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…탄강유원지 - 고능리 - 성지금속 - 늘목2리 - 구보건소앞 - 간파리공단 - 레미콘공장 - 마차산종점 - 웃안흥 - 마을회관 - 안흥동공설묘지입구 - 신흥중고교 - 공단앞 - 동두천역(2번출구)2. 개요 [편집] 연천군 전곡읍과 동두천시 동두천역을 잇는 일반형버스 노선으로 왕복 운행거리는 38.7km이다.3…

… e편한세상11단지.경기교통공사 - 옥정마을16단지.e편한세상18단지 - 유림노르웨이숲.제일풍경채2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 옥정신도시를 잇는 좌석형버스 노선으로 왕복 운행거리는 70.9km이다.3. 역사 [편집] 2014년 6월 1일에 831번과 함께 신설되었…

…옥정)↔양평군연천공영버스터미널옥정1동행정복지센터양수리두물머리통재입구.팔판서마을(상) e편한세상11단지.경기교통공사(하) 푸르지오9단지.경기교통공사양수역전곡시외버스터미널양평터미널1.2. 9992번 [편집] 연천군 시외직행좌석버스 9992번기점경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점경기도…

…녹양역서부광장 - 의정부법원.검찰청입구 - 경민대학 - 동명빌라 - 상직동 - 신호국로 - 목장앞 - 부곡1리마을회관 - 송추반석전원교회 - 윗가마골 - (→ 예뫼골 →) - 장흥자연휴양림2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 양주 장흥면을 잇는 좌석형버스 노선으로 왕복 운행거리는 113.2km이다.3…

…경원본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경원본선의 철도역. 강원도 철원시 두루미로 1882 (홍원동 711-2) 소재.철원시 시내동지역임에도 철원역, 백마고지역 대비 적은 열차 운행횟수 때문에 연선 주민들로부터 불만이 있는 편이며, 버스를 이용하여 철원역으로 이동하는 사람 역시…

…2호선이라 배차 간격이 짧아 열차의 존재가 자주 각인된다.난곡로 확장공사로 인해 신대방역에서 난곡입구사거리까지의 도로가 왕복 2차로에서 6차로로 확장되어 버스가 들어갈 수 있게 되었다.4번 출구 오른쪽에 자동화 기계식 자전거 보관소가 있다.매년 벚꽃…

…도로가 좁고, 특히 인도가 많이 좁아 출구의 계단폭이 무척 좁기 때문이다.[2] 특히 1~4번 출구의 계단 폭이 모두 작은데 이 때문에 통근시간대가 되면 출구 주변에는 긴 줄이 생긴다. 2016년 초에는 에스컬레이터 공사 때문에 더욱 심했었다. 그러나 에스컬레이터가…

…은 편이다. 4번 출구 공사 기간 동안 바로 뒤 엘리베이터가 매우 혼잡하였다. 왜냐하면 해당 출구를 이용하던 이용객들이 한번에 몰렸기 때문이다.2호선 역들 중 스크린도어 너머의 역명판이 지하철체 그대로인 몇 안 되는 역들 중 하나이기도 하다.3. 역 주변…

…일금강산선1924년 8월 1일철도거리표용산 방면백마고지← 3.4 ㎞경원본선철　원안변 방면월정리5.1 km →기점금강산선철　원내금강 방면사　요1.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 의정부선·금강산선·경원본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 의정부선 KU20번, 경원본선…

…편집] 안내도에서는 반영되지 않았으나 4번 출입구는 다른 전철역 출구와는 다르게 한 개의 번호를 가진 출입구임에도 중간에 두 갈래로 갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사를 하여 지금과 같은 모양이…

蠶院驛Jamwon Station서울교통공사잠원역지축 방면신　사← 0.9 ㎞3호선338오금 방면고속터미널1.2 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 서초구 잠원로4길 지하46 (잠원동 100-1)역 운영기관3호선개업일3호선1985년 10…

大峙驛Daechi Station서울교통공사대치역지축 방면도　곡← 0.8 ㎞3호선345오금 방면학여울0.8 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 강남구 남부순환로 지하2952 (대치동 317-3)역 운영기관3호선개업일3호선1993년 10월 30…

…라는 플래카드가 3번 출구쪽 벽면에 붙어 있었다.에스컬레이터로 만든 3번 출구가 상당히 좁기 때문에 이용객이 급속히 늘어나는 출퇴근시간대에는 에스컬레이터를 타기 위한 병목현상으로 긴 줄이 발생한다. 서울교통공사 관할 역들 중에는 드물게 마감재가 타일로 구성되…

…완공되었다. 3번 출구에 양방향 에스컬레이터 공사가 예정되어 있다.응암동 쪽으로 가는 은평로와 고양시, 파주시와 도심을 잇는 통일로가 만나는 은평구 교통의 요충지다. 2004년 서울특별시 대중교통 개편 전에도 지하철과 버스를 환승하는 인근 주민들로 넘쳐났다. 심지어…

弘濟驛Hongje Station서울교통공사홍제역지축 방면녹　번← 1.6 ㎞3호선324오금 방면무악재0.9 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 서대문구 경평로 지하440-1 (홍제동 161-1)역 운영기관3호선개업일3호선1985년 7월…

岩寺驛Amsa Station서울교통공사암사역의정부 방면암사역사공원← 1.1 km별내선KB108호선810모란 방면천　호1.3 km →모란광주선 직통 ▶주소서울특별시 강동구 올림픽로 지하776 (암사동 501)역 운영기관8호선별내선개업일8호선1999년 7월 2일별…

佛光驛Bulgwang Station서울교통공사불광역지축 방면연신내← 1.3 ㎞3호선322오금 방면녹　번1.1 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶응암 출발역　촌0.8 ㎞ →6호선612동구릉 방면독바위0.9 ㎞ →단방향 운행 구간 →주소서울특별시 은평구…

…당산역 4번 출구에서 국회5문까지 정확히 도보로 20분이 소요된다.3.1. 출구 정보 [편집] 당산역 출구 정보1당산119안전센터2무중력지대 영등포3양화한강공원 방면선유도공원 방면당산철교4여의도한강공원 방면삼성래미안1차아파트5국민건강보험공단 영등포남부지사6…

…안내방송 [편집] 운영사서울교통공사강원철도남서울철도한국어강희선보이스웨어 혜련영어제니퍼 클라이드보이스웨어 Julie중국어조홍매없음[19]TTS(미상)일본어도이 미호TTS(미상)출발 BGM서울교통공사 로고송없음비프음[20]환승 BGM풍년종착 BGM서울교통공사 로고송한국어 안내방송 담당 성우는…

…었다. 안전요원이 시민들을 제대로 통제하지 못했고, 안내 방송도 미흡했다는 지적이 많다.[7] 그 후 승강장에서 스크린도어 교체 공사중임을 알리는 안내방송을 실시하였다.[1] 개정 전 24번.[2] "地下鐵2號線 39個驛 확정발표"…