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…외 서울 지하철 2호선홍대입구·합정·영등포구청·신도림 방면내시청·을지로3가·신당·성수 방면3. 인접 정차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면신촌오거리← 0.8 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면아　현0.9 ㎞ →[1] 개정 전 41번.

…대의 경마공원역에 진입할 때, 플랫폼에 좀비처럼 서 있는 퀭한 눈빛의 수많은 경마 폐인들을 볼 수 있으며, 문이 열림과 동시에 소주, 담배 및 아재향수 냄새가 차 내에 후욱 가득 차는 진귀한 체험을 해 볼 수 있다. 그에 반해 사고는 단 1번…

…수원'이라고 쓰인 널빤지를 대야 했고 차내전광판에도 '수원·병점행' 표시가 있었다. 이후 신창역 연장에도 비슷하게 한동안 천안·신창행을 병기한 적이 있다.[8] 강원철도와 서울특별시의 관계는 매우 안 좋기로 유명하다. 이로 인하여 강원철도 구간에서…

…위례선2025년 5월 23일철도거리표왕십리 방면수　서← 3.2 km분당선복　정수원 방면가천대2.4 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 서울 지하철 8호선3.2. 수인·분당선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 8호선 820번, 수인·분당선 SB22번…

…승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 100번. 대전광역시 동구 삼정동 36 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나…

…번, 신안산선 NA18번. 경기도 안양시 만안구 경수대로 1431 (석수동 737) 소재.서울 서남부의 관문지역으로 서울특별시 금천구와도 매우 가까우며, 옆 도로는 서울특별시 금천구이다. 역사의 가장 북쪽의 약간은 금천구에 걸쳐있다.2. 역 정보 [편집] 1974년 경부선의 수도권 전철 운행 개시 때는 없었다가…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA46번. 경기도 군포시 번영로 385 (산본동 1231-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 안산선 개통 당시에는 계획에 없었다가 산본신도시 지역 중 교통이 불편했던 4, 5단지 주민들의 요구로 산본역과 대야미역 사이에 만든 역이다. 역 신설 요구는…

…직통 청량리 방면능　길← 2.9 ㎞수인·분당선SB57인천 방면오이도1.4 ㎞ →주소경기도 시흥시 마유로418번길 15 (정왕동 2325-12)역 운영기관과천안산선수인·분당선개업일안산선2000년 7월 28일과천안산선수인선1937년 8월 5일~1994년 9월…

…며 많은 주민들이 기쁨을 함께하였다. 2008년 천안시의 '시정 10대 뉴스'로 수도권 전철 봉명역과 쌍용(나사렛대)역의 연장개통을 꼽기도 하였다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 전철 JH11번, 충청남도 천안시 동남구 차돌로 51 (봉명동 20-2) 소재.2. 역 정보 [편집…

…안 되지만, 두 역을 잘 모르는 사람의 입장에서는 검색하다가 혼동할 여지가 있다.남서울철도 역시 전산 관리상의 이유로 중복역명은 최대한 피하려는 주의인 만큼[2] 두 역 가운데 하나의 역명을 바꾸는 것을 추진했을 법도 하지만, 남서울철도는 물론…

…1] 양가역과 비슷한 케이스다. 금천리는 금기리, 재천리, 석교리를 병합하여 1952년 만든 리인데 리 중심지에는 역이 없고 최남단에만 역이 있다.동씨는 남한에서 성씨 127위 5,564명이 있는 희귀 성씨이니 만큼 집성촌에 이름을 붙일만하다고 할 수 있다…

…변군 신고산면 삼방리 소재.2. 역 정보 [편집] 삼방이라는 지명은 고려시대에도 수도권에서 추가령 구조곡을 따라가다가 나오는 중요한 교통의 요지인 이곳에 삼방관이라는 3개의 관문을 설치한데서 유래한다.원래 이곳이 삼방리 중심지였고 삼방역이었는데, 청학리…

…처음 영업을 시작하였으며, 교통이 불편하던 인근 마을 주민들의 발로 역할 해왔다. 2001년 이용객 감소로 인해 신호장으로 변경되었다가 2008년 무배치간이역으로 변경, 2011년 현재의 자리로 이설된 이듬해 용문-서원주 간 복선전철이 개통되었다. 역사가 자리한…

…역 주변 정보 [편집] 도로로는 415번 지방도로 접근 가능하다.4. 기타 [편집] 과거 기관차형 열차가 다니던 시절에는 시종착역임에도 전차대가 설치되어 있지 않았고, 그렇다고 구 여수역처럼 방향전환용 삼각선이 있는 것도 아니어서 기관차 방향전환은 불…

…일정 중 2박3일 전국일주 일정에는 이 역에 정차하여 기념촬영을 하는 이벤트가 있다.이 역과 고한역 사이에는 태백선에서 두 번째로 긴 길이인 4,505m의 정암터널이 있다.[2] 또한 전국에서 가장 높은 역은 추전역이지만 가장 높은 구간…

…은 1953년 10월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 같은 해 옛 쌍용리역사가 신축 준공되었으며 1972년 여객수의 감소로 무배치간이역으로 격하되었다가 1986년 사무관(급)역으로 승격하였다. 옛 쌍용리역사는 135.71㎡ 규모의 부럭조 슬레이트…

…에 이르기까지 크고 작은 변화가 많았던 곳이다. 1960년 간이역으로 격하되었다가 1967년 보통역으로 승격하기도 하였으며 2007년 역사가 이전하면서 바로 이듬해 무배치간이역으로 격하되었다. 1989년 지어졌던 옛 역사는 부대건물을 갖춘 58…

…최종적으로 염전이 아닌 지명을 딴 간석역으로 정해지게 되었다. 간석동에 위치하고는 있지만 실제로는 주안동과의 경계지점으로 간석동 외곽에 자리하여 중심부와는 다소 거리가 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI55번. 인천광역시 남동구 석정로 522-14 (간석동 757…

…으로 분리되었고, 이에 따라 2, 3번 출입구 쪽의 화장실 또한 개찰구 밖에 있었다가 2021년 10월 역사 리모델링으로 개찰구가 일체형으로 다시 바뀌면서 화장실도 개찰구 안쪽으로 들어가게 되었다. 스크린도어는 2010년 1월부터 작동하고 있다. 스크린도어 안내…

…개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 하남선 H55번. 경기도 하남시 미사강변동로 지하90 (망월동 1122) 소재.2. 역 정보 [편집] 미사강변도시 한복판에 지어져 신도시 중심 상권 역세권이며, 역이 위치한 택지지구에서 역명을 땄다. 상대식 승강장으로 건설되었…