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…글, 영상 보기).과거 장성광업소 까지 교량 3곳 터널 2곳이 있을 정도로 나름 긴 단선 인입선이 있었다.시민재해 예방을 위해 열차 도착 15분 전부터 승강장을 개방한다.강원철도에서 반밀폐형 스크린도어가 설치되어있는 단 두 곳 중 한 곳 으로[3]…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 광화문의 정동쪽묵호역은 1961년 5월 5일 보통역으로 영업을 시작, 현재의 역사가 지어진 것은 1988년 12월 15일이다. 1939년부터 삼척의 무연탄을 묵호항으로 반출하기 위한 묵호항선의 종착역이다. 까만 석탄과 어울리는 묵호역의…

…장락역이 폐지되면서 그곳에 있던 무연탄 업체 하나가 이 역을 사용하게 되었다.인근 군부대로 들어가는 선로가 있다.역 구내에 0.5퍼밀의 구배가 있다.구 역사 철거 전 신 역사와 구 역사가 서로 옆에 있는 모습을 볼수 있었다…

…에 태백선 야간열차를 타봤다면 사북역 도착 1~2분 전부터 강릉 방향 왼쪽 차창밖으로 읍내의 야경을 볼 수 있었을 것이다. 이게 아주 가관인데, 주변은 시커먼 와중에 쌩뚱맞게 네온사인과 카드 무늬를 덕지덕지 쳐발라놓은 건물들이 마구잡이로 들어서 있으니 '…

…팔당↑ 덕소ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ양수 ↓1통과열차 전용23 경의·중앙 완행선하행양평·용문 방면4상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면팔　당← 6.4 km<:>각역정차各驛停車용문 방면양　수1.9 km →

…1975년 보통역으로 승격하였다. 1993년 간이역 격하에 이어 2001년에는 신호장으로 변경되었는데, 2009년 수도권 전철이 운영되며 여객 취급을 재개하여 지금에 이르게 되었다. 현재에는 깔끔한 외관의 현대식 건물이지만, 중앙선 복선전철화 이전에는 세월…

…의 진척이 없었다.[4]지속적인 역 신설 요구로 인해 2015년 6월에 한국토지주택공사(LH)에서 수요 재조사를 위한 준비 작업에 들어갔다.[5] 이 역 남쪽으로 아산신도시 2단계 중 살아남은 구역의 개발 계획이 있어서 신도시 기반공사가 시작되었고…

…년에 역사가 신축되었으며 1971년 영풍제련소 전용선이 신설되며 지역의 산업발전에 중요한 거점으로 역할 해왔다. 기와단층의 작은 역사였지만 수입은 군청소재지인 봉화역을 크게 앞질렀던 주요 역사였다. 1996년 붉은 벽돌 외벽의 현재 역사가 신축…

…별내별가람·탑석·의정부 방면2구리·암사 방면(직통 천호·잠실·모란 방면)반대편 횡단이 불가능한 역이다. 다른 5~8호선 역과 다르게 옛날 1~4호선 역들처럼 2층구조[1]로 만들었기 때문이다.[1] 대합실-승강장 구조에 역 양쪽으로 출입구가 배열된 형태.

…년 12월에 완공되어 가동 중이다.역의 위치도 2복선화 공사 전후가 다르다. 복복선화 공사 전에는 지금보다 150m 정도 부평역 쪽으로 올라가 있었다. 지금의 공영주차장 위치가 과거의 역광장이었는데 2000년대 초반 2복선화와 함께 신축역사를 지으면서 지금…

…gt;호남쾌속湖南快速익산 방면전　의7.5 km →천안 방면청　당← 7.8 km<:>경부쾌속京釜快速김천 방면전　의7.5 km →천안 방면청　당← 7.8 km<:>각역정차各驛停車익산·김천 방면전　의7.5 km →[1] #[2] #

…있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은…

…그런데 안내방송과 달리 이 역에서 갈아타는 승객은 그렇게 많지는 않다. 양정역이 한적한 수도권 근교 지상역사라 겨울에는 너무 춥고 여름에는 너무 덥기 때문[1]. 그런 이유로 회차지가 양수역이나 팔당역으로 변경되어도 도농역이나 덕소역을 이용하는 이들이 쉽사리…

…역 주변 정보 [편집] 역 주변에 마장동 축산물시장과 서울시설공단, 마장동우체국, 서울동명초등학교가 있으며, 북측으로 조금만 올라가면 청계천에도 갈 수 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 동북선 [편집] ↑ 제기동1ㅣㅣ2왕십리 ↓1 동북선제기동·고려대·하계·상계 방면2왕십리 방면(직통…

…km경부본선신　가부산 방면성　환3.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선 GB66번. 충청남도 천안시 서북구 성환읍 복모리 493 소재.2. 역 정보 [편집] 평택역과 성환역의 역간거리가 너무 길어 신설된 역으로, 주변에 천안북부산업단지가 위치해있다…

…ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣ일패 ↓1미사용 승강장23 경의·중앙 완행선상행청량리·왕십리·용산·개성 방면4하행덕소·양평·용문 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면구　리← 1.7 km<:>각역정차各驛停車용문 방면일　패1.7 km →

…영천삼각선철도거리표청량리 방면효　정← 12.3 ㎞중앙본선북영천모량 방면영　천2.5 km →기점영천삼각선북영천서영천 방면서영천신호장1.4 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선·영천삼각선의…

…로 221 (호원동 50-5) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 회룡1ㅣㅣ2도봉산 ↓1 경원선의정부·양주·동두천 방면2창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면회　룡← 1.4 km각역정차各驛停車인천 방면도봉산2.3 ㎞ →

…시작했다. 그 후 보통역과 무배치간이역을 왔다 갔다 하다가 1997년 10월 15일 배치간이역으로 정착했다.원래부터 화물취급과 여객취급을 모두 하고 있었으나 화물취급은 중지되었다가 재개되었다가를 반복하고 있었고[1], 여객취급…

…승강장2.1. 경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 북한강 기슭에 성곽처럼 이어진 언덕, 푸른 호반과 맑은 강물을 담은 역사대성리역은 1939년 경춘선 보통역으로 영업을 개시, 관광객 증가와 함께 역사 및 광장을 넓히면서 성장해왔다. 역명은 동명의 지명에서 유래하였…