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…㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면양　주← 4.1 ㎞쾌속快速대전·대천 방면도봉산5.3 ㎞ → 경원선동두천 방면가　능← 1.2 km각역정차各驛停車인천·동탄 방면회　룡1.6 km → 교외선향남 방면송　추← 8.5 km보통普通시종착

…지하철 5호선 [편집] 영등포시장 ↑2ㅣㅣ1↓ 여의도1 수도권 전철 5호선영등포구청·오목교·김포공항·방화 방면2여의도·종로3가·팔당·마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선동두천 방면대　방← 0.8 km<:>각역정차各驛停車천안…

…방면서　울← 9.1 km<:>통근쾌속通勤快速천안 방면금천구청8.2 km →광운대 방면신　길← 1.0 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면신도림1.5 km → 경인선서울 방면노량진← 3.3 km<:>급행急行동인천 방면신도림…

…6 ㎞ → 경의 쾌속선여현 방면행　신← 7.4 km쾌속快速대천 방면가　좌1.7 km → 경의·중앙 완행선개성 방면수　색← 0.6 km각역정차各驛停車용문 방면가　좌1.7 km →[1] 강원철도 승차권 전산에는 디엠시로 등록되어있어…

…동4.2 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면의정부← 5.3 ㎞쾌속快速대전·대천 방면창　동4.2 ㎞ → 경원선동두천 방면망월사← 2.3 km각역정차各驛停車인천 방면도　봉1.2 km →[1] 여기서 누원역이 도봉산역으로 변경됐다는 잘못…

…봉산← 4.2 ㎞보통普通대전 방면광운대3.5 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면도봉산← 4.2 ㎞쾌속快速대전·대천 방면광운대3.5 ㎞ → 경원선동두천 방면방　학← 1.7 ㎞각역정차各驛停車인천 방면녹　천1.0 ㎞ → 서울 지하철 4…

…신3.3 km →경의 쾌속선 ◀▶ 서해선문산 방면백　마← 3.3 km서해쾌속西海快速대천 방면능　곡1.8 km →교외선 ◀▶ 서해선의정부 방면대　정← 1.3 km보통普通향남 방면능　곡1.8 km → 경의·중앙 완행선개성 방면곡　산← 1.7 km각…

…방면오　송← 35.1 km왜가리부산 방면신영동39.6 ㎞ →4.2. 대전 도시철도 1호선 [편집] 대전 도시철도 1호선식장산 방면대　동← 1.0 ㎞각역정차各驛停車청주공항 방면중앙로0.8 ㎞ →[1] 대전 도시철도 1호선 건설지…

…기차에서 내린 승하차객들이 한꺼번에 몰려 엘리베이터까지 빨리 뛰는 게 아닌 이상 에스컬레이터나 엘리베이터나 소요 시간이 비슷하다. 이는 연계교통의 부족 문제와 더불어 GTX 이용률을 저하시키는 주요 원인 중 하나로, 환승저항을 증가시켜 광역버스 수요를 전환시키지 못하고 있는 상…

…서울특별시 마포구 마포대로 지하300 (공덕동 458) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 서강대1ㅣㅣ2효창공원앞 ↓1 경의·중앙 완행선홍대입구·디지털미디어시티·행신·개성 방면2용산·이촌·왕십리·용문 방면2.2. 인천공항선 [편집] ↑ 서울역2ㅣㅣ1-ㅣ홍대입구 ↓…

…ㅣ21ㅣ고양 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선일산·운정·문산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면일　산← 1.9 km각역정차各驛停車용문 방면백　마1.7 km →

…지 않았기 때문이지만, 한편으로는 신설 역 주위의 개발을 유도하여 아직도 90년대 구 광주읍내 수준 이상으로 확장되지 못하고 답보하고 있는 좁디 좁은 광주 시가지를 좀 넓혀 보려는 의도도 작용했을 수 있다. 역을 중심으로 시가지…

…상↓ 미아상 서울 지하철 4호선창동·노원·상계·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면쌍　문← 1.5 km각역정차各驛停車오이도 방면미　아1.5 km →[1] 개정 전 14번[2] 실제로 우이선…

…기차를 이용할때 익산역에서 환승하는 것에 대한 불편함에 대해 조사 대상자 중 77.3%가 매우 불편하다고 답하였다. 2022년 9월에는 이 역에 60억원을 들여서 광장 조성을 군산시가 추진하는데 문제는 이 역의 궤멸적인 수요 때문에 시…

…문산 방면금　촌← 5.2 km서해쾌속西海快速대천 방면야　당1.5 km →여현 방면금　촌← 5.2 km쾌속快速대천 방면야　당1.5 km → 경의·중앙 완행선개성 방면금　릉← 3.1 km각역정차各驛停車용문 방면야　당1.5 km →

…개방되어 있었다. 엘리베이터가 한 대도 없었으나, 서해선 개통과 함께 설치되었다.막차가 이른 편이다. 평일 기준으로 인천행 00:08, 연천행 22:14,소요산행 22:37, 양주행 22:44, 의정부행 22:57, 광운대행 23:24, 구로행 00:15에 열차가 온다.통과선에…

…지정면 지정로 145 (간현리) 소재.강원도 영서지방의 환승 허브로 사용되고 있어 정차하는 열차는 많으나, 시내에서 멀다는 특성상 역 자체 수요는 적은 편이다. 이를 보완하기 위해 강원철도에서는 서원주역 인근에 역세권 개발을 하고 있다.2. 승강장 [편집] 2.1…

…이유로 구로디지털단지역으로 개칭했다. 주변의 공장들은 한참 전에 해외나 타 지역으로 이전했고, 그 빈 자리에는 2000년대 초부터 높은 오피스 빌딩이 들어서면서 IT 업계가 대규모로 들어서던 중이었다. 개칭이 상당히 늦게 된 셈이다.구로공단역 시절에는…

…처사'라고 주장하고 있다.[1][2]이에 따라 달월역 신설이 결정되어 2013년 11월 21일 달월역사 건축현장에서 진행된 달월역사 건축공사 안전기원제를 시작으로 본격적인 착공에 들어갔다.[3] 2014년 12월 27일에 용산선 공덕 ~ 용산 구간, 일산선 원흥역과…

…인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면산　본← 9.4 ㎞준쾌속準快速오이도 방면중　앙3.1 ㎞ →당고개 방면반　월← 3.7 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면이　동1.5 ㎞ →안산선 준쾌속은 산본역 이북부터 당고개역까지 모든 역…