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板岩驛 (大田大)Panam Station (Daejeon Univ.)대전교통공사판암역(대전대)식장산 방면식장산← 2.4 ㎞1호선101반석 방면신　흥0.9 ㎞ →세종선 직통 ▶주소대전광역시 동구 옥천로 지하162 (판암동 484)역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선2006년 3월 16…

…암2.4 ㎞ →세종선 직통 ▶주소대전광역시 동구 삼정동 36역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선2024년 10월 31일1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 100번. 대전광역시 동구 삼정동 36 소재.판암차량사업소 내…

…대전광역시 동구 중앙로 지하218 (정동 1-298) 소재.2. 역 정보 [편집] 2.1. 대전 도시철도 1호선 [편집] 일반철도 대전역에서 올 때는 나가는 곳(서광장)에서 내려와서 왼쪽에 보이는 입구가 지하철 입구다.경부고속선 지하화를 예상하고 지어져서 역이 상당히 깊은 곳에…

…대　동1.3 ㎞ →세종선 직통 ▶주소대전광역시 동구 옥천로 지하70 (판암동 708-3)역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선2006년 3월 16일1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 102번. 대전광역시 동구…

…옛 숭의종합경기장의 건립부터 최근까지의 이야기를 알아보는 재미를 느껴볼 수 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI59번. 인천광역시 동구 참외전로 245 (창영동 179-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 역 앞에는 대한민국 최초의 철도인 경인선 부설을 기념하는 비석인 한국철도최초…

…의 승무원들의 출입문으로 내릴 수 있게끔 승무원들이 배려해주는 경우가 간혹 있었다.당시 대구 지하철 참사로 인해 "비상시 행동요령" 안내 등을 자주 했었는데, 이 때문에 종종 졸다가 열차가 이 역에 서 있는 걸 보고 그 안내방송을 떠올리고는 스스로…

…아니라 인천광역시, 부천시, 광명시와 안양시, 군포시, 의왕시, 수원시, 화성시, 오산시, 평택시, 천안시 등 지역 간의 환승객도 많아서 무척 혼잡한 역이다. 경부선 전철의 역사는 서울 지하철 7호선 방향 환승 통로가 독산역 방향에 끝에 쏠려 있어 혼잡을 가중시키기도 한다. 출퇴근 시간대에도 온수행…

…차량사업소에서 시행하다 보니, 대전차량사업소의 비중은 과거 통일호 때와 비교하면 매우 줄었다. 2020년대 들어서 서울-동대구/부산 무궁화를 서울-대전 및 대전-부산으로 분리하고, 서대전 착발이 늘어나면서 차량사업소 업무가 늘었다.[7] 1번선, 2번선…

…서울철도 공식 소개 문구경인선 GI54번. 인천광역시 부평구 동암광장로 10 (십정동 541) 소재.2. 역 정보 [편집] 경인선에서 유일하게 선로가 남북축으로 향한다. 경인선에서 지상출구가 하나인 인천역을 제외하고 동암역만 출구가 동·서로 나뉘어 있다. 실제 구조는 이렇지만 주변 버스정류장…

…이었으나, 현재는 KTX 통합 역사 완공으로 육교를 타지 않고 대합실에서 바로 승강장으로 이어진다. 이 곳으로 들어오는 고양기지선은 한국항공대역에서 분기한다.고속철도 광명기지경기도 광명시 소하2동에 있으며, 일부 광명역 착발 KTX 열차의 주박과 1호선 광명셔틀의 회차에 쓰인다. 차량사업소…

…수서 방면수　서← 19.2 km중부내륙선거제 방면부　발29.0 km →광명 방면남서울판교← 13.3 km중부내륙선연수 방면삼　동← 4.9 km경강선GK33강천 방면초　월5.0 km →시종착광주안성선KA10안성 방면양　벌2.4 km →평택안성선 직통 ▶모란 방면…

…대규모 상공업 개발이 불가능하지만 최소한 쇼핑, 유흥 등의 번화가의 역할은 할 수 있다. 특히 경기 북부지역이 그럴 가능성이 크다.[25]9.2. 수도권 집중 문제 가속화 및 비수도권 광역철도망과의 격차 유발 [편집] 수도권과 비수도권의 차이를 낳는 이유를 김…

…교량은 광안대교도 마찬가지이다. 공항철도가 속도를 줄이는 것도 강풍 때문이다.2025년 제3연륙교가 개통되면 서울, 인천 서부권에서의 인천국제공항 및 영종국제도시 출입 수요가 분산될 것으로 보인다.2020년 8월 22일 인천광역시 정서진 인근 해상(영종대교 인근 해상)에서 대기 불…

…왕십리← 2.2 ㎞각역정차各驛停車인천 방면압구정로데오1.9 ㎞ →상계 방면왕십리← 2.2 ㎞각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면압구정로데오1.9 ㎞ →[1] 반대로 하면 죽전 방면 첫 지하역[2] 출근할 때 서울숲역에서 내리면 4…

…도 없다. 인하대는 용현동이고, 실질적으로 용현동과 학익동의 경계 정도에 있다. 바로 옆의 인하공전이 학익동이다. 인하대학교보다 한국폴리텍2대학 남인천캠퍼스가 도보로 10분 정도 걸리는 거리로 훨씬 더 가깝다. 더 나아가 주안역에서 인하대보다, 제물포역이…

…어 있다.광주 1호선의 금남로4가역, 문화전당역(한국 최초), 대구 2호선 대실역에 설치된 승강장 스크린도어는 도쿄메트로 난보쿠선에 설치된 승강장 스크린도어의 디자인이 조금 비슷한데, 현대엘리베이터가 나브테스코에서 들여온 것이기 때문이다.이와 별도로 거의 모든 무인운전 경전철 계통(유리카모메, 리니모…

…와 동급으로 처벌되었으므로 세종의 처벌은 오히려 관대한 편이었다. 이 온천 사건으로 부평현으로 강등된 상태가 유지되었다가 사건이 터진지 7년 뒤에 부평도호부로 복구되었다.저 사건 후 수맥이 막혀서 온천이 재개발되는 일은 없었…

…천대 ↔ 태평,야탑 ↔ 인천[수분환승2] 신림선전 구간없음없음파일:UiLine_icon.svg 우이신설선전 구간없음없음파일:GoldLine_icon.svg 김포 골드라인전 구간[김골시외]없음없음5.2. 예정 [편집] 기후동행카드 발표 후 2023년 11월 17일 인천광역시…

…로 인해 인천광역시와 경기도 고양시, 파주시, 김포시 승객들이 해당 역으로 유입되면서 2010년[3]에는 승하차량(112,799명)이 신촌역과 홍대입구역(120,293명)이 역전되었다.2010년대 이후로는 상황이 더 안 좋아져서 주변 상권은 공실이 더 늘어남과 동시에 뒤이어…