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…낚이는 일이 빈번했다. 왜냐하면 대야역 정류장에서는 시내로는 가지만 회현면과 옥산면으로 돌아서 1시간이나 걸리는 44번, 개정면에서 바로 사정동으로 넘어가지 않고 개정동 구석으로 돌아가서 마찬가지로 1시간이 걸리는 46, 47번만 있기 때문이다. 따라서 조금 걸어가는걸…

…2층에는 내흥동 발굴 유물 전시관이 있다. 대매발매소로도 운영 중.이 역과 장항역을 이어주는 철교인 금강하굿둑은 노을질 때 풍경이 예술이다.이 역과 목포역을 잇는 군산목포선이 착공중에 있다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 장항ㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣ…

…성이 떨어져서 여객수요가 1/3 수준으로 떨어졌다. 구 장항역인 장항화물역은 한 해 승하차량이 약 35만 명이었는데 신 장항역인 이 역은 한 해 승하차량이 약 14만명 수준. 이렇게 된 이유는 장항-군산 철도연결이 금강하굿둑을 통해서 연결되었기 때문인데, 금강…

…경찰대는 현재 서해철도의 본사 사옥에 세들어 살고 있으며, 서로 간 충돌을 피하기 위해 서해철도 직원과 철도경찰 간 사적 접촉을 제한하고 있다.* 법인 설립과 동시에 두 회사를 흡수합병하게 되었다.* 공식적으로 남서울철도를 계승한 회사이…

…고산군도 영동 방언 사용 지역에 속하기 때문에 영동 지방의 영향력을 받는다.1.2. 역사 [편집] 역사적으로는 국사 수업 시간 초반에 배우는 원삼국시대의 동예가 여기 있었다가 이후 고구려와 신라가 번갈아 차지했다. 고려 때까지는 영서 지역과 서로 다른 행정…

…열차와 스크린도어를 통합하여 제어하는 경우 관제에서 보낸 신호를 수신하여 열거나 닫는다.국내에서는 CBTC 등 고도화된 시스템에 의해 운행이 제어되더라도 역에서 신호를 중계하거나 통제하는 것이 기본으로 설계되므로 이런 사례는 알려져 있지 않다…

…척56.7 ㎞ →태화강 방면울진매화← 11.2 km보통 (포항 지구)普通시종착시종착보통 (강릉 지구)普通강릉 방면죽　변7.8 ㎞ →[1] 고속선 포함시 최북단·최서단은 신의주역, 최동단은 죽변역이다. 기존선 한정시 최북단은 원산역, 최서단은 인천공항2터미널역이 된다.

…낮과 밤이 온도 차가 커 농산물을 재배하기 좋은 환경으로 손꼽힌다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC20번. 경기도 양평군 양동면 양동역길 19 (쌍학리) 소재.중앙 쾌속선 석불~삼산 구간에서 유일한 유인역이다. 업무위탁역으로 역무는 강원철도 서비스에 위탁하고 있다.2…

…km경춘선금　곡춘천 방면평내호평4.0 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 어룡골 전설을 담은 용 형상의 타는 곳 지붕 금곡역은 1939년 금곡리역이라는 경춘선 이름의 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 소실되었던 역사를…

…기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리…

…기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리…

…기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리…

…남서울철도강천역연수 방면여　주← 7.9 km경강선GK41시종착여주 방면여　주← 7.9 km여주원주선서원주 방면문막산단9.6 km →주소경기도 여주시 강천면 간매리 315-1역 운영기관여주원주선개업일여주원주선2024년 12월 14일경강선철도…

…틀린 역명은 아니다. 장항선에도 판교역이 있으므로 내부 전산과 TIDS에서는 신판교역으로 표기되며 타고타고에서는 판교(경기)로 표출된다. 강원도 이천군 용포면 상두리에도 동명의 역이 존재했다.신분당선이 민자로 만들어진 만큼 당연히 환승 게이트가 있다. 다만 일반 수도…

…이 일대가 분당신도시 개발 과정에서 기존 법정동 경계선이 조정되면서 현재와 같이 정자동으로 편입된 것. 참고로 당시 행정동 기준으로는 신기동(현 정자동+정자1동) 관할이었다.[3] 평일 기준 신사 10:08분 출발열차, 남서울판교역 인근에 있는 판교주박기지로 들어가는 편성[4…

…8 km →남원 방면동　운← 8.0 km전라본선여수 방면성　산5.2 km →주소경상남도 김해시 진영읍 김해대로 809 (설창리)역 운영기관경전본선전라본선개업일광려선1930년 10월 25일철도거리표삼랑진 방면평　화← 4.3 km경전본선전남순천광주송정…

…개업일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면단　양← 10.4 ㎞중앙본선죽　령모량 방면희방사11.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의…

…개업일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면죽　령← 11.0 ㎞중앙본선희방사모량 방면풍　기4.1 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의…

…일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면영　주← 4.5 ㎞중앙본선문　수모량 방면승　문3.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의…

…편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 의성군 금성면 탑리5길 31 (탑리리 1338) 소재.2. 역 정보 [편집] 금성면의 관문을 담당하는 역이다. 또한 군위군 군위읍 역시 이 역이 더 가깝기 때문에 군위읍에서는 이 역 수요가 더 많은 편이다.3. 역사 [편집] 1940년 3월 1일 경경남부선의…