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…의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.[1] 본래 원산역이었으나 안변 - 원산 구간이 동해본선에 편입되어 단축되었다. 다만, 단축 이후에도 경원선 보통열차는 원산역까지 운행한다.[2] 이유는 도봉산역부터 경원선 열차선은 지하로 들어가 청량리서울라인과 연결되고 경원선 용산…

…리프트 탄다」, 에이블뉴스, 2010-01-26[6] 하행 대피선은 기존에도 존재했으나 철거 후 재부설되었다.[7] 이때부터 쾌속은 전 구간 2선으로 운행했다.[8] 레일블루[9] 전동차, 쾌속열차가 정차하거나 통과하지 않는 시간대에 화물열차가 가끔 정차하는 일이 있다.

…호선을 응암순환구간-은평뉴타운-양주시 장흥면-의정부역으로 연장하려는 움직임이 있었지만 운영사에서 반대하여 무산되었다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 온릉ㅣ乘일영 ↓乘 교외선상행일영·벽제·원릉·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행송추·의정부 방면역의 구조는 단선 선로…

…다.[2] 경의선 서울역 기점 8.882km[3] 인천국제공항선 기점 13.583 ㎞[4] 수색역에서는 시멘트와 군용화물을 취급한다. 이전에는 종이류도 취급했으나, 제지공장이 폐업하면서 중단되었다.[5] 강원철도에서 이용객이 적음에도 직영역이면 거의 대부분 화물역이다. 반대로…

…방송 등 음성으로 안내할 때의 표기가 다른데, 문자로 쓸 때는 신세계그룹 측과 비슷한 방식인 "스타필드수원"으로 표기하는데 반해 남서울철도 전동차의 안내방송은 순서가 뒤집힌 "수원 스타필드"로 한다. 신세계 측 표기를 그대로 따르면 뒷말만 듣고…

…중앙본선/망우지선이 부설되면서 영업을 시작한 이문역(里門驛)[2]의 후신이다.[3] 화물 전용역이라 그때도 여객열차가 정차하지는 않았다.서울 시민의 월동을 책임지던 무연탄 저탄장을 가지고 있던 역으로 주로 영동본선, 태백본선을 통해 서울로 올라오…

…지지 않은 것으로 보인다.수인·분당선의 역들 중 승강장에 유리 부스에 문이 달린 고객대기실이 가장 먼저 설치되었다.[2] 역 위치가 바닷가와 매우 가깝고 겨울철에 해풍이 불면 매우 춥기 때문이다.서울 지하철 6호선에는 이름이 비슷한 월곡역이 있다…

…문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.鳳鳴驛Bongmyeong Station남서울철도봉명역천안 방면천　안← 1.3 km장항선JH11대천 방면쌍　용1.6 km →주소충청남도 천안시 동남구 차돌로 51 (봉명동 20-2)역 운영기관장항선개업일장항선(전철)2008년…

…지역 특수성을 감안하여 모두 시간표 개정 직전에 무산되어 아직까지도 무궁화호와 관광열차가 정차한다. 예전에도 그랬지만, 지금도 열차 아니면 이동시 답이 없는 곳이다. 마을 주민들은 역이 폐역이 되는 것을 막기위해 하루에 한 번씩 2명씩…

…무궁화호 아산역 이남 구간 도착 지연 원인이 된다. 특히나 아산역에서 KTX로 갈아타는 데 환승시간이 없는 상황이 발생하기 때문에 어느 정도 시간을 여유있게 잡고 이용해야 한다.3. 승강장 [편집] ↑ 부성·성환ㅣ43ㅣㅣㅣㅣㅣ21ㅣ천안 ↓1·2 경부선각역…

…개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 양근군과 지평군이 하나 되어 탄생한 양평양평역은 1939년 4월 1일 중앙선의 보통역으로 영업을 시작, 1970년~80년대 사무관역(5급)과 주사역(6급)을 오르락내리락하며 발전해왔…

…주년 기념 엠블럼. 1999년에 제작된 수도권 전철 4호선용 철도청 341000호대 전동차의 3차분 일부 객차 출입문에도 이 엠블럼이 붙어있다.3. 민영화 [편집] 1963년 이전 교통부직제에 따르면 교통부가 철도 사업을 관장했던 부서로는 육운국, 시설국, 공전국 등에서…

…운행을 거부하면서 아예 운행하지 않거나 1대만 운행하는 등 매우 간헐적으로 운행 중이다.2023년 10월 24일부터 10월 말까지 신성교통 파행운행 장기화로 신일여객에서 2대 지원 운행했다.#2024년 12월 1일 부로 신성교통의 부실 운영으로…

…9호선 경유하남남양주선 직통남서울철도✈ 인천공항1터미널역인천공항2터미널 방면인천공항2터미널← 5.8 km제2공항선A202광명 방면공항화물청사2.6 km →경강선 직통 ▶인천공항시설관리✈ 인천공항1터미널역시종착인천공항자기부상철도M01…

…동해 방면2상행백산·철암 방면 ( ■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)4. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선영주 방면동백산← 18.2 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면신　기15.3 ㎞ →청량리 방면동백산← 18.2 km[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면동　해36…

…洞‡47.6임기林基m◑52.7현동縣洞m◑59.3분천汾川mVE○63.5비동肥洞◎65.5양원兩元mVE◎69.2승부承富MVE◑76.8석포石浦MEF○83.0동점銅店◑태백시강원특별자치도87.0철암鐵岩MVEF○91.3백산栢山◑▼ 태백선 분기 (태백 방면)93…

…45하행당역종착65. 인접 정차역 [편집] 중앙본선청량리 방면의　성← 52.1 km[특급] 소나기[特急] 소나기부전 방면경　주30.7 ㎞ →영주 방면북영천← 2.5 ㎞보통普通시종착<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 대구선동대구 방면금　호…

…의정부선 KU11번. 경기도 동두천시 평화로 2687 (동두천동 245-4) 소재.경원선 복복선은 이 역까지만 되어있고 이 역 이북구간부터는 복선으로 되어있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원선·의정부선 [편집] ↑ 소요산ㅣㅣㅣㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣㅣㅣ보산…

…이용 시 정확한 확인이 필요하다. 두 역 모두 국내에 국제 경기나 행사가 있을 시 한시적으로 KTX가 운행되기도 한다.[2]2. 인천공항1터미널역 (前 인천국제공항역) [편집] 인천국제공항철도, 인천공항 자기부상철도가 정차하는 역으로 인천국제공항 제1여객터미널의…

…을 적용해주는 제도를 시행중이다.[1] 무료 운임 제도로 발생하는 남서울철도 측의 손실은 홍익학원이 보상하는 식으로 제도가 유지되고 있다.[2]원래는 서창역에 쾌속열차가 정차하지 않았으나, 홍익대학교 측에서 지속적으로 요구하여…