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…옥산리(연천공영버스터미널)종점경기도 포천시 이동면 도평리 (백운종점)종점행첫차05:40기점행첫차07:00막차20:30막차21:50평일배차30~40분주말배차50~75분운수사명관인교통인가대수-대[1]노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구 - 은대…

…양평터미널)종점행첫차04:30기점행첫차06:30막차22:30막차00:30배차간격20~50분 (1일 40회)운수사명관인교통인가대수8대(예비 2대)경유 정류장연천군↔양평군연천공영버스터미널양수리두물머리통재입구.팔판서마을양수역전곡시외버스터미널양평터미널2…

…곡리(전곡시외버스터미널)종점경기도 연천군 백학면 석장리 (석장리)종점행첫차06:35기점행첫차07:05막차20:00막차20:35배차간격65~115분 (1일 9회)운수사명관인교통인가대수2대노선전곡시외버스터미널 - (→ 농협사거리 →/← 전곡재래시장앞 ←) - 연천군보건의료원 - 움터…

…에선 가지노선이 존재하는 노선이였다.추후 청평터미널에서 더 나아가 대성리역까지 연장하는 구상을 하고 있으나, 대체노선들이 충분한 관계로 협의되지 않고 있다.4.1. 시간표 [편집] 연천 9970번 운행시간표호차연천 출발청평 출발연천 도착1호차05:0006:3008…

…터미널)종점경기도 양주시 장흥면 석현리 (장흥자연휴양림)종점행첫차05:00기점행첫차06:35막차22:00막차23:35평일배차50~100분주말배차100~150분운수사명관인교통인가대수6대노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구 - 은대3리…

…20번기점경기도 연천군 연천읍 차탄리(연천역)종점경기도 양주시 옥정동 (e편한세상11단지.옥정중심상가)종점행첫차05:20기점행첫차06:20막차23:50막차00:00평일배차15~30분주말배차30~60분운수사명관인교통인가대수12대(예비 1대)노선연천역 -…

…번이 정차하는 잠실역.롯데월드 정류장에서 승하차한다.M1360번이 폐지되고 이후 경기고속의 3300번마저도 운행을 중단하면서 연천에서 잠실로 향하는 유일한 노선이다. P9901번이 운행하긴 하나 평일, 그것도 출퇴근 시간대에만 2회만 다니기에 사실상 이 노선이 유일하다.

…종점서울특별시 송파구 신천동 (잠실광역환승센터)종점행첫차06:20기점행첫차18:00막차06:40막차18:20평일배차1일 2회[1]주말배차미운행운수사명관인교통인가대수2대경유 정류장연천군↔서울(잠실)연천공영버스터미널잠실광역환승센터전곡시외버스터미널2…

…옥산리(연천공영버스터미널)종점서울특별시 강남구 역삼동 (신분당선강남역)종점행첫차06:10기점행첫차17:50막차06:30막차18:10평일배차1일 2회[1]주말배차미운행운수사명관인교통인가대수2대경유 정류장연천군↔서울(강남)연천공영버스터미널신분당선강남역(중)전곡시외버스터미널2…

…곡리(전곡시외버스터미널)종점경기도 포천시 신북면 덕둔리 (신북온천)종점행첫차06:30기점행첫차06:55막차19:30막차19:55배차간격60분 (1일 14회)운수사명관인교통인가대수2대노선전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - KT전곡지점 - 예일세띠앙.한전연천지사 - (→ 전곡…

…지 않는 관인교통 노선들중, 드물게 동두천시에 진입하는 셋뿐인 노선이다. 나머지는 60-4번과 509번.종합운동장에 간이 차고지가 마련되어 있어서 차량 1대는 종합운동장에서 운행을 종료하여 다음날 첫차로 운행한다. 60-4번도 마찬가지.

…버스 20-1번기점경기도 연천군 연천읍 차탄리(연천역)종점경기도 양주시 광사동 (고읍주공8단지)종점행첫차05:50기점행첫차06:10막차23:30막차00:30평일배차20~40분주말배차45~60분운수사명관인교통인가대수10대(예비 2대)노선연천역 - 연천군청…

…운행하는 5개 노선[2] 중 그나마 가장 배차간격이 촘촘하기 때문에 수요가 많다.초창기에는 운정신도시 개발이 본격적으로 진행되기 이전이었기 때문에 중형차량으로 30~40분에 한 대씩 다니는 등 지금의 모습과는 영 딴판이었다…

…경유)미정차신성교하차고지31768교하차고지318915. 연계 철도역 [편집] 일산선: 대화역 경의·중앙 완행선, 경의 쾌속선: 야당역, 탄현역 운정동탄라인: 운정중앙역6. 둘러보기 [편집] [1] 현재는 66번, 1500번이 이 곳에서 출발한다.[2] 이 노선은 후에 노선번호가 50번으로 바뀌었다가…

…관할범위를 넘어 전국을 운행하는 경우가 많아 일반적인 경찰 조직과는 특별히 분리되어 운행되는 사례가 많다. 공안직 공무원 조직이나 군사 조직 경찰조직등 다양한 형태로 이루어져 있고 소속은 대개 일반 경찰 조직이나 교통부, 철도청에 두고 있다.2…

…과 조동역 사이의 구간은 대한민국 철도 중에서 가장 가파른 구간으로 때문에 과거에는 피난선이 설치, 위급 상황을 위한 구원 목적으로 보조 기관차가 항상 대기하고 있었다고 한다.강원철도 공식 소개 문구태백본선과 함백선의 철도역. 강원도 정선군 신동읍 함백로 55 (예미리 200-1) 소재.2…

…철도가 운행했는데, 이를 빌미로 태안 등 충남의 다른 지역까지 사세를 확장하려 시도하였다.[3] 교외선 역시 가능역이 본디 없었기 때문에 의정부역까지 강원철도가 포기한 것이었으나, 동국철도가 이를 빌미로 사세 확장의 도구로 쓰면서 갈등이 된 것이다.

…3번 승강장에는 계단이 설치되어 있지만 엘리베이터 건너편 플랫폼 맨 끝에 있어서 잘 보이지 않기 때문에 존재를 모르는 이용객도 다수 있다.시간표 상으로 전철 도착 시간과 장항본선 상행 열차 통과 시간이 겹치는 경우에는 3번 승강장에 먼저 도착한 후…

…송내동 632-4) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(경인선 전철 개통)와 함께 영업을 시작한 역이다. 1990년대 중반까지의 송내역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 북쪽에서 서울역 방향, 남쪽에서 인천역 방향으로 계단 없이 접근할 수 있는 바로타 구조였다. 그러나 경인선 구로 - 부평…

…가 아니다.[2] 웃긴 건 바로 다음 역인 신둔도예촌역이 동원대 정문과 거리상으로 1.6㎞, 도보로 30분이라 훨씬 가까운 거리에 있다.한때 흉가이자 심령 스팟으로 유명했었던 곤지암 남양정신병원이 근처에 있었다가, 현재는 철거되었다.75면의 환승 주차장이 있다…