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…산선신분당선개업일안산선1988년 10월 25일과천안산선1994년 4월 1일신분당선2022년 5월 28일철도거리표금정 방면대야미← 2.0 ㎞안산선반　월오이도 방면상록수3.7 ㎞ →용산 방면의　왕← 4.5 ㎞신분당선반　월종점1. 개요2. 역 정보3…

…는 반드시 강희선, 제니퍼 클라이드의 안내방송이 송출된다. 반면에 오이도 준쾌속, 불암산 준쾌속 열차는 반드시 은영선으로 송출된다.남서울철도 전동열차 (철도청 341000호대 전동차, 남서울철도 6000계 전동차)의 출입문 안내방송은 강희선 성우 안내방송을 계속 사용했으나 2020년 5월부터는 출입문 안내…

…화　양익산 방면홍　성5.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 장항선 전철 JH23번, 충청남도 아산시 풍기동 남부로430번길 10 (풍기동 131-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 구 역사 시절 이 역에서 화물철도 화차를 제작하는 역할을 했기에 역이 꽤 큰…

…1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 334번[1]. 서울특별시 성동구 동호로 지하104 (금호동4가 1470) 소재.2. 역 정보 [편집] 역 자체가 봉우리와 봉우리 사이에 위치해 있어서 터널과 터널 사이에 있는 지하철역이다…

…역 운영기관동해선개업일동해본선1963년 1월 1일철도거리표부산진 방면기　성← 10.9 km동해본선울진매화두만강 방면울　진11.2 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 역 및 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역. 경상북도…

…년 6월 30일경경본선1941년 7월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면망　호← 4.3 ㎞중앙본선단　촌모량 방면의　성8.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 …

…2. 역 정보 [편집] 일직면의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 2020년 11월 12일 중앙본선의 옹천~업동 구간이 이설됨과 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 무릉1｜｜｜｜2단촌 ↓1 중앙본선상행안동·영주 방면2하행의성·영천·동대구 방면5…

…늘도시광명 방면인　천5.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 제2공항선 A204번. 인천광역시 중구 중산동 1993 소재.2. 역 정보 [편집] 영종하늘도시에 위치해있으며, 이 역이 개통하면서 영종하늘도시 주민들이 인천 원도심으로 이동하기…

…열차를 구별하여 운전하는 한쌍의 선로에 있어서 열차의 진로는 좌측으로 하여야 한다. (후략)[4]도시철도건설규칙제1장 총칙제5조(열차의 운전 진로) 상행·하행 열차를 구별하여 운전하는 한 쌍의 선로의 경우 열차의 운전 진로는 오른쪽으로…

…육군사관학교가 대학교 취급되기 때문에 역명의 '대'의 한자 표기를 '大'자로 오해하는 경우가 있지만 '臺'자가 맞다.[2] 역의 5, 6, 7번 출구가 중랑구 묵동에 위치해 있기 때문에 건설 당시에는 묵동역이라는 가칭을 사용했다.[3…

…정도 거리에야 왕복 1차로 이면도로 딱 하나 있는 정도에, 그나마도 다른 지역으로 이동하기 위해 왕복 2차로 국도로 나가려면 약 6km의 산길을 빙빙 돌아나가야 하는 난점이 있다.이러다 보니 다음 역인 분천역까지 직선거리로 약 4.5km…

…가 제 속도를 내지 못한다. 병점역까지의 소요시간은 약 5~6분이며, 역간거리가 2.2㎞이기 때문에 표정속도는 약 22㎞/h가 된다. 비슷한 이유로 신분당선 광교중앙역~광교역, 서울 지하철 7호선 도봉산역~장암역, 서울 지하철 6호선 봉화산역~신내역 구간이…

…4홈을 사용했고, 보정행은 2, 3홈을 사용했다.[2] 야탑역부터 이 역까지 총 7개 역을 지나간다.[3] 422번[4] 아직까지도 대청역에는 위 5개의 역명이 뜬금없이 일원, 오금, 복정, 모란, 오리라고 표기되어 있다.[5] 그런데 실제로 분당신도시 입주 당시…

…현재는 이용이 가능.승강장이 선바위역, 경마공원역과 더불어 곡선 승강장이다.2021년 12월 현재 승강장에 현 역명판이 뜯겨져 나가 로마자, 역번호 개정 이전의 구 역명판이 일부 드러난 역명판이 있다. 또한 전자와는 별개로 최근에는 당고개 방면 승강장 5-1과 오이도 방면 승강장 10…

…역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(경인선 전철 개통)와 함께 영업을 시작한 역이다. 1990년대 중반까지의 송내역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 북쪽에서 서울역 방향, 남쪽에서 인천역 방향으로 계단 없이 접근할 수 있는 바로타 구조였다. 그러나 경인선 구로 - 부평 2복선화에 따라 이…

…에 이르러 보통역으로 승격하며 수도권전철이 개통되었다. 처음 신호장으로 문을 열었을 당시의 역사는 152.5㎡ 규모의 부대건물보다도 훨씬 작은 33.5㎡의 철근콘크리트 슬라브 단층 역사였으나, 현재에는 주위에 6개의 대학이 위치하여 특히…

…역 정보 [편집] 2면 3선식 승강장을 가지고 있다.역 이름은 인근의 야산인 봉화산에서 유래했다. 역명 확정 이전의 가칭은 신내역이었으나 1992년 역명 확정 당시에 현재처럼 봉화산역이 되었다. 봉화산 관련 내용은 해당 문서 참조.2019년 12월 20일 까지는 시…

…년 5월 현재의 신역사에서 새롭게 영업을 개시, 오늘에 이르고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI58번. 인천광역시 미추홀구 경인로 129 (도화동 450-39) 소재.2. 역 정보 [편집] 한국전쟁 휴전 후 역 인근에 학교들이 다수 생겨나면서 통학 수요 때문에 역을 신설할 필요가…

…온수역과 같은 구조로 구성되어 있으나 이 역은 돌곶이역 방향에 차량 유치선이 있다.이 역에서 응암 방향 열차를 타면 자신이 탄 문이 다시 열리는 역이 4정거장 차이나는 보문역이며, 신내행 열차를 타면 5정거장 차이나는 봉화산역이다.월곡 ↑ㅣ하중…

…1 경강선초월·경기광주·이매·판교 방면2부발·세종대왕릉·여주 방면이 역은 이천 방면으로 7퍼밀 하구배가 있다.[1] 역과 가까이 위치해있다. 걸어서 5분도 안걸리는 거리에 위치해있기에 몇몇은 엘리시움 입주자를 보고 신의 한 수라고 할 정도라고…