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…어 서울메트로 운영구간에서 가장 먼저 스크린도어가 설치되었다. 참고로 서울시내 최초의 스크린도어를 설치한 역은 1호선 신길역이다.또한 이 역에 선로 기둥 사이에 분수대를 시범적으로 설치했었다가 지금은 철거된 상태이다.3.2. 서울 지하철 4호선 [편집] 이수역…

…원이 나온다.극단적인 사례로는 신사역에서 신분당선을 타고 미금역에 와서 게이트 너머로 중고거래만 하고 다시 신사역으로 돌아와 하차할 경우, 중고거래 후 한 정거장 더 가서 동천역에서 횡단하여 돌아오면 환승 게이트를 찍지 않으므로 단순히 신사역에서 승차 후 하차하는 것…

…비난받기도 했다. 그러나 이 역의 경은 경인선 전철과 인천 도시철도 1호선의 환승역으로 둘 다 1호선이라 그냥 1호선으로 표기하면 혼란이 올 수도 있다. 1호선 남서울 측 다른 환승역인 온수역, 가산디지털단지역, 신길역, 석계역, 창동역, 도봉산역은 '1호선 갈아타는곳…

…2017년 7월 7일부터 운행되는 동인천 ~ 용산 간 특급 급행 열차는 이 역을 통과한다.1호선 지상 구간 중 신길역에 이어 두 번째로 스크린도어를 정식 가동하는 역이다.서울역방향이 목적지이나 구로행 열차를 탈 경우 이 역에 내려서 다음 열차로 환승…

…애초에 신규로 지은 것은 2003년 완공한 신역사의 좌측 부분 뿐이며 나머지는 전부 기존 역사를 개량한 것이기 때문이다.한때 북항재개발과 맞물려 지하화 소문이 퍼진 적이 있어서 2단계 계획에 변수가 되기도 했으나 선상역사로 2단계 공사가 완공되었다…

…기지간이역, 대구 도시철도 3호선 전 역사에 설치되어 있다. 과거에는 남서울철도도 인천역, 신길역에도 존재했었지만, 각각 철거되었거나 반밀폐형으로 교체된 상태. 세종 BRT에서도 2018년 시범적으로 세종 시내 3개의 정류장에 설치되었었다. 굴절버스로…

…호선이 왕십리역에서 환승의 가능성이 높아졌다. E노선이 실현될 경우 기존 연신내역에서만 환승 가능했던 6호선이 디지털미디어시티역과 신내역과도 환승이 되게 된다.이 문제를 해결하기 위해 현재 설계되고 있는 GTX 환승센터들은 모두 수평 환승 시스템으로 설계된다. 즉…

…적으로 생산하는 회사이다.비츠로시스: 한국철도공사 일부 역에 시공했으나, 법정관리 상태이다. 1호선 신길역 완행승강장에 설치되고 있는 모델도 이 회사 것이다. 최근 설치된 스크린도어는 삼중테크 기반에 가깝다.우진산전: 철도차량 전문사. 한국철도공사의 일부 구간…

…역보다는 신길역에서 하는 것이 좋다. 두 경로 모두 종로3가 - 신길 구간 소요시간이 거의 같고(1호선 20분, 5호선 17분), 신길역은 동인천쾌속이 있다. 그리고 5호선 방화 방면에서 1호선 동두천 방면으로 가는 경우 굳이 신길역에서 환승해…

…대표적으로 영동호텔 지하에 위치한 홀릭 등이 있다. 4번 출구에는 신사동간장게장골목이 있다.신사역이 있는 강남대로의 중앙버스전용차로에 있는 신사역 버스 정류소는 신사역에서 300m나 떨어져 있다. 심지어 한남대교(북쪽) 방향 정류장은 신사역보다도 한 블럭 아래에 있…

…으로 기후동행카드 대상 역이 됐기 때문에 경춘선 게이트에서 승하차가 불가능한 상황을 방지하고자 대상 역에 포함되었다. 참고로 신내역과 별내역 사이의 갈매역은 대상 역이 아니다. 따라서 해당 역에서 내리는 경우 하차 미태그 패널티와 함께 별도 추가 운임이 부과된다.…

…는 나무위키 행신역 문서의 r1012 판, 2.1.1번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]행신역행신역 문서의 r1012 판, 2.1.1번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판, 번 문단 (이전 역사…