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…선 639번. 서울특별시 성북구 고려대로 지하89 (안암동5가 146-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 병기역명은 고대병원앞으로 인근에 고려대학교 안암병원이 있어서 유래했다.[1] 수도권 도시철도 역 중에서 병원 이름이 병기역명으로 들어간 첫 사례다.평일 6호선을 타고…

…사릉역청량리 방면왕　숙← 1.6 km경춘 완행선KL56춘천 방면금　곡3.6 km →주소경기도 남양주시 진건읍 진건우회로 63 (사능리 605-3)역 운영기관경춘 완행선개업일경춘선1939년 7월 20일철도거리표망우 방면왕　숙← 1.6 km경춘선사　릉춘천 방면금　곡3…

…전쟁으로 소실되었던 역사를 1958년에 한차례 신축 준공하였다. 당시 역사는 인근 사릉역이나 평내역보다 크고, 마석역이나 대성리역보다는 작은 규모로 71㎡에 부대건물을 갖춘 벽돌조 기와 단층이었다. 1993년 금곡역으로 역명을 변경하였으며 2010년 수도권 광역…

…를 떠받치게 된 것이다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ59번. 경기도 남양주시 조안면 운길산로 20 (진중리 200-4) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 팔당↑ 덕소ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ양수 ↓1통과열차 전용23 경의·중앙 완행선하행양평·용문 방면4상행청량리·왕십리…

…개요 [편집] 한번 보면 잊히지 않던 옛 신원역신원역은 1965년 11월 5일 중앙선 임시승강장으로 영업을 개시, 1975년 보통역으로 승격하였다. 1993년 간이역 격하에 이어 2001년에는 신호장으로 변경되었는데, 2009년 수도권 전철이 운영되며 여객 취급을 재개…

…중앙 완행선개업일중앙본선2005년 12월 16일철도거리표청량리 방면일　패← 2.0 km중앙본선양　정모량 방면덕　소2.3 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2005년 중앙선의 간이역으로 개업양정역은 수도권 전철 중앙선이 덕소역까지…

…하는 수도권 북부 지역의 성장 축으로, 거주 주민들의 교통편의에 크게 기여하고 있다.강원철도 공식 소개 문구경원선 HK08번. 경기도 의정부시 평화로 757 (녹양동 96-1) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 양주ㅣㅣㅣ12ㅣ가능 ↓1 경원선양주·동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면…

…ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣ일패 ↓1미사용 승강장23 경의·중앙 완행선상행청량리·왕십리·용산·개성 방면4하행덕소·양평·용문 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면구　리← 1.7 km<:>각역정차各驛停車용문 방면일　패1.7 km →

…완행선 [편집] 중앙 쾌속선이 정차했던 적이 없지만 특이하게도 열차선에도 승강장이 설치되어 있는데, 이는 수도방위사령부나 국직부대에서 열차로 장병을 수송할 때 이 역을 이용하기 때문에, 군용열차 취급을 위해 열차선에 승강장이 설치되어 있…

…서울도시철도공사가 1번출구 에스컬레이터의 고장을 관리할 수 없게 되었다. 그 상태에서 에스컬레이터는 고장이 난 채로 몇년 있다가 그대로 녹슬어버려 그냥 계단이 되어버렸다. 인근 주민들이 꽤 많은 민원을 넣었고, 박원순 당시 서울시장의 트위터로도 몇 차례…

…주변 정보 [편집] 1번 출구는 IT벤쳐타워를 필두로 가락본동주민센터, 가락본동우체국, 한중남미협회, 서울지방고용노동청 서울동부지청[1] 등의 관공서와 해양환경관리공단, 대한전기협회 등의 기업들이 입주해 있는 업무지구가 조성되어 있다. 근처에 가락대림아파트(443세대), 가락우성아파트(839세대)…

…갯벌이어서 제대로 철도를 부설할 수 없었고, 따라서 경인선은 현재의 급곡선을 가지게 되었다.간석역 방향으로 가다 보면 별도로 분기되는 선로가 하나 보인다. 인천 지하철 1호선 인천시청역과 연결되는 차량 반입용 연결선로이다.2017년 7월 7일…

…성장금릉역은 2004년 10월 경의선 임시승강장으로 처음 문을 열었다. 금촌역의 혼잡도를 해소하고, 인근의 택지개발로 대단위 상가와 아파트가 들어서면서 주민들의 편의를 위해 만들어진 것이다. 이후 2007년 10월 1일 무배치간이역으로 승격되었으며, 2009년 수도권…

…역사에 딸린 지상 맞이방과 부천역 지하상가로 통하는 지하 맞이방이 모두 존재한다.김포선의 분기역이었던 과거가 있었다.경인선 전철만 정차하는데도 일반열차 표를 구매할 수 있는 몇 안되는 역 중에 하나였다. 2014년 1월부터 발권 창구를 더 이상 운영…

…1.0 ㎞ →[1] 2020년에는 코로나-19로 인해 경마공원역과 대공원역의 이용객이 더 적어졌지만, 코로나가 종식되면 다시 과천선 꼴찌를 기록할 가능성이 높다.[2] 기존 53번 역번호에 438이라고 땜질을 했고, 한자 표기는 기존 영어 표기 옆에 조그맣게 새로 붙였다.

…수인·분당선 SB19번. 서울특별시 강남구 개포로 지하420 (개포동 195) 소재.2. 역 정보 [편집] 수인·분당선의 도곡~수서 구간 사이의 강남리 세 시골 간이역 중 가운데 역[1]이다. 수도권 지하철 역중에서 역명에 '-동'이 붙은 몇 안되는 역 중 하나인데, 이는 경북선 개포역과의 혼동을…

…청량리 방면2수원·동탄·천안 방면이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다.2면 4선의 방향별 복복선 쌍섬식 승강장이다. 내선은 일반열차 통과선로이며, 내선 승강장은 쇠사슬을 걸어 막아두는 것이 전부였다가 하술할 2020년의 사고 이후 쇠사슬 대신 안전펜스가…

…방향으로 계단 없이 접근할 수 있는 바로타 구조였다. 그러나 경인선 구로 - 부평 2복선화에 따라 이 때의 역사는 철거되었고, 현재의 선상역사가 완공되었다.관습적으로 1번 출구가 있는 쪽을 남부역, 2번 출구가 있는 쪽을 북부역이라고 한다…

…이 역부터 선로가 분기되다 보니 장항선 입선 열차는 수백 미터 분기포인트부터 서행하여 진입한 뒤, 느린 속도로 천안역으로 향한다. 그래서 무궁화호 아산역 이남 구간 도착 지연 원인이 된다. 특히나 아산역에서 KTX로 갈아타는 데 환승시간이 없는 상황이 발생하기 때문에…

…종착 역할도 수행해서 서울시에서 발간한 서울지하철 30년사(2003)에 따르면 1979~1987년에 이 역에서 시/종착하는 열차가 있었으며 주로 서울지하철공사 차량으로 운행했다는 기록이 남아있다. 1990년대 후반까지도 소수의 하행 오류동행이 있었다…