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…개발 기대가 더해진 이름신길온천역은 2000년 7월 28일, 과천안산선 종점이 오이도역까지 연장되면서 처음 영업을 개시하여. 오래전 사라졌던 수인선 협궤열차 정차역이었던 신길역명에 온천개발에 대한 기대가 더해져 '신길온천역'이라 이름 붙여졌지만 현재까지 온천 개발이 이루어지…

…서해선 역에서 부천종합운동장역은 "부천종합"으로 표시한다. 역명이 길어서 4글자로 전광판에 표시하는데 "부천종합"이라고 띄우는 것이다.부천 FC 1995 경기 시간을 제외하면 한산했던 부천종합운동장역이, 2023년 7월 1일 서해선 개통과 더불어 상시적으로…

…어 있는 대형 TV가 2022 FIFA 월드컵 카타르까지 있었으나 월드컵 직후에 고장 나서 철거되었다. 그리고 나사렛대학교 학생들의 졸업 전시회가 열리기도 한다.3. 승강장 [편집] ↑ 봉명 ↓1ㅣㅣ2↑ 아산 ↓1 장항선각역정차천안 방면2 장항선각역정차아산·홍성·대천…

…에 위치한 데서 붙여진 이름이다. 서쪽과 남쪽으로 황해와 금강을 두고 장항선 철길이 있어 수륙교통이 편리한 지역이다. 특히 장항역은 장항선의 종착역으로 오래전부터 물류거점으로 역할하였으며, 현재에도 장항화물선이 분기하는 철도역이다. 2008년 군산-장항 철도…

…서울동물원, 국립현대미술관 등을 가기 위한 사람들이다.2006년 7월에 관리역으로 지정되어 과천선 전 구간을 관리하고 있다.출구는 총 6개로, 2008년 11월까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가…

…인입선과 오리역의 대피선을 일직선으로 연결시켜 놓았다면 오리역 부본선이 본선이 되었을 수도 있다. 그나마 속도 제한이 걸리는 곳이 오리역 바로 남쪽이라 오리역 ~ 죽전역 전 구간을 서행하지는 않는다. 다만 지하 신선 대신에 인입선을 활용한 것에 대해 할 말이 아예 없…

…운행 환경4.1. 안내방송1. 개요 [편집] 과천선과 안산선이 직결한 수도권 전철의 운행계통이다.1994년 4월 1일 기존 4호선 서울시내 구간, 과천선, 안산선 3개 노선이 당고개 ↔ 안산 직결 운행을 시작함으로서 현재의 수도권 4호선 통합 운행 계통이 확립…

…서울동물원, 국립현대미술관 등을 가기 위한 사람들이다.2006년 7월에 관리역으로 지정되어 과천선 전 구간을 관리하고 있다.출구는 총 6개로, 2008년 11월까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가…

…강남구 도산대로 지하102 (신사동 667) 소재.2. 역 정보 [편집] 신사역은 강남구와 서초구에 걸쳐있는 지하철 역이다. 신사역은 4,5번 출구가 있는 서편은 전부 서초구 관할이고, 나머지 1,2,3,6,7,8번 출구는 모두 강남구 관할이다. 본 역은 강남 대중교통의 중심지중 하나로서…

…옛 한대앞역은 말만 '한대앞'이지 한양대 에리카 캠퍼스와 한참 떨어져 있어 전혀 앞이 아니었다. 신안산선 개통 이전 가장 가까운 역이었기 때문에 학교 측에서 오가는 셔틀버스를 신안산선 개통 후에 여전히 운행중이긴 하나 걷거나 자전거로 가기에는 상당히 힘든 거리이다.

…개 정거장이나 차이가 나는 교대역이다.이 역부터 독립문역까지 모든 역이 왼쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면약　수← 0.8 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면옥　수0.8 km →[1] 개정 전 24번.[2] 관련사진

…으로 바꾸었다. 사진에서도 볼 수 있듯이 내부 역명판이 다른 역과는 다소 차별화되어있는 사각형이다. 그러나 저런 형식의 역명판은 승강장 가운데 부분으로 한정되어 있다. 승강장 양쪽 끝으로 가면 과천역과 비슷하게 타일로 벽을 장식한 부분이 나온다. 여기서…

…방면고　잔1.4 ㎞ →서울 방면성　포← 1.7 km신안산선중　앙한대앞 방면호　수1.3 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 과천안산선/수인·분당선2.2. 수도권 전철 신안산선3. 승강장3.1. 과천안산선 및 수인·분당선3.2. 신안산선4. 인접 정차역1…

…해수욕장이 있다. 그외 위 매화면 링크에 나오듯 국립수산과학원 동해연구센터, 스쿠버다이빙 자격 훈련시설이 있다. 이현세 만화거리는 면사무소 근처라 멀다.개통 몇 년 전부터 주변 도로 표지판에는 '원남정거장' 이라고 안내가 되어 있었다. 개통한 현재는…

…희천시 109,957(희천군)후창군 85,456선천군 77,364박천군 71,344태천군 67,125영변군 63,758운산군 60,561초산군 54,503벽동군 51,385자성군 48,375창성군 42,234삭주군 40,350위원군 37,125== 평안남도5,890,723+1,365,768+1,083,789+732,094…

…호서대, 상명대 등 무려 6개 대학이 인근에 위치두정역은 1979년 6월 경부선 신호장으로 처음 문을 열었다가 2005년에 이르러 보통역으로 승격하며 수도권전철이 개통되었다. 처음 신호장으로 문을 열었을 당시의 역사는 152.5㎡ 규모의…

…출발역곡역은 1967년 5월 1일 경인선 역곡 임시승강장으로 처음 문을 열었다. 이후 역사가 신축되어 1974년 수도권 전철이 개통하며 배치간이역으로 영업을 새롭게 개시하였다. 1983년 8월 보통역으로 승격한 후 연이어 남부 북부 역사를 신축하였다…

…을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되면서 1988년 245.5㎡ 규모의 선상 역사로 신축 준공하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB50번. 경기도 군포시 군포역1길 27…

…과 지하 3층에 위치하게 되며 T자형 환승 구조이다. 「<우수건설현장>성남-여주 복선전철 건설사업 현장」, 2012-11-05, 한국건설신문참고로 최초의 남서울철도 관할의 환승역들 중에서 지상 노선이 없는 완전한 지하역이다. 수인·분당선 및 경강선 모두 남서울철도 소속…

…1.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수도권 전철 1호선 134번. 서울특별시 용산구 한강대로77길 25 (갈월동 96-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울역과 용산역이라는 두 거대한 교통 중심지 사이에 껴있는 역이다. 이름은 '남영역'인데…