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…소속 노선이나 그 외 각종 마을버스, 경기도버스 등도 이 역 앞을 지나가기 때문에 이 버스들이 4대 이상 몰려올 경우에는 정체가 반드시 발생한다.6호선이 개통되기 전에는 공사 때문에 더욱 심했고, 6호선 완공으로 그나마 환승 필요성이 줄어든 상태이지만 출퇴근 시간대이면…

…이후 경원선 직통 열차는 광운대역에서 승무교대를 진행하고 있다. 서울교통공사 1호선 열차를 승무하는 기관사와 차장의 경우 전원 신답승무사업소 소속이며, 근무 투입 시 신답역에서 2호선 성수지선 열차를 타고 신설동역까지 온 뒤 1호선 승강장으로 이동해 광운대역…

…6] 그러나 신이문역은 지상 역이다. 여기는 한국철도공사 광역전철 구간이라 화물열차가 지나다니고 일부 주택은 한쪽 담벼락이 철도 방음벽일 정도로 완전히 붙어 있어 소음이 심하다. 광운대역 이남 구간의 철도 통행량도 매우 많다. 이러한 요소들이 작용하여 이 역세권의 집값은…

…대에 이 역에서 구로역으로 가는 열차는 경부선 전철의 최혼잡 구간으로 꼽힌다. 이는 일반적으로 아침에 서울 방향, 저녁에 외곽 방향으로 혼잡한 것과는 반대 양상을 보인다. 경부선 계통 승객 중 강남 방향으로 가려는 승객은 과천선으로 어느 정도 분산이 되며 이 구간에 서울이나…

…에 있다.수서역이나 광명역은 반지하역인 데 비해, 동탄역은 대한민국 최초의 지하 고속철도 역사다. 지하 대심도 터널인 율현터널 중간 지점에 역이 있어서 승강장이 지하 6층에 있다.승강장에는 대한민국의 고속철도역 최초로 스크린도어가 설치되었다. 고속열차 대응 전용으로 제작…

…만) 등도 인구 20만명 이상의 결코 작지 않은 도시들이다. 서울 내에서도 1호선은 주요 철도역인 서울역, 용산역, 청량리역, 영등포역을 모두 경유하며, 여기에 종로와 서울시청, 남대문, 동대문, 영등포, 노량진, 가산디지털단지 등 최중요 지역들을 여럿 거쳐가며 신설동역과 광운대역 사이 구간처럼…

…청량리-회기 구간이 불통되어서 1호선 열차들은 성북역(현. 광운대역)이나 이 역에서 회차하고, 경춘선과 영동선 열차는 이문역으로 우회했다.2007년 8월 13일에는 민자역사 공사 중 천공기가 역 쪽으로 쓰러져 승강장을 덮치면서 의자에 앉아 있던 전모…

…대역으로 명명되었다. 그러다가 경원대학교와 가천의과학대학교가 통폐합이 이루어짐에 따라 2012년 3월 1일부터 가천대학교로 학교명이 정식 변경되었고, 2011년 12월 28일 분당선 기흥 연장구간의 개통과 함께 기존의 역명인 '경원대역'에서 '가천대역…

…량 1편성으로 운행중이지만, 제주순환선의 모든 역 승강장은 6량 대응으로 지어졌다. 하지만 수요 저조로 제주순환선 전 편성이 3량 1편성으로 감축되었다.[1] 운행상 기종점은 제주대역이다.[2] 케이세이 3000형 전동차를 사들여 일부 설비를 개조하였다.

…이로 인해 신도시와 구시가지를 차별하느냐 등의 말들이 많았었다.7호선 건설 당시 계획된 역이름은 당아래역이며, 실제로 역 근처에 당아래 버스정류장이 존재한다.2017년에 대곡소사선(서해선) 공사가 시작되면서 4번 출구와 5번 출구가 폐쇄되었…

…과 용두역(2005년에 개통됨)에 스티커가 붙어 있는 것을 보아 2004년 이전에 최초로 붙은 것으로 보인다.근처에 기절초풍왕순대가 있다. 쯔양도 방문한 적 있는 식당이다.[1] 개정 전 27번.[2] 「관악구 "2호선 낙성대역, 강감찬역으로 함께 사용 가능"…

…살던 주민들은 딱히 지금 역명에 대해 개의치 않는 분위기이다.1979년 개업 당시부터 써온 구 역사는 매우 협소했다. 인근 화서역도 비슷한 시기에 지어졌지만 개량이 많이 이루어진데 반해, 성균관대역은 화장실을 빼면 리모델링된 시설이 없이 거의 그대로였다…

花郞臺驛Hwarangdae Station서울교통공사화랑대역(서울여대입구)응암순환태릉입구← 0.9 km6호선646동구릉 방면봉화산0.7 ㎞ →주소서울특별시 노원구 화랑로 지하510 (공릉동 285-2)역 운영기관6호선개업일6호선2000년 8월 7일1. 개요…

韓國航空大驛 (花田)Hyangdong Station (Hwajeon)강원철도한국항공대역(화전)개성 방면강　매← 2.4 km경의·중앙 완행선KJ30용문 방면향　동1.7 km →주소경기도 고양시 덕양구 화랑로 53 (화전동 183-10역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선1954년 9월 1일철도거리표…

…川驛)이라는 이름을 사용했다. 이렇게 된 이유는 하중도인 잠실도를 육지화시키면서 한강 유로를 남쪽으로 지나갔던 잠실도 북쪽으로 지나가게 하면서 잠실도 북쪽의 신천리가 침수되었기 때문이었다. 그래서 신천리 주민들을 지금의 잠실새내역 쪽으로…

…6호선 본선 구조물 보강에 대한 대책도 논의되었다.3기 지하철 계획이 무산되는 바람에 환승 계획이 없던 일이 되는 듯했지만 동북선 계획이 나오면서 빛을 보게 되었다.[5][6] 동북선 고려대역은 동대문구 관할이다.3번 출구의 표준 캐노피 설치…

…로 연결됩니다. @other1@에 대한 내용은 이동역 문서를의 번 문단을의 부분을, @other2@에 대한 내용은 한양대역 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, @other3@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, @other4…

…퍼밀(평지)이다.2면 4선의 방향별 복복선 쌍섬식 승강장이다. 내선은 일반열차 통과선로이며, 내선 승강장은 쇠사슬을 걸어 막아두는 것이 전부였다가 하술할 2020년의 사고 이후 쇠사슬 대신 안전펜스가 추가 설치되었다.이 역부터 성균관대역까지 오른쪽 문과…

…480-36) 소재.2. 역 정보 [편집] 2011년 12월 28일 분당선 연장개통 신설역사 중 하나다. 수인·분당선 승강장은 2면 4선의 8량 대응 쌍섬식 승강장이며, 용인선 승강장은 구조상으론 3면 2선 상하행 분리형 쌍상대식 승강장이다. 수인·분당선은 용인시의 정중앙을…

…주변의 인파 밀집 문제를 해결하기 위해 보도상영업시설물과 거리가게 이전을 완료했다.# 한편 동년 9월 보도에 따르면 주변 보도를 확장하고 토요일 낮에 연무장길 내로 차량 진입을 막고 혼잡이 심각하면 행사를 강제 취소하는 등의 대책을 시행하…