여 지하 28m로 깊게 파…

…원자력 본부의 직원 수요와 덕구온천의 관광객 유치를 통해 수요를 낼 수 있을 것으로 보인다. 배후 인구도 약 7천 5백명으로 울진에서 두 번째로 많기에 많은 수요가 예상된다.[1] 그에 비해 주차장이 좁은 편이기는 하지만 지역 사정을 모르는…

…장이 위치해 있고 예산종합터미널까지는 도보로 얼추 10여분가량 되는 애매한 거리인데 멀다 하기에는 주차장 반대쪽으로 쭉 직진하다가 지하도 삼거리가 나오면 우측으로 꺾기만 하면 되는 쉬운 길이기는 하나 어쨌든 가깝다고는 볼수 없는…

…2단계 직선화 구간에 포함되어 이전을 준비하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 JH26번, 장항 쾌속선 JM26번. 충청남도 홍성군 광천읍 광천로273번길 85 (신진리) 소재.2. 역 정보 [편집] 장항선을 경유하는 모든 일반열차가 정차할 정도로 수요는 많은 역이다…

…역사신설 등을 거쳐 인근 유명 사찰인 수덕사역으로 역명을 변경하였으나 8년 후 1981년 11월 1일 삽교역으로 역명을 재변경하였다. 1992년 역사 개보수를 통해 재탄생했던 옛 삽교역은 오늘날과는 다른 전통한옥양식의 역사로 221.25㎡ 규모에…

…초 역내에 화장품 매장이 새로 들어설 때에는 이 출구로 트럭이 들어와 이틀 정도 자리를 차지하고 있었다. 이러한 공사용 차량에 대해서는 서울교통공사 측에서 입장 허가를 내 준다고 한다. 3번 출구는 원래 계단식 출구였으나 예상 시공 기간을 훨씬 뛰어넘는 공사기간 이후 에스컬레이터…

…11분 만에 이동할 수 있어 일반철도 이용 승객도 꾸준히 증가하고 있는 추세이다. 신흥 도시지역의 역사답게 인천 지하철 2호선과의 연계를 통해 주민들의 교통편의를 높이는 한편 지하철 방향에 지역 출신의 유명 서예가 검여 유희강의 작품을 전시하…

…지상 각 1층 233㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 건물로, 오랫동안 한강을 끼고 시민공원과 '서울숲'이 가까이 있어 오랫동안 승객들에게 가장 풍광이 좋은 역 중 하나로 널리 알려져 왔다. 이에 2008년 현대화 사업을 통해 편의시설을 설치, 뛰어난 주변 풍광을 즐길 수 있…

…양근군 관아가 있었을 때는 수로 교통의 중심지였으며 중앙선이 놓이면서 아신역이 그 역할을 물려받게 되었다. 비록 간이역으로 시작해 아담한 규모의 벽돌 단층 역사로 지어졌지만 국수역, 능내역, 팔당역, 양수역 가운데에서는 연간 수입이 가장 많은 역으로(1993년 기준) 제…

…차량소병점차량기지대전차량기지노선 제원노선연장9.1 km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도110km/h1. 개요1. 개요 [편집] 청량리역과 서울역 잇는 노선.경원선과 경부선 전차선이 서울 지하철 1호선을 통해 직결하듯…

…8개 배흘림기둥은 오대산 전나무 상징 - 눈 결정으로 수놓은 천정도 인상적역사는 동계올림픽 장소답게 눈송이와 눈이 소복이 쌓인 스키 슬로프 모습을 닮았다. 티타늄 재질의 둥근 지붕은 스키 슬로프와 오대산의 능선을 형상화한 유선형의 디자인으로 시리도록 푸른 강원도의 하늘과…

#redirect 수서역

…청역까지 가는 노선으로, 서울 지하철 3호선과 직결하여 운행된다. 일산선과 마찬가지로 수도권 전철 3호선의 한 구간이다.2. 역사 [편집] 2.1. 계획 입안 [편집] 감일지구와 감북지구의 개발에 따라 오금역에서 본선을 추가로 뻗어 감일지구, 감북지구를 거친 뒤 하남선과 환승 또는…