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…인 율현터널 중간 지점에 역이 있어서 승강장이 지하 6층에 있다.승강장에는 대한민국의 고속철도역 최초로 스크린도어가 설치되었다. 고속열차 대응 전용으로 제작된 스크린도어로, 고속통과로 인하여 발생하는 열차풍으로부터 역사 시설물을 보호하는 효과가 있다…

…[편집] ↑ 서울역2ㅣㅣ1-ㅣ홍대입구 ↓-사용하지 않는 승강장1 인천공항선홍대입구·디지털미디어시티·김포공항·인천공항2터미널 방면2서울역 방면2.3. 서울 지하철 5호선 [편집] 마포 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 애오개상 5호선여의도·까치산·김포공항·방화 방면하광…

…승강장으로 2복선이 끝난 현재는 이용하지 않고 화단으로 꾸며놓았다.↑ 성균관대2ㅣㅣㅣㅣ1수원 ↓1 경부선수원·동탄·천안 방면2성균관대·안양·금천구청·구로 방면원래 하행 10-3~10-4 승강장은 계단이 가로막고 있어 승하차 할 때 불편이 있…

…취급을 하고 있다. 한 해 약 30~50만 톤의 화물을 처리하고 있다.인근의 석회석 가채 매장량은 2000년 정도 쓸 양이라고 하는데, 1959년 7월 20일에 영동선의 인클라인이 고장난 것이 두 달 넘게 고쳐지지 않자 운송이 힘들어져 시멘트…

…을 가능성이 높다. 다만 12호선 광운대역의 회차선과 망우선을 연결하는 연결선로를 지어서 이문차량사업소를 사용할 수 있게 했을 수도 있다. 이후 부활한 동북선 차량은 서류상으로만 이문차량소 배속으로 되어있으며, 분당차량사업소이곳에 배속된 전동차…

…정보 [편집] 하남 풍산지구에 상대식 승강장으로 지어진 역이다. 1/2번 출구 부분에는 썬큰광장이 있다. 2020년 8월 8일부터 2021년 3월 26일까지 하남선 1단계 구간의 종착역이었다. 회차를 위해 하남시청역 방면에 X자 분기기가 있다…

…빠르게 걸어서 환승하면 2~3분에도 환승이 가능하다. 문제는 역시 배차간격. 수서-동탄 구간 선개통 시에 운정동탄라인은 평균 배차간격 17분, 최대 35분 배차간격이며 경강선 역시 최단 15분, 평시 20분 배차간격으로 운행하고 있다. 즉 최악의 경우 대기…

…선 752번, 경기도 부천시 원미구 길주로 지하502 (춘의동 15-1) 소재. 장암역 기점 50.3km.서해선 SO15번, 제2경인선 PJ13번. 경기도 부천시 오정구 여월동 151-1 소재.2. 역 정보 [편집] 바로 앞에 부천종합운동장이 있어서 최종적으로 지금의 역명으로 확정되었다. 북쪽으로는…

…인해 어느정도 수요가 늘었다고 볼 수 있다. 현 시점에서는 사실상 국립생태원 전용역이라고 해도 지나치지 않은 형국.종착역의 지위를 날려버렸기 때문에 2008년 2월 1일부로 관리역(1급)에서 보통역(2급)으로 격하되었다. 그리고 일산선 정발산역은 구…

…현대아파트성수우방2차아파트서울숲해오름아파트성수대우2차아파트5경일초등학교서울경동초등학교경일중·고등학교근로복지공단 서울성동지사SK테크노빌딩6성동구립성수도서관4. 일평균 이용객 [편집] 2012년에 분당선이 개통되어 불과 500m 거리에 서울숲역이 생겨 상당수의 수요 감소가…

…운용되는 용산~철원 구간과 달리 2량짜리 단편성 열차 위주로 운행된다.3. 역 목록 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 경원본선/역 목록 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.[1] 본래 원산역이었으나 안변 - 원산 구간이 동해본선에 편입되어 단축되었다…

…라는 다리를 지나갈 수는 있었는데, 조차장교에서 조차장 내부로 들어가는 굴다리가 90도 급커브라 큰 차는 아예 회전할 수 없으며, 2022년에는 아예 강원철도에서 굴다리를 지나 역으로 들어오는 길 자체를 막아버렸다. 철도 내부 작업을 위해 조차장에 출입이…

…213) 소재.2. 역 정보 [편집] 한때는 무궁화호와 통일호가 모두 정차할만큼 호황을 누렸다.하지만 중국의 텅스텐 가격 완화로 인해 인근 대한중석의 상동광산이 폐광되어 인근 마을들의 인구가 줄어들면서 더이상 특급은 정차하지 않고, 보통열차만 정차하는 역이 되…

…되었다가 1967년 보통역으로 승격하기도 하였으며 2007년 역사가 이전하면서 바로 이듬해 무배치간이역으로 격하되었다. 1989년 지어졌던 옛 역사는 부대건물을 갖춘 58.28㎡ 규모의 벽돌조 슬라브 단층역사로 철로 변에 자리하고 있었다…

…어 각각 현재의 하남시청역과 하남검단산역이 되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하다.[1]이 역은 "한강을 서울과 연결하고…

…마을회관 인근에 자리하고 있었다. 2012년 8월 중앙선 복선전철화 사업으로 약 1.3km 떨어진 현재의 위치로 이전하였다. 2005년부터 무인역으로 운영되어오던 매곡역은 새로운 터전으로 이전하였지만, 여전히 무인역이다. 선로 아래 지어진 작은 선하역사…

…솔빛나루'는 순우리말로 지어진 '솔빛마을'과 '나루마을'에서 따왔으며, 솔빛은 '소나무 빛'을, '나루'는 나루터를 뜻한다. 과거 이 일대의 지명이 '동진(東津)'이었는데, 동쪽 오산천변에 나루터가 있었기 때문이다. 마을 이름도 여기…

…1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2020년 11월 12일 옹천~단촌 구간의 복선전철화과 동시에 고가화되었다.2023년 11월 22일 단촌~의성 구간이 복선전철화로 인해 이설되어 다음역인 업동역이 폐역되었다.4…

…과거 물고기가 용이 되어 승천했다는 전설이 내려오는 어룡골 저수지의 이야기를 반영한 것이다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL57번. 경기도 남양주시 금곡로19번길 47 (금곡동 404-276) 소재.남양주시청 1청사(구 미금시청)가 있을 정도로 미금시 지역의 구시가지…

…호선에 속해 있는 동구 지역 역 중에서는 제일 역 주변이 발달되어 있다. 2010년까지는 우송대학교/우송정보대학 학생들과 근처 중고등학교 학생들을 상대하는 가게 일부를 제외하면 허허벌판에 주택가였으나 그 후 아파트단지가 생기면서 주변도 많이 커졌다.3…