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…청소 ↓ㅣ-ㅣ1 2ㅣ대천 ↓1 장항선각역정차·준쾌속천안·예산·홍성 방면2 장항선각역정차·준쾌속대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면청　소← 4.3 km<:>각역정차各驛停車대천 방면대　천8.3 km →<:>준쾌속準快速

…Station강원철도영월역제천 방면청령포← 3.1 ㎞태백선동해 방면탄　부2.7 km →주소강원도 영월군 영월읍 영월로 2106 (덕포리 507)역 운영기관태백선개업일태백본선1956년 1월 17일철도거리표제천 방면청령포← 3.1 ㎞태백본선영　월백산 방면탄　부2.7 km →1…

…월 기준 스크린도어가 설치되었다. 그러나 쾌속 선로가 지나가는 승강장 쪽은 설치되지 않고, 다른 경인선의 쾌속 미정차 역처럼 안전펜스에 개폐식 게이트를 설치했다.인천 도시철도 2호선 계획 당시 경인선 환승역 자리를 두고 주안역과 경합을 벌였었다. 공사 난이도 부분에서…

…쓰지 않았다. 반대편 2번 승강장 옆은 아예 선로가 없고 주차장으로 활용되는지라 사실상 섬식으로 운용될 가능성이 희박하다.상행선에는 부본선이 있으며 아주 가끔 유류화물을 취급한다. 또는 쾌속열차 통과를 위한 대피선로로 쓰이기도 한다. 하행선에는 부본선…

…인근 주안산, 만월산에서 구리를 캐는 광산이 있어서 붙여진 이름이라고 한다.[1]3. 승강장 [편집] ↑ 백운↑ 부평 [급행(X)]백운 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 간석주안 ↓ [급행(X)]간석 ↓1 경인선각역정차부천·구로·광운대·동두천 방면2쾌속부평·구로·용산 방면3쾌속주안·제물포…

…쾌속과 동묘앞행 일반열차 막차가 같은 시간에 승강장에 진입해 연계가 된다. 인천역에서 첫 번째로 출발한 양주행 완행열차가 시간표상 이 역에 매일 새벽 5시 30분에 도착하는데, 이 역에서 주박한 서울행 쾌속열차가 5시 32분에 출발…

…이라는 지명을 따서 도심역 (陶深驛)이라고 역 이름을 지었다. 절대 도시의 중심부에 위치해 있다는 뜻의 그 도심(都心)이 아니다.연선 인구가 덕소역과 큰 차이가 없으나 배차간격이 길다는 불만이 나와 강원철도에서는 쾌속열차를 추가로 정차시켰으나…

…방면청　천3.8 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소대구광역시 동구 금강로 153 (금강동)역 운영기관대구선개업일대구선2005년 11월 1일철도거리표가천 방면가　천← 4.3 km경부본선대구 지선금　강부산 방면청　천3.8 km →1…

…를 바꾸면서 육교를 새로 건설한 것이다. 복선 시절에는 출구 계단이 안양역 방면으로 놓여 있었다.안양역이 민자역사로 탈바꿈하기 위한 공사를 진행하던 중에 임시로 안양역 대신 쾌속열차가 정차했었던 적이 있다. 안양역 민자역사 완공 후에 다시 안양역…

…다. 1998년 9월 현재의 역사로 이전한 이후 광장도 새롭게 단장하여 쾌적한 문화공간으로 탈바꿈하였다. 송내역 북부 광장은 송내무지개광장으로 불린다. 광장 내 설치된 물안개 분수가 뿜어지면서 다양성의 공존과 화합을 상징하는 무지개가 나타나서 붙여진 이름이다…

…나 아산역에서 KTX로 갈아타는 데 환승시간이 없는 상황이 발생하기 때문에 어느 정도 시간을 여유있게 잡고 이용해야 한다.3. 승강장 [편집] ↑ 부성·성환ㅣ43ㅣㅣㅣㅣㅣ21ㅣ천안 ↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속천안 방면3·4평택·오산·수원…

…방면고　모3.6 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소대구광역시 동구 효목동 196-14역 운영기관경부본선대구선개업일경부본선2005년 3월 15일철도거리표서울 방면동대구← 1.9 km경부본선효　목부산 방면고　모3.6 km →1…

…통근쾌속通勤快速광운대 방면당　정← 2.6 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면성균관대2.9 km →[오류] 이는 잘못된 설명이다. 의왕시 문서 참조.[2] 철도청 고시 제10호[3] 이쪽은 수원군→화성군 반월면 소속이었다가 1983년 시흥군 의왕읍으로 편입.[4…

…확대섬식 역선로를 양쪽에 추가하고 다시 그 가장자리에 상대식 승강장을 추가상대식이 쌍섬식으로 확장된 경우는 경인선에서 볼 수 있으나, 구로역 남쪽 경부선에서는 화서역이 유일하다. 1981년에 2복선 확장이 끝난 후 화서역은 일반열차도, 쾌속열차도…

…[편집] 과천안산선당고개 방면안　산← 5.1 ㎞준쾌속準快速오이도 방면오이도1.4 ㎞ →당고개 방면능　길← 2.9 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면오이도1.4 ㎞ →안산선 준쾌속은 산본역 이북부터 당고개역까지 모든 역에 정차한다…

…한 청량리 ~ 서원주 구간의 중앙 쾌속선과 일체형으로 운행된다.2.3. 제천 ~ 영주 구간 [편집] 이 구간은 화물 운용에 있어 중요한데, 화물 운용상 중요한 도담역이 있다.그러나 여객 수요는 많지 않은 편이라 역간거리도 긴 편이고 보통열차가 시간당 1회 정도…

…6량으로 증결될 시 정차가 가능하도록 이천 방향으로 승강장이 증설되었다. 또한, 경강선과의 환승 편의를 위해 승강장에 경춘 쾌속선 정차역처럼 교통카드 승하차 단말기가 설치되었다.[2] 2021년 11월 23일 역 대합실에 매표소와 수유실 설치 공사가 완료되었고…

…↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 송내통과 ↓송내 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차부평·주안·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면부　천← 1.7 km<:>각역정차各驛停車인천 방면송　내1…

…각역정차各驛停車대천 방면풍기동2.6 km →천안 방면아　산← 4.9 km<:>준쾌속準快速대천 방면온양온천4.9 km →[1] 이 번복은 배방역에서도 이어지다가 2009년에 수요 저조로 완전히 끝난다.[2] 심지어 폐지 직전에는 무궁화호가 하루 겨우 2…

…와 강원철도, 서울교통공사의 3사 업무 협약에 따른 것이다. 따라서 서울교통공사는 양주/의정부/창동/광운대 ~ 인천 또는 광운대/청량리 ~ 동탄 계통만 운행한다. 열차의 운행 방향을 기준으로 전동차 문이 오른쪽이 열릴 경우, 안내 방송으로 쾌속열차를 먼저 보낸다는 말이 없다면 동탄행이다. 가장…