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…km송도원행 셔틀버스송도원 방면송도원2.7 ㎞ →주소함경남도 원산시 세길동역 운영기관고원선개업일동해본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면원 산← 5.5 km동해본선원　산두만강 방면문　천7.1 ㎞ →송도원선이 폐지돠며 셔틀버스로 대체되었다.

…공사가 완료되어 폐지.동해~안인 구간은 열차 안에서 바다를 볼 수 있는 몇 안 되는 구간이다.[8] 그리고 KTX 운행 구간들 가운데 유일하게 열차 내에서 바다를 볼 수 있다.[9]험지를 지나가다보니 태백선과 마찬가지로 BT급전 방식을 채택하였는데…

…현동역은 기찻길이 있는 동화 속 풍경처럼 노란빛 역사로 다시 탄생했다. 동화 같은 역사 모습과 어우러지는 아름다운 자연경관의 '외씨버선길 봉화 8길 보부상길' 트래킹 코스로 사랑받게 된 것이다. 비록 무인역이지만 역사 내 시집과 아기자기한 소품들로 다양한 볼거리를 갖추…

…기존의 군산 시가지에서 매우 멀리 떨어진 외곽지로 옮겨 개업하였다. 이후 군산화물역은 화물기능만 담당하다가 2010년 12월에 아예 건물을 부수고 4차로 도로로 완전히 밀어버렸고, 2020년 11월 24일에 폐역처리되어 역사의 흔적은 찾기 어렵다.반면…

…었다.3. 역 주변 정보 [편집] 제천시청(천남동)에서 가장 가까운 역이다. 제천조차장은 주소지 상 제천시 천남동에 있는데, 역 중간에서 동서로 신동과 천남동이 갈려 있다. 역 주변 중 북쪽에는 S-OIL LPG 제천충전소, GS칼텍스 신동주유소, 가리천다목적마을회관이 있다…

…보다 대동역에서 내려 대전대학교를 가는 게 훨씬 빠르다. 다만 어디까지나 비교적 빠르다는 거고 실제로는 거리로 대략 2km, 도보로 20~30분 정도는 걸리는 거리인지라 맨몸이 아닌 이상 보통은 605번, 608번 버스를 타고 가는 게 낫다.대전 도시…

…년 정선선 여량-구절리 간 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시, 과거에는 여량(현 아우라지역)역을 관리하던 역이자 2001년 비둘기호가 마지막으로 운행되었던 역이었다. 1997년 간이역 격하에 이어 2002년 태풍 피해로 열차 운행이 잠시 중단되었다가 재개되었는데…

…4대로 절반이 감차되었다. 또한 810번의 막차가 광덕고개 안전문제로 연천 출발 0시에서 20시 30분으로 크게 앞당겨졌다.4. 특징 [편집] 두 노선 모두 무려 강원특별자치도로 유출입하는 노선으로, 운행거리가 상당히 길지만, 직행좌석버스가 아닌 좌석형버스로…

…중인 병사들의 교통 편의성이 증진되는 것을 기대해볼 수 있다.프랜차이즈 고깃집으로 유명한 송추가마골 본점이 이 역에서 약 900m 떨어진 지점에 위치한다. 호국로를 따라 고양시 방면으로 내려오면 본관까지 도보로 약 15분 가량이 소요된다.5. 연계 교통 [편집] 5.1…

…→세종선 직통 ▶주소대전광역시 동구 옥천로 지하70 (판암동 708-3)역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선2006년 3월 16일1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 102번. 대전광역시 동구 옥천로 지하70 (판암동…

…일산동구 중앙로 지하1270 (정발산동 1123)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축 방면마　두← 0.9 ㎞일산선정발산대화 방면주　엽1.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 일산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 KI11번. 경기도 고양시 일산동구 중앙로…

…조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은 세천역에 대신 정차한다.대전 1호선의 유일한 지상역이다.2. 역 정보 [편집] 1호선의 동측 시종착역이었으며 그 점으로 인해 2면 3선식으로 승강장이…

…일산동구 중앙로 지하1042 (백석동 1538)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축 방면고　양← 2.5 ㎞일산선백　석대화 방면마　두1.4 km →1. 개요2. 승강장2.1. 일산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 KI13번. 경기도 고양시 일산동구…

…동구 중앙로 지하1180 (마두동 765-1)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축 방면백　석← 1.4 ㎞일산선마　두대화 방면정발산0.9 km →1. 개요2. 승강장2.1. 일산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 KI12번. 경기도 고양시 일산동구 중앙로…

…건설하면서 경일대삼거리를 사거리로 바꾸면서 기존의 도로를 폐쇄하고 신작로에 인도를 설치하여 보행 환경이 개선되면서 접근성이 좋아졌다.4. 승강장 [편집] 하양 ↑2ㅣㅣ1↓ 청천1 대구선하양·영천 방면2대구역·중앙로·설화명곡 방면5…

…고 있으며, 아우라지에서 진부역 또는 강릉역으로 가는 시내좌석버스를 운행 중이다.[1] 아우라지 - 구절리 구간은 레일바이크만 운행하므로 실질적으로 아우라지가 종점이다.[2] 아우라지역은 역무원이 없어 선로전환기를 함부로 작동 못하도록 통표를 이용한 쇄정장치로 잠가놨다.[3] 강릉 코앞 동네이다.

武陵驛Mureung Station쌍도교통무릉역영주 방면안　동← 5.2 ㎞중앙본선GJ16동대구·영천 방면망　호7.6 km →주소경상북도 안동시 남후면 남일로 1289 (舊 무릉리 752-15)역 운영기관중앙본선개업일경경남부선1940년 3월 1일~1941년 6월 30일경경본선1941…

…도로명이 단양로이다. 제천시에 있는 역이지만 고명지하차도가 있는 고명교차로에서 5번 국도가 북부로에서 단양로로 이름이 바뀌기 때문에 발생하는 일이다. 삼곡역 부근에 제천-단양 경계가 있기 때문에, 이름은 단양로이지만 상당 구간은 제천시 영역이다…

…하고사리역 일대가 이미 하고사리라는 지명으로 정착된지 오래라 역명 개정은 하지않고 부역명으로 늑구리만 추가하는 것으로 끝났다.3. 승강장 [편집] ↑ 하고사리│12│↓ 도계1■ 영동선하행신기·동해 방면2상행도계·동백산·철암 방면 ( ■ 태백선 직통 태백·영월…

…본선개업일영동본선1956년 1월 1일철도거리표영주 방면춘　양← 4.9 ㎞영동본선녹　동동해 방면임　기4.9 ㎞ →1. 개요2. 역 정보2.1. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 영동본선의 철도역. 경상북도 봉화군 법전면 소천로 414 (어지리 837-2) 소재…