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…각역정차各驛停車대천 방면도고온천5.8 km →천안 방면온양온천← 5.1 km<:>준쾌속準快速대천 방면신례원10.3 km →장항선 준쾌속은 홍성역 이남부터 대천까지 모든 역에 정차한다.[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일

…집중호우로 인해 법전~춘양 구간의 선로노반이 유실되었다. 이로 인해 복구에 상당한 시간(6개월)이 걸렸으며 영주 ~ 동백산 구간에 대체버스[5]를 1일 4회(편도 기준)[6] 운행했다.[7] 2024년 1월 8일 부로 복구 공사가 완료되어 폐지.동해~안인…

…개요 [편집] 하남선 H55번. 경기도 하남시 미사강변동로 지하90 (망월동 1122) 소재.2. 역 정보 [편집] 미사강변도시 한복판에 지어져 신도시 중심 상권 역세권이며, 역이 위치한 택지지구에서 역명을 땄다. 상대식 승강장으로 건설되었으며, 총 10개의 출구를 가지고 있다…

…2003년 보통역으로세류역은 1954년 3월 경부선 신호소로 개역, 1984년 3월 배치간이역으로 승격하였다. 과거 2차 세계대전 말 일본군에 의해 인근에 수원비행장이 건설되어 한국전쟁 당시 미군 공군 기지로 사용되면서 관련 시설이 설치되었던 곳이기도 하다…

…역원 무배치간이역으로 승격하였다가 1976년 현재의 강매역으로 역명을 변경하였다. 2009년 경의선 복선전철 개통으로 행신역과 통합되면서 폐지되었으나, 2014년 ‘고양 원흥 보금자리주택지구 광역교통대책‘의 일환으로 행신2지구 주민들의 요청에 따라 재개통하게 되…

…가 역광장 및 진입도로 조성 공사비 부담 비율로 인해 갈등을 벌여 공사가 중단된 바 있다.[6]2005년 1월 병점~천안 구간 복복선 개통 때는 개업하지 않고 미개통 역으로 남아 있었다가 동년 12월에 개통했다.개통 때 1번 출구와 2번…

…배치간이역으로 격하된 뒤 2012년 초지역으로 역명을 변경하였으며 2018년 서해선 개통, 2020년 수인선이 개통하여 오늘에 이르렀다. 반월산업단지 근로자와 거주민의 편리를 위해 개통된 역으로, '공단'역명도 원래 반월국가산업단지에서 유래된 것이다. 그러나 실제 반월공단과…

…한 구간은 최종보스격인 경의1선 수색역-서울역의 수색역, 디지털미디어시티역, 가좌역, 신촌역, 서울역이나 서울역-금천구청역의 경부1선 역들 정도밖에 없다. 이들은 한번 사고라도 나면 한국의 철도교통이 마비된다. 경부선 대전조차장 SRT 탈선사고로 인해 이 역 이남의 경부, 호남선 전체가 마비된…

…개요 [편집] 세교 택지개발에 따른 교통편의 위해 설립독산성 세마대의 형태를 모티브로 디자인세마역은 2005년 12월 27일 국철 1호선이 연장되며 경부선 무배치간이역으로 처음 문을 열었다. 2004년부터 본격적으로 조성되기 시작한 세교 택지지구개발에 따라 일대…

…1. 개요2. 역 정보3. 역명 개정4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 4호선 409번[1], 진접선 KP09번. 서울특별시 노원구 상계로 305 (상계동 111) 소재.2. 역 정보 [편집] 역 디자인이 화려하게 꾸며졌기 때문에 개통 후 2000년대 초반까지 상계역과 더불어 드라마…

…중랑천 구간과 동시에 지어졌다. 중랑천을 지하로 통과하면 공사비용이 증가하므로 비용 절감을 위해 4호선을 상계역부터 창동역까지 지상으로 올라오도록 설계하고 중간에 창동차량사업소를 설치했다. 1980년대 초반 4호선이 계획될 당시 상계역, 당고개역 인근은…

…개역하지만 실제 완공은 10월 14일에야 이루어졌다.[1]처음 개통할 때부터 지붕이 있었으며, 2000년대 초반에 오이도 방면으로 연장 설치되었다.고가 선로에 추가로 건설된 역 치고는 2면 4선식 쌍섬식 승강장을 갖춘 제법 규모가…

…개요 [편집] 개성종합차량소는 고속철도 차량을 관리하는 강원철도의 부속기관이다. 개성종합차량소에 소재한 "경의고속선차량관리단"은 강원철도 경의고속선 총괄본부 하위 조직으로, 정비단장으로는 주로 기술1급 간부가 배치된다.조직 전체나 직제를 표현할 때는 주로…

…교체 작업 관련1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 225번.[1] 서울특별시 서초구 방배로 지하80 (방배동 912-14) 소재.2. 역 정보 [편집] 1983년 강남구 방배동 시절 운행개시하여 강남구 직속이었으나 서초구가 분리신설되어 서초구 관할이 된 2호선 역으로, 방배동의 중앙에 있다…

…작업 관련 [편집] 2018년 10월부터 2019년 1월 12일까지 새로운 스크린도어로 교체 작업을 했다. 김포공항역 스크린도어 사망사고를 계기로 시작된 일부 역의 스크린도어 교체 사업 중 하나이다. 특히 이 역은 서울 지하철 역 중 스크린도어 장애가 제일 많이 일어났기에 우선적으로 교체 작업…

…월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다. 이 역은 송탄 방면으로 3퍼밀 내리막길이 있다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면오　산← 4.0 km<:>각역정차各驛停車천안 방면송　탄3.8 km →[1] 「경부선 복복선 도내 4개역 신설 세류·죽미…

…역삼역, 이대역 등도 2006년 당시 서울메트로가 대규모 유도등 교체 공사를 할 때 구형유도등을 그대로 유지했지만 리모델링이 되며 고휘도 유도등으로 교체되었다.[6] 수도권에서 8번째로 많다.[7] 비슷하게 당고개역 방면 열차는 과천선, 안산선 연선에서 시작되는…

…강릉선 개업으로 어느정도 운영사가 망하지 않게끔 유지되고 경기도 북부지역의 요청으로 가입하였다.당고개역을 불암산역으로 변경을 시도한 것에서 터졌다. 역명 변경을 하면 진접선이 있는 강원철도 역시 노선도를 바꿔야 하므로 비용이 들어가는데 양평역이나 신촌역…

…→1. 개요1.1. 한 지붕 두 가족1. 개요 [편집] 일산선 KI19번, 서울 지하철 3호선 319번. 경기도 고양시 덕양구 삼송로 300 (지축동 818-64) 소재.1.1. 한 지붕 두 가족 [편집] 노선은 서울 지하철 3호선, 일산선의 공동사용역이나, 역사는 강원철도와 서울교통공사가 공유한다. 공동사용역임…

…과 계양역은 개념환승에 속한다.[93] 예를 들어 온수역에서 인천공항2터미널역으로 출퇴근할 경우, 편도 운임은 4,850원이며, 중간에 영종역에서 하차 태그 후 승차 태그하는 꼼수를 쓴다면 요금이 250원 저렴해져서 4,600원이다. 이 경우는 한 달에 14번…