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…1. 개요 [편집] [경상북도]] 영주시와 강원도 동해시를 연결하는 철도노선이다. 강원도 영동 지방으로 가는 철도라 영동선이라는 이름이 붙었다.전 구간 전철화되어 있고, 영주시 영주역 - 봉화군 봉화역 - 태백시 동백산역 - 삼척시 도계역 - 동해시 동해역을 경유하며 영주시 영주역에서 경북본선 및 중앙본선, 태백시…

…간 전철이 개통하며 홍대 세종캠퍼스 대학생의 주요 수요처가 되었다. 홍익대학교 측에서 서창역에서 승하차하는 홍대 재학생 한정으로 무료 운임을 적용해주는 제도를 시행중이다.[1] 무료 운임 제도로 발생하는 남서울철도 측의 손실은 홍익학원이 보상하는…

…인접 정차역 [편집] 중앙본선청량리 방면제　천← 22.4 km[특급] 소나기[特急] 소나기부전 방면영　주33.8 ㎞ →제천 방면도　담← 6.0 ㎞보통普通영주 방면죽　령10.4 km →[1] 공사화 되면서 역장의 급수가 3급에서 1급까지로 전환되었기…

…가 이에 반발했고, 역사부지가 고려대학교 소유지 일부[3]를 점하고 있어 보상 차원에서 주역명과 병기역명을 뒤집었다.고려대역이 위치한 도로는 성북구 종암동과 동대문구 제기동 경계이며 출구는 동대문구 제기동에 더 많지만 역사 부지는 성북구 종암동에 많이 속해 있다. 그리고 인근에…

…역역 수7개개통일2020년 8월 8일노선기호H소유자남서울철도운영자남서울철도운용차량서울교통공사 5000호대 전동차차량기지고덕차량사업소방화차량사업소노선 제원노선연장9.9㎞궤간1,435mm선로구성복선사용전류직류 1,500V 가공전차선신호방식US&…

…시켜 준다. 엘레베이터에서 내리자마자 개찰구가 있고, 수인·분당선 또한 에스컬레이터 하나만 이용해 내려가면 돼 편리하다. 반대로 수서·오금행 열차를 타고 내릴 때에도 엘리베이터를 이용하면 바로 출구 밖으로 나갈수 있기에 많은 사람들이 이용한다. 3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철…

…했다. 현재는 선릉역을 경유하는 분당선과 3호선의 환승역인 도곡역이 있다. 성종의 선정릉과 정현왕후의 선릉(성종의 부인이자 중종의 어머니)(동원이강릉)과 정릉(조선 중종의 능)을 통틀어 삼릉이나 선정릉이라고 하는데, 이 안에 삼릉공원이 조성되어 있다. 한편…

…따라서 시간표상 암사역에서 암사역사공원역으로 가는 소요시간은 2분이지만 그 반대로는 3분으로 설정되어 있다. 출처 전체적으로 모란역 ↔ 모란기지 구간과 상당히 유사한 배선이 되었지만 X자 분기기가 회차선과 본선(또는 기지입출고선)의 합류부 앞에…

…7번 출구와 신분당선 타는 곳이 적혀 있는 표지판이 있다.2호선에서 신분당선으로 내려가는 환승계단이 승강장 가운데 부분에 있는데 누렇게 변색된 다른 벽면에 비해 그곳만 벽이 흰색이며 전동차 쪽 벽면에는 LED 광고판이 설치되어 있어 색상이 화려…

…화물을 영동화력발전소에 전달시켜 주는 역할을 하는 역이고, 여기 나온 승무원 10명은 교대 인원까지 다 포함한 것이다. 승무원이 있는 이유는 구내 선로에 가공전차선이 없어서 기관차를 갈아 끼워야 하기 때문이다. 아래 영상 2분 23초 부근에 관련 내용이…

…면 운영 주체를 구분하는 흰색 팻말이 있다. 서울교통공사 : 강원철도 = 6 : 4 비율로 운영하며, 관리 비용도 6 : 4 비율로 부담한다. 1999년에 당시 철도청이 신도림역과 지축역 운영을 당시 서울지하철공사에 위탁하면서, 지금도 서울교통공사가 모든 시설을 관리한다.…

…대　야← 11.7 km장항선익　산종점기점전라본선익　산여수 방면동익산2.8 ㎞ →천안아산 방면공　주← 46.0 km호남고속선익　산목포 방면정　읍42.1 ㎞ →한때 정읍역과 이 역 사이에 전북혁신역 건설이 추진되었으나 무산되었다.1…

…그러다보니 환승의 대부분은 3호선에서 6호선으로 갈아타는 승객으로 이루어지며, 반대로 6호선에서 3호선으로 갈아타려는 사람은 별로 없다. 독바위역을 이용하는 승객은 서울 사대문 안이나 강남 방향으로 나갈 때에는 연신내역보다 7720번을 타…

…면서 승강장과 주/부본선이 철거되었다. 이 때문에 측선으로 통과하는데, 선로 상태가 별로여서 그런지 역내 통과 속도는 많이 느린 편. 잘 봐줘도 35km/h 정도로, 제천 ~ 영천 구간의 선로최고속도인 150km/h에 비하면 한참 못미친다. 이후 공사 진척에 따라 속도가 점차…

…횡성읍 덕고로 591 (생운리 246-13) 소재.소의 뿔, 소의 눈을 닮은 역사소의 눈망울에 쏟아지는 별빛함께 사진을 찍으면 부자가 된다고 하는 뉴욕의 월스트리트의 명물 황소상. 주식이 상승하는 강세장의 그래프가 뿔로 치받아 공격하는 황소와 닮았다는 의미의 불마켓…

…1, 2, 4번 출구는 에스컬레이터가 설치되었다.[2]다른 지상역들과는 다르게 승강장 끝 부분은 지붕과 창문이 없는 개방형이었으나, 2006년에 이 부분들마저도 지붕과 창문을 설치하였다. 내선순환 9-4 승강장에는 위령비가 세워져 있는데, 안…

…은 우이동에서 시작해서 4.19탑 지역에서 수유역을 종점으로 하여 수유역에서 4호선과 환승하도록 계획되어 있었다. 그러나 삼양동과 정릉동 부근 지역 주민들의 요구와[2], 무엇보다 안 그래도 사람 넘쳐나는 수유역과 환승 연계를 하면 수유역이 감당이 안 되고…

…로 2149 (율전동 495-2) 소재.[1]2. 역 정보 [편집] 1979년 2월 1일 율전역(栗田驛)이라는 이름으로 영업을 개시한 수도권 전철 최초의 중간 추가역으로, 1984년 1월 1일에 근처의 성균관대학교 자연과학캠퍼스에서 따와 성대앞역(成大앞驛)으로 역명…

…면 승부길 1162-5 (승부리 산105-1) 소재.==역 정보 ==과거 승부역이 속한 동네가 다른 동네보다 잘 살아서 부자들이 많이 산다고 부자마을이라고 불린 데서 동네 지명이 생겼다고 한다.1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서 강원도 울진군 서면 전곡리…

…특별시 강동구 양재대로 지하1369 (둔촌동 416) 소재.2. 역 정보 [편집] '둔촌역'으로 명명했을 법한데도 '동'을 덧붙인 데 대한 정설은 없다. 지역 주민들은 그냥 부르기 편하게 둔촌역이라고 부르며, 주변의 상점 간판들 또한 '둔촌점' 또는 '둔촌역(지)점'…