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…에 전 구간이 이미 복선화되어 있고 영등포 ~ 대전간 자동 폐색신호기도 설치되어 있는 경부선의 통행 방향 변경 자체가 불가능에 가깝다는 것이 문제이다. 일제는 경부선에서 노선이 분기되는 형식으로 철도를 건설했는데, 당시 시대상황상 우측통행으로 전환하고 선로…

…을 위해 2복선으로 뜯어고치면서 모든 역들이 지금과 같은 모습이 되었다. 스크린도어가 오랫동안 설치되지 않았던 역들 중 하나였으나 2017년 12월에 완공되어 가동 중이다.역의 위치도 2복선화 공사 전후가 다르다. 복복선화 공사 전에는 지금보다 150…

…교통공사노원역당고개 방면상　계← 1.3 km4호선411남태령 방면창　동1.5 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶도봉산 방면마　들← 1.2 ㎞7호선713온수 방면중　계1.1 ㎞ →◀ 도봉산포천선 직통인천 7호선 직통 ▶주소4호…

…다. 그리고 1994년 폐역으로 사라졌던 달월역은 2014년 새로운 수인선과 함께 수도권 전철역으로 돌아왔다. 주민들과의 오래전 인연을 지키기 위해 탄생한 역사는 더 빨라진 수인선 철로 아래 초승달과 지역의 모습을 떠올리게 한다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB59번. 경기도…

…하여 로그가 분할된 경우, 틀:문서 가져옴을 참고하여 하단에 include 태그로 틀:문서 가져옴을 삽입하고 삭제식 이동이 이루어진 문서와, 이루어지기 전의 리비전을 입력하면 됩니다.7. 기타 [편집] 문서 삭제식 이동을 시정할 때는 수정 코멘트에 '문서 삭제식 이동은 CCL…

…2023년 1월에 LED 역명판으로 교체된 것이 리모델링의 전부이며 재도색된 적조차 없다. 대신 인천축구전용경기장을 홈으로 쓰고 있는 인천 유나이티드 FC 선수단의 모습이 역내 기둥에 매핑되어 있다.특이한 점이 있다면 역 자체의 규모는 별로…

…이후 경인선 주안 - 동인천 구간 복선화에 맞춰 옛 목조 역사를 철거하고 철근 콘크리트 구조의 신역사를 개장했다. 1974년에는 수도권 전철 개통에 맞춰 도화동 방면에 슬라브 단층 구조의 북부역사를 개장했다. 주안 - 동인천 구간이 2복선으로 확장되면서 기존 남부 및 북부역사는…

…를 빼앗았다고 주장하기도 했다. 그러나 역곡역은 급행열차 운행 계획이 수립되던 당시부터 역세권이 발달하고 수송수요와 이용객실적이 높아 처음부터 정식 정차역으로 정해져 있었다.반면 온수역의 경우 서울과 부천의 경계에 위치한 풍치지구로 고도제한 등의 규제…

…기획이 있었지만 중간 종착역이 가락시장역으로 변경되어서 그 기획이 취소되었다. 그리고 암사역 방면으로 방향전환선로를 만들려 했던 노반 흔적이 남아있다. 몽촌토성역~복정역 구간 터널이 개착식 터널이다. 개착식 터널은 박스형 구조이고 복선 전철은 가운데에 지지대…

…실제로 스크린도어가 생기기 전에는 인파에 밀려 사람이 선로에 떨어지는 사고도 일어났었다. 이런 문제로 인해 5호선 개통 후 1990년대 중반부터 승강장 확장이 논의되었지만 공사 기간 동안 일시적으로 역 이용이 불가능해지는 치명적인 단점 때문에 결국 사장…

…는 인천국제공항 개항 전이었다) 한국공항공사 및 국방부와 마찰을 빚었다는 각종 전설들을 들을 수 있다. 결국 이 문제는 2004년 개통 때에 일부 KTX를 행신역에 정차시키면서 해결되었다.고양기지선을 통해 한국항공대역과 연결되어 있고, 본단 구내에는 KTX…

…과 지하 3층에 위치하게 되며 T자형 환승 구조이다. 「<우수건설현장>성남-여주 복선전철 건설사업 현장」, 2012-11-05, 한국건설신문참고로 최초의 남서울철도 관할의 환승역들 중에서 지상 노선이 없는 완전한 지하역이다. 수인·분당선 및 경강선 모두 남서울철도 소속…

…적인 전통시장인 자양시장 역시 주변에 있다. 동부지법이 있던 시절부터 형성된 먹자골목(미가로)이 역 북쪽에 있으며 1, 2번 출구를 통해 갈 수 있다. 주변 주거 지역은 주로 개인주택과 빌라로 구성되어 있어 개발이 더뎠으나 광진구 전체의 흐름에…

…- 구보건소앞 - 순박골.늘목1리 - 황방리고개 - 조소앙선생기념관입구 - 봉암저수지 - 용바위골 - 봉암터미널.봉암리 - 한산2리마을회관 - 남면소방서 - 신리.막은골삼거리 - 고의원앞 - 구)신산약방 - 신산리공원연천군 일반형버스 18-1번기점경기도 연천군 전곡읍 전곡리(전곡시외버스터미널)종점경기도 양즌시…

…터미널 - (→ 농협사거리 →/← 전곡재래시장앞 ←) - 연천군보건의료원 - 움터삼거리 - 37번 국도 - 황우마을 - 봉화촌 - 삼화1~2리 - (← 허우고개 ←) - 송림수목원 - 광동리입구 - 아미리 - 두일리 - 석장리2. 개요 [편집] 연천군 전곡읍과 석장리를 잇는 일반형버스 노선으로 왕복 운행거리는 36.4…

…보산동 - 미2사단정문 - 보산역.보산초등학교입구 - 학교앞 - 생골사거리.고용복지플러스센터 - 부영5단지 - 지행역3/4번출구 - 현대.지행주공아파트 - 브라운스톤아파트 - (→ 조흥아파트.종합운동장 → 조흥아파트앞 →) - 종합운동장2. 개요 [편집] 연천군 전곡읍과 동두천 종합운동장을 잇는 일반형버스 노선으로…

…장항이란 역명은 동명의 지명에서 유래한 이름으로, 금강 하류에 돌출한 황금봉의 길목에 위치한 데서 붙여진 이름이다. 서쪽과 남쪽으로 황해와 금강을 두고 장항선 철길이 있어 수륙교통이 편리한 지역이다. 특히 장항역은 장항선의 종착역으로 오래전부터 물류거점으로…

…3] 그 후에도 지역 내에서 신설해야 한다는 여론이 지속적으로 나왔지만 신도시 개발이 취소되면서 영업손실을 아산시가 세금으로 전액 보전해야 한다는 이유로 역 신설 계획의 진척이 없었다.[4]지속적인 역 신설 요구로 인해 2015년 6월에 한국토지주택공사…

…039;이다.주변에 주상복합타운이 여러 곳 들어설 예정이었으나 현행 서울시정 도시계획위에 의해 연기될 가능성이 크다. 실제로 12-2 구역과 14 구역의 재건축이 보류 처리된 적이 있으며 서울 경전철 신림선도 보류 처리된 바 있다.서울대입구역 방향 버스로 갈아타려면 1번 출구…

…교통공사이수역당고개 방면동　작← 1.8 km4호선432남태령 방면사　당1.1 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶도봉산 방면내　방← 1.0 ㎞7호선736온수 방면남　성1.0 ㎞ →◀ 도봉산포천선 직통인천 7호선 직통 ▶주소4호…