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… 부역명은 표기하지 않는다.국내 지하철 역사 중 처음으로 2-1번이라는 출구 번호가 생겼다. 출구 번호를 정하는 규칙대로 2-1번 출구에 3번으로 번호를 끼워 넣으면 기존에 위치하던 3~15번 출구는 전부 1씩 더해서 출구 번호가 바뀌는데…

…오래전 사라졌던 수인선 협궤열차 정차역이었던 신길역명에 온천개발에 대한 기대가 더해져 '신길온천역'이라 이름 붙여졌지만 현재까지 온천 개발이 이루어지지 않았다. 때문에 온천 없는 온천역이라고도 불리며 이용객들에게 혼란을 준다는 논란이 있어왔다. 결국 20…

…사업소 - 목포역 구내 위치 (쌍도교통)여수차량사업소 - 여수엑스포역 구내 위치 (쌍도교통)순천차량사업소 - 순천역 구내 위치 (쌍도교통)마산차량사업소 - 마산역 구내 위치 (쌍도교통)진주주재청량리차량사업소 - 청량리역 구내 위치제천종합차량소 - 제천역 구내 위치, 전기기관차 중정비(GI) 가능 (강원철도)조차장 지소 - 제천조차장역 구내 위치…

…039;이라는 이름에 들어있는 한자인 '개암나무 진(榛)'을 형상화한 대형 캐노피는 개암나무의 풍성한 가지와 잎을 형상화하여 이용객들에게는 역동성을 느끼게 해 주고, 외관은 현대적 이미지를 통한 진접의 미래상을 나타내어 준다. 또한, 썬큰…

…1단계 구간에 속한 2단계 역이라서 개통되지 않고 선로만 운영 중인 강일역은 시운전 대상이 아니라서 무정차 통과하였다. 개통 전 일주일 간 사전운행을 하여 강일역도 시범정차하였다.2021년 3월 27일에 강일역과 하남풍산역 ↔ 하남검단산역이…

…홍대입구역과 달리 당산역은 유치선이 없는 일반 역이었지만, 당산역은 주변에 회차할 만한 역이 신도림역으로 너무 멀었기에 당산역 진입 전에 X자 분기기를 설치하여 회차를 가능하게 하여 한시적으로나마 시종착역 역할을 맡겼다. 이 때는 한강 방향 약 1량 정도…

…돌곶이역 등 정전되지 않은 인근 지하철역으로 이동하는 불편을 겪었다. 서울 지하철 6호선 관계자는 "4개의 역이 하나의 변전소에 묶여 있어 문제가 생기면 한꺼번에 전기가 나갈 수 있다"고 전했다. #1 #2 2024년 3월 29일 오전 9시 20분경 역…

…역사(6~8번 출입구)를 지어 2006년에 완공했다.과천안산선의 경우 ATS를 사용하는 안산선과 ATC를 이용하는 과천선 때문에, 금정역에 도착하면 차상 장비에서 진행 방향에 따라 ATC, 혹은 ATS로 바꿀 것을 요구하고 발차 전까지 전환을 다 마친 상태…

…이 과정에서 문제가 발생하였다. 당산역처럼 이 역도 진입 전에 선로 전환기를 설치할 경우 홍대입구역 Y자 유치선과의 신호 연동이 필수였지만 말 그대로 임시 시설이었기 때문에 신호 연동까지 복잡하게 거치기 곤란하였고, 그렇다고 당산철교 방향으로 회차선을…

…아직 수동 취급 중이지만 개통한 지 30년이 가까이 된 지금은 차차 적응하면서 큰 사고는 이제 없는 상황이다.[9] 한국철도공사 전동차 역시 2020년대 이후 도입되는 341X38편성 이후의 신조 전동차들은 자동전환식 교직절환장치가 설치되어 도입하고 있다…

…대림역에서 지하-고가의 긴 계단을 오르는 것도 내키지 않는 것이다. 퇴근 시간대에 심하면 철산대교를 넘는데까지 1시간 가까이 소요되는 경우도 많다.보통 7시 50분 ~ 8시 20분 전후로 이 역의 외선순환 전광판을 보면 빗자루 배차로…

…이 있다. 1990년대 초반 대전광역시에 국립중앙과학관이 만들어지기 전까지 약 20여년간 국내 유일의 과학관이었다. 국립서울과학관에 많은 학생들이 과학공부를 위해서라지만 현실은 반강제로 전시물을 보기 위해 견학을 오고 있다. 혜화동 로터리에…

…차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면선정릉← 0.7 km각역정차各驛停車인천 방면한　티1.0 km →상계 방면선정릉← 0.7 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면한　티1.0 km →[1] 개정 전 20번.[2] 문화체육관광부 국립국어원 >…

…480㎾차축경160㎜제동배율4.58제동장치공기제동장치형식PBL-2제동통수12 (254㎜×210㎜)수용제동기수1 (1위 운전실)주공기류용량0.5㎡×2 = 1.0㎡ (10㎏/㎤)모래적재량0.85㎡발전제동전동전류590A, 628A[2]격자1개의저항(20℃)0…

…거리도 긴 편이고 보통열차가 시간당 1회 정도 운행한다.쌍도교통 시절에는 출퇴근시간에는 30분 간격일 정도로 자주 다녔으나 에스디홀딩스 체제에서 한 번 감편되고 동해철도 체제 후 또 감편되어 현재는 1일 20회로 자주 다니지 않는다.2.4…

…철거 전 신 역사와 구 역사가 서로 옆에 있는 모습을 볼수 있었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 바로 주변에는 일부 민가가 위치해 있다.백양마을회관, 제천산업고등학교가 가깝다.역 서쪽으로 5번 국도가 지나가는데, 도로명이 단양로이다. 제천시에…

…북적거렸지 그 외 시간대에는 한적했기 때문에 2~3개 상가 건물이 그야말로 산소호흡기 단 중환자 상태였었고, 새롭게 보정역이 개통한 이후로는 산소호흡기도 뗀 중환자 상태(...). 공간이 엄청 좁기 때문에 드라이브 스루 계열의 업체가 들어올 수도 없다.분당선 연장 전에…

…성내천이 근처에 있지만, 성내천은 강동구 성내동을 전혀 지나지 않는다.1기 지하철만 운행했을 당시에는 이 역이 성내동과 가장 가까운 역이어서 서울대입구역처럼 해당 지역으로 가는 이용객들이 이 역에서 내려 연계 버스를 타기도 했다. 그러나 나중에 성내동 옆을 지나는 강동역…

…9 km →◀ 제2경인선 직통청량리 방면상　천← 7.1 km경춘 완행선KL64춘천 방면굴봉산4.8 km →주소경기도 가평군 가평읍 문화로 13-42 (달전리 603-2)역 운영기관경춘 쾌속선경춘 완행선개업일경춘선1939년 7월 20일철도거리표망우 방면상　천← 7…

…驛Gwangcheon Station남서울철도광천역서울 방면홍　성← 12.7 km장항 쾌속선JM26익산 방면대　천20.4 km →천안 방면신　성← 8.6 km장항선JH26대천 방면청　소7.8 km →주소충청남도 홍성군 광천읍 광천로273번길 85 (신진리)역 운영기관장항선장항선(전철…