창동역

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倉洞驛
Changdong Station

1. 개요 [편집]

1911년 경원선 개통과 함께 영업개시
창동역은 1911년 경원선 부분개통과 함께 영업을 개시하였다. 당시 창동은 경기도 양주군에 있으면서 경성과 가장 가까운 역으로 경기 북부에서 경성으로 들어가는 중요한 관문이었다. 동시에 북으로는 함경남도 원산항을 잇고, 만주와 연해주와도 교통편이 편리했기 때문에 국내외 독립운동의 요충지로 역할을 맡았던 곳으로 1928년 간이역에서 보통역으로 승격되었다. 옛 역사는 부대건물을 갖춘 307㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 2층 역사였다. 1985년에 경원선 복선 전철 개통으로 역사를 신축 준공한데 이어 2005년 민자 역사 설립공사가 시작되며 2007년 임시역사로 이전하였으나 건설과정에서 문제가 발생하여 공사가 지연되기도 했다.

강원철도 공식 소개 문구

2. 승강장 [편집]

2.1. 경원선 [편집]

방학
1
2
3
4
녹천

2.2. 경원고속선·의정부선·삼성왕십리라인 [편집]

1
2
3
4

2.3. 서울 지하철 4호선 [편집]

2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 쌍문 방면으로 34퍼밀 급하구배가 있으며, 역 구내에도 쌍문 방면으로 4퍼밀 하구배가 있다. 창동역을 출발하고 지하구간에 진입하기까지 거리가 얼마 안 되기 때문에 터널이 육안으로 보이며, 진접행 / 당고개행 열차는 맨 앞칸 기준으로도 지상 구간에 진입하기 전에 안내방송이 시작된다.

2020년 8월 초에 노원역과 함께 역명판이 서울남산체로 교체되었다.

이 역부터 당고개역까지는 지상 구간이다.

서울역행 열차는 이 역이 마지막 지상역이다.
노원
쌍문

3. 인접 정차역 [편집]

특별쾌속
特別快速
대전 방면
청량리
9.0 ㎞ →
보통
普通
대전 방면
광운대
3.5 ㎞ →
쾌속
快速
대전·대천 방면
광운대
3.5 ㎞ →
각역정차
各驛停車
준급
準急
보통
普通

[1] 개정 전 12번.

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