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…단, 서원주-만종 구간은 치악산선 열차도 운행한다.만종역~강릉역 구간 내에서 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용, 내일로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 횡성군 횡성읍 덕고로 591 (생운리 246-13)역 운영기관강릉선개업…

…4.4 km동해선[운행계통 분리]통천 방면천진리7.9 ㎞ →청량리 방면백　담← 22.6 km[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山시종착운행계통 안내경춘선(춘천속초선) 춘천~속초 구간은 특급열차만 운행.이 역부터 춘천역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용…

…臺山시종착운행계통 안내이 역 부터 경강선(강릉선) 구간은 특급열차만 운행.이 역부터 만종역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용,내일로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 강릉시 용지로 176 (교동 95…

…18.3 km →운행계통 안내경강선(강릉선) 서원주역~강릉역 구간은 특급열차만 운행. 서원주~만종 구간은 치악산선 보통열차도 운행한다.이 역부터 강릉역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용, 내일로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역…

…속초 방면강원화천18.9 km →운행계통 안내경춘선 보통열차는 모두 이 역에서 시종착.이 역부터 속초역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용,내일로 티켓 사용 가능.정차하는 설악산 열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 춘천시 공지로 591 (근화동…

…지나간다.태평역이 개업한 시기는 1994년으로, 역의 전체적인 분위기는 2기 지하철과 비슷하면서도 조금은 더 올드해 보이는 디자인이 특징이다. 역사 전체가 적벽돌이고 문향도 사선형으로 궁궐 단청을 연상케하는 한국적인 디자인이 들어가있다.3. 승강장 [편집] ↑…

…상으로는 서울 지하철 1호선과 경부선과 맞추기 위해 철원 방면을 상행으로 잡았다고 한다.수도권 전철 운임 적용은 이 역까지만 가능하며, 이 역 이북부터는 수도권 통합 환승할인을 받을 수 없다. 수도권 통합환승제도가 적용되는 최북단 역이다.2…

…설계를 할 때 신분당선을 반영해서 설계를 했다. 환승 자체는 다음 역인 용산역에서도 경부선/경의·중앙선 환승이 모두 가능하다. 게다가 돌아가는 상황상 4호선과의 환승도 가능할 것으로 보인다. 네오트랜스는 이촌역으로의 이설 대신 이촌역과 간접환승특례를 적용하였다.

高城長箭驛Goseong-Jangjeon Station강원철도고성장전역속초 방면외금강← 7.8 km동해선통천 방면남　애7.0 ㎞ →주소강원도 고성군 장전읍 장전리역 운영기관동해선개업일동해본선1932년 11월 1일철도거리표부산진 방면외금강← 7.8 km동해본선고성장전두만강…

九里驛 (九里傳統市場)Guri Station (Guri Traditional Market)강원철도구리역(구리전통시장)서울 방면상　봉← 5.5 km중앙 쾌속선KC09서원주 방면일　패3.4 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶개성 방면양원·중랑숲← 3.2 km경의·중앙 완행선KJ52용문 방면도　농1.7…

1. 개요 [편집] 2004년 6월 29일, 강원철도 강원본부 내 직원이 분사한 수도권지사와 대전충청지사의 재합병안을 제시한 메일을 강원본부 고위공직자 메일로 보내려다가 실수로 수도권지사 소속 고위공직자 메일로 보낸 사건이다.2. 배경 [편집] 2000년 4월 1일, 대한민국…

…역이다. 철암선이 삼척탄전의 개발을 위해 개통되었던 1940년 8월 1일 도경리역도 함께 보통역으로 영업을 개시하였다. 기록에 의하면 현재의 역사가 완공된 것은 1939년 5월이지만 일부 그보다 먼저 지어졌다는 이야기가 전해지기도 한다. 인…

…㎡ 규모의 벽돌조 건물로 소박한 시골 역사였다. 그러나 2005년 12월 16일 덕소까지의 중앙선 복선 공사가 완료되면서 2002년 임시 역사 시기를 거쳐 현재의 역사에서 새롭게 수도권 전철 역사로 탈바꿈하였다. 인근에 대단위 아파트 단지와 학교가 자리하고 있…

…에 편입된 후 한국전쟁으로 역사가 소실되었는데, 임시역사를 거쳐 1958년 옛 청평역을 준공하였다. 옛 청평역은 다른 경춘선 역사와 유사한 벽돌 외벽에 함석 단층역사로 다양한 꽃과 닭, 강아지를 키우던 전형적인 시골역사였다. 경춘선 복선전철 공사로 옛…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 시대의 부름에 응답해 온 역사(驛舍)의 운명동화역은 1938년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 역사가 소실되어 1956년 한차례 역사를 새롭게 건설했다. 넓이 66.92㎡의 조그마한 기와 지붕 역사. 바로 현재의…

…게 성장덕정역은 1911년 10월 경원선의 주요 역사로 처음 영업을 시작하였다. 한국전쟁 이후 군부대 주둔과 아파트단지 건설로 인구가 빠르게 증가하며 역사도 함께 성장하였다. 1958년 철로 변에 자리한 97.84㎡ 규모의 조그마한 부럭조 슬레이트…

…과 문화가 조화를 이루는 전원도시의 중심일산역은 1904년 4월 경의선의 보통역으로 영업개시하였다. 옛 일산역사는 1933년에 지어진 것으로 2008년 등록문화재 제294호로 지정되었으며 바로 옆에 수도권 전철이 오가는 신 일산역이…

…전철 최초의 중간 추가역으로, 1984년 1월 1일에 근처의 성균관대학교 자연과학캠퍼스에서 따와 성대앞역(成大앞驛)으로 역명을 바꾸었고, 1994년 12월 1일에는 성균관대역이라는 지금의 이름으로 다시 바뀌게 된다.2009년 즈음하여 다시 율전역…

…기차로 바로 통하는 피서지로 유명했고 또 북쪽 사면에는 1929년 스키장이 생겼고, 현재도 영업 중에 있다.궁예의 능으로 추정되는 무덤과 사당이 역 근처 삼방협 일대에 있다고 전해진다.[1]3. 승강장 [편집] 1면 2선의 섬식 승강장으로 승강장이 하천 위…

…새롭게 태어났다. 바로 역 앞에 위치한 실레마을이 소설 ‘봄봄’과 ‘동백꽃’으로 유명한 소설가 김유정의 고향이기 때문이다. 더불어 2010년 12월 21일 수도권 전철인 경춘선 개통으로 새 역사로 이전하면서 전통 한옥 형태로 신축되었는데, 그 모습이 인상 깊다. 옛 역사…