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…한 경원선 기차역으로 2006년 12월 15일 영업을 개시하였다. 2006년 의정부-소요산 간 경원선 복복선화 사업에 따라 새롭게 신설된 역으로 당초 계획에 없었으나 1999년 의정부시의 요청으로 역사 건립을 시작하였다. 역사 건립 과정에서 허가 문제로 공사가 중단되는…

…1980년 기준으로는 신호장 지위의 역이었다. 이후 2복선 공사에 맞춰 역사도 새로 짓고 경부선만 정차하는 역으로 정식 승격되었다.2020년 9월 12일 전까지 수원시 최남단 역이었으나 수인·분당선 개통과 함께 오목천역이 수원시 최남단 역이 되었다.3. 승강장 [편집] 2…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 동두천중앙역과 동두천역 사이의 신설역역사 나서면 이국적인 그래피티의 거리보산역은 동두천중앙역과 동두천역 사이에 자리 잡은 경원선 철도역으로 2006년 12월 5일 처음 영업을 시작하였다. 역명은 미군부대의 주둔으로 없어진 옛 지명을 따서 붙여진…

…현재 역사는 지상 2층으로 설립되어 있으며 첨단업무시설이 밀집하여 접근성이 뛰어나다. 또한 인근 안양천을 경계로 경기도 광명시 하안동과 매우 가까이 인접하고 있는데, 실제 독산역을 지나 금천교 광명시에 이르는 길을 독산역으로 통하는 길이라는 의미에서 2001년 독산역길…

…따라서 계단도 승강장마다 각 1개소밖에 없다. 1970년대 당시 지어진 역사들은 거의 이런 구조였는데, 이런 구조가 불편함을 초래하고 있다.3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가…

…현재 역사는 1974년에 지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다. 이에 2025년을 목표로 역사를 리모델링할 예정이다.[1]3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑…

德溪驛Deokgye Station강원철도덕계역동두천 방면회　천← 1.6 km경원선KK06청량리 방면양　주5.3 ㎞ →1호선 경유경인선 직통 ▶주소경기도 양주시 덕계로 126 (덕계동 209-5)역 운영기관경원선개업일경원본선2007년 12월 28일철도거리표용산 방면양…

…서울 방면중　동← 1.0 km경인선GI50인천 방면부　개1.2 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 부천시 소사구 송내대로 43 (송내동 632-4)역 운영기관경인선개업일경인선1974년 8월 15일1호선철도거리표서울 방면중　동← 1.0 km경인선송　내…

…의 요구에 따라 정식 역명은 진위역으로 정해졌다.[2] 경부선 수원 - 천안 2복선화 계획에 따른 추가역이지만 2복선 개통 당시인 2005년에는 운영하지 않다가 2006년에 역사를 완공하고 운영을 개시했다.위 주소에서 보듯이 평택시 진위면의 중심에 위치한 역이다…

…다. 해당 열차는 서울-온양온천 완행 계통으로, 폐지 당시 노량진역에 유일하게 정차했던 열차였다.예전에는 1번 출구가 있는 동측에서만 출입이 가능했지만, 신역사 완공과 동시에 서측 통로와 2번 출구가 신설되어 양측에서 출입이 가능해졌다…

…권대매소로 영업을 시작하였고, 2006년 12월 경원선 의정부-동두천 복복선화 사업 완공과 함께 전철역으로 본격적인 영업을 시작하였다. 역명은 역사가 위치한 지역명인 지행동에서 유래하였다. 직원이 없는 간이역이지만 승강장과 진입로, 안전설비 등의 편의시설이…

…편집] 2.1. 경원선·의정부선 [편집] ↑ 지행↑ 양주봉양ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ양주 ↓회천 ↓1 의정부선동두천·연천·철원 방면2의정부·창동·청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 홍성 방면)3 경원선지행·동두천 방면4창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집…

…오산대·병점 ↓ㅣㅣㅣ87ㅣ65ㅣㅣ43ㅣ21ㅣㅣ↑ 진위·서정리서정리 ↓진위·서정리 ↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속평택·천안 방면3·4경부선보통·쾌속제천·목포·부산 방면5·6영등포·용산·서울 방면7·8 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속수원·구로·광운대 방면4…

…경원선·의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 다시 돌아온 동두천역동두천역은 1912년 7월 25일 영업을 시작, 남북 분단으로 잠시 경원선 남한 구간의 종착역이었으며, 이후 경원선 복선 전철화로 경원선 통근열차의 시·종착역으로 역할, 현재는 경원선 완행의 종착역이 되었다. 역명은 동두천시 탑동 동쪽…

…역명을 넘겨준 역사는 동안역으로 변경되었었는데, 2006년 수도권전철이 들어서면서 이용객들의 편의와 지역 인지도 향상을 위해 다시 동안역에게 동두천역 역명을 넘겨주고 동두천중앙역으로 역명을 변경하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경원선 HK02번. 경기도 동두천시 동두천로 228 …

…이는 일반적으로 아침에 서울 방향, 저녁에 외곽 방향으로 혼잡한 것과는 반대 양상을 보인다. 경부선 계통 승객 중 강남 방향으로 가려는 승객은 과천선으로 어느 정도 분산이 되며 이 구간에 서울이나 천안(수원) 쪽에서 오는 이용객과 인천쪽에서 오는 이용객이 겹치기 때문이다…

…그럼에도 승강장을 만들 공간이 부족하여 경부선과 노들로 사이 완충녹지를 매입하고 현재의 1호선 역사 자리에 있던 영등포로의 경부선 육교(신길고가교)를 서쪽으로 이설해 교각 사이 길이를 2복선에서 3복선(+승강장)으로 늘린 후에야 승강장을 만들만한 부지…

…현재 역사는 1982년에 지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다. 이에 2025년을 목표로 역사를 리모델링할 예정이다.[2]3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1997년 경인선, 2018년 서해선 개통현재의 소사역은 경인선의 철도역으로 1997년 4월 30일 운전간이역으로 영업을 개시하였다. 소사읍이 부천시로 승격됨에 따라 옛 소사역이 부천역으로 이름을 바꾼 지 23년 만의 일이다. 그리고 2018년 6…

…로 연결됩니다. 고속도로에 대한 내용은 경부고속도로 문서를의 번 문단을의 부분을, 고속선에 대한 내용은 경부고속선 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한…