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…려면 롯데백화점을 거쳐 들어가야 한다. 이 때문에 민자역사로 종종 오인되고는 하지만, 수내역 역무시설과 롯데백화점 건물은 별개의 사업으로 지어졌기 때문에 민자역사가 아니다. 롯데백화점 전에는 청구그룹의 블루힐 백화점이 있었으나, 1997년 외환 위기 때 청구…

…정도 떨어져 있다.(최단거리 기준)코믹월드가 SETEC에서 열릴 때 사람 많은 학여울 던전을 피하고 싶다면 사람이 별로 없는 대모산입구역을 이용해 보는 것이 좋다. 3번 출구로 나와서 맞은편에 보이는 다리(영동 6교) 하나만 건너면 바로 SETEC이다. 거리는 약 300m 정도로…

…수송의 큰 역할을 맡고 있는 횡축 간선망 봉양역. 옛 역사는 108㎡ 규모의 부대건물을 갖춘 기와단층의 역사였으며 현재의 시멘트 벽돌조 슬라브 단층 역사로 새롭게 지어진 것은 1998년이었다. 이후 2015년부터 진행된 중앙선 복선전철화 사업으로 2021년 타는…

…이 때문에 민자역사로 종종 오인되고는 하지만, 서현역 역무시설과 타임빌라스 건물은 별개의 사업으로 지어졌기 때문에 민자역사가 아니다. 서현역의 모든 출구가 타임빌라스 분당점 안에 있어서 타임빌라스 분당점 측에서는 영업 시간이 끝나도 지하철 이용하…

…의정부를 연결하는 서울 교외선 전 구간이 개통하며 경의선과 교외선의 분기역으로 역할하였다. 1978년에 지어졌던 옛 능곡역은 부대건물을 갖춘 296㎡ 규모의 철근콘크리트 기와 단층 건물이었다. 2004년 교외선의 영업은 중지되었으나 2009년 현재의 역사로 신축…

…이뤄지며 성장해왔다. 1986년 신축, 준공되었던 옛 역사는 1동의 부대건물을 갖추고 있는 441㎡ 규모의 철근 콘크리트 슬라브 2층 역사였으나 2001년 현재의 역사가 준공되며 2005년 수도권광역전철이 개통, 2009년 화물취급도 중지되었다. 현재는 서쪽…

…을 중지하기에 이른다. 당시 20㎡ 규모의 조그마한 부대건물을 갖춘 58.85㎡ 규모의 부럭조 기와 단층 건물이었던 옛 역사는 2005년 1월 경부선 전철이 개통하며 현대식 역사로 탈바꿈하여 오늘에 이르고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB62번. 경기도 평택시…

…1993년에 이르러 보통역으로 승격하였다. 당시 역사는 130.18㎡ 규모의 벽돌조 슬라브 단층 건물로 소박하고 아담한 모습이었으나, 2006년 옛 백마역사 철거로 임시역사를 거쳐 2009년 수도권 경의선 전철을 위해 설립된 현재의 새로운 역사로 이전하게 되었다…

…스카야·바라놉스키·우수리스크 방면5715플랫폼 번호 순서가 뒤죽박죽하다. 역 남쪽으로는 블라디보스토크 항으로 이어지는 화물 인입선이 이어져 있다.블라디보스토크 공항철도 전용인 2번 승강장은 다른 승강장과는 다른 건물을 통해서 입장해야 한다. 시베리아 횡단철도 역사 왼쪽에 있는 현대식 역사로…

…소실된 이후 1952년에 역사를 복구 준공하였다가 1958년 옛 역사를 신축 준공하였다. 당시의 덕소역은 98㎡ 규모의 벽돌조 기와 단층 역사로 부대건물을 갖추고 있었다. 2005년 경의·중앙선 개통으로 수도권 전철 운행이 개시되면서 소박한 모습의 옛…

…1984년 12월 역사 개축과 함께 승강장 지붕을 설치하여 현재에 이르고 있는데, 역사는 164㎡ 부속건물을 갖춘 406㎡ 규모의 RC 부럭조 슬라브 단층 역사이다. 장항선 2단계 직선화 구간에 포함되어 이전을 준비하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구장항선…

…생겼으며 1952년 한천리와 합쳤고 조금 뒤 로동자구로 승격됐다. 승강장은 섬식으로 남쪽으로 선로를 건너 마을과 연결된다.2005년 경의고속선이 재령군내 철도역으로 이 역을 경유하는 것으로 결정되었다. 다만 역 주변에 배후 연선인구가 많지 않아서 왜가리…

…이 되고 남한의 연백군을 점령한 북한이 남연백군으로 바꿨다. 1952년 연안군으로 복귀되었다. 승강장은 1면 4선으로 북쪽으로 선로를 건너 역사와 연결되는데, 직사각형 모양의 광장으로 되어 있다. 역 북쪽으로 시가지가 전개되어 있고 남쪽은 거의 논…

…번 출구 마을버스 정류소 쪽에 롯데리아 매장이 오래 전부터 있으니 참고해야 한다. 2번 출구로 나가서 경인로를 따라 조금 걷다 보면 2001아울렛 건물 앞쪽에 맥도날드(고척DT점)이 하나 있다. 또한 1번 출구 쪽 뚜레쥬르가 있는 빌딩 2층엔 맘스터치도 들어왔다…

…홍성·대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면삽　교← 6.7 km<:>각역정차各驛停車대천 방면홍　성5.3 km →[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 현재는 중공업장이 되었다. 건물은 그대로 두고 내부만 바뀐 것.

…강원도 고성군 고성읍 삼일포리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 감호 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ외금강 ↓1■ 동해선상행대진·간성·속초 방면23하행고성장전·염성·통천 방면43. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면감　호← 5.6 km보통普通통천 방면외금강8.2 ㎞ →

…국도가 보인다.반면 1번 출구 앞은 그나마 읍내다운 모습을 하고 있다. 역 앞에 상점가가 조성되어 있고 역에는 두 개의 매점이 있다. 2012년 7월 역사 안에 타임아웃이 새로 들어섰다.역 바깥의 건물에는 Why black(버블티·밀크티카페), 슈퍼마켓, 동네빵집…

…해야 한다.. 북쪽 2~4번 출구 근처에서 4호선/수인분당선을 이용하려면 5번 출구쪽에 있는 화장실을 사용할 것이 아닌 이상 그냥 얌전히 지상에서 횡단보도를 건너서 지상 1층에 배치된 1번출구를 이용하는 동선이 훨씬 더 짧다. 해당 구조는…

…선의 돌곶이역이나 상월곡역 쪽이 더 가깝다.2.2. 노후화 문제 [편집] 1980년에 개통되어 40년 가까이 쓰이고 있는 역이지만 관리가 미흡한 탓에 건물 일부가 갈라지고 군데군데 부식되어 떨어져나간 모습을 볼 수 있다. 더 큰 문제는 사람들이 지나다니는 공간과 밟고 다니…

…을 등산하기 위해 오는 여행객들이 주로 이 역을 이용한다. 주말에는 아웃도어 등산복 입은 사람이 꽤 보이는 역이다.이 역 2번출구 앞에 있는 이마트 과천점 건물에 신천지예수교 증거장막성전의 본부가 있었다.과천선 구간에서 이용자수가 1위인 범계역, 인덕원역…