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…한다. 손바닥만 한 역사 안에서 지역 주민들이 농산물과 먹을거리를 파는 진풍경이 이색적이다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의 임시승강장. 경상북도 봉화군 소천면 분천리 113-2 소재. 2. 역 정보 [편집] 현재 대한민국에서 유일하게 정규 여객열차가 정차하는 임시승강장이기도 하다.[1]역명 어원인 '양원…

…2024년 철도법규 및 안전 규정에 의해 원릉역사 주변으로 철책이 만들어져 공식적으로 접근이 불가능하다.2014년 4월 경 인근 주민과 성사고등학교 및 성사중학교를 다니는 주교동 학생들의 편의를 위해 원릉역 지하보도를 건설하기 시작했다.[5]한국철도…

…남서울 사이 갈등으로 완공된 지 1년 동안 이용하지 못 하는 일이 발생했다. 현재는 이용이 가능.승강장이 선바위역, 경마공원역과 더불어 곡선 승강장이다.2021년 12월 현재 승강장에 현 역명판이 뜯겨져 나가 로마자, 역번호 개정 이전의 구 역명판이 일부 드러난 역명판이 있다…

…마을이 형성되었던 곳에서 지어진 지명인 자연촌락 '벌말'에서 유래한다. 다만 공식 행정구역상 벌말은 동리명으로 사용된 적이 없었고, 시흥군 시절에는 이동리로 불리다가 1973년에 안양시 승격과 동시에 평촌동으로 개칭되어 지금까지 사용되고 있다…

…바깥세상과 통한다. 구룡역 2번 출구와 같은 구조다.역의 광장의 중심 기둥 위에는 놀랍게도 스테인드글라스가 설치되어 있으며 그 기둥면에는 인근의 교회에서 제공하는 책들로 이루어진 도서관이라고 적고 배부하는 전단지나 서적이 놓여있는 광고판이다. 처음엔 정말…

…지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다. 이에 2025년을 목표로 역사를 리모델링할 예정이다.[1]3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑ 안양ㅣ2ㅣㅣ1…

…이 있다. 1990년대 초반 대전광역시에 국립중앙과학관이 만들어지기 전까지 약 20여년간 국내 유일의 과학관이었다. 국립서울과학관에 많은 학생들이 과학공부를 위해서라지만 현실은 반강제로 전시물을 보기 위해 견학을 오고 있다. 혜화동 로터리에…

…중 하나이자 경기남부에 유일하게 존재하는 면소재지 역이다.지하철 노선도 가운데 가나 표기가 チンイ로 표기된 경우가 있는데, 이는 잘못된 표기이다.3. 승강장 [편집] 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.↑ 오산1ㅣㅣㅣㅣ2송탄…

…승강장 [편집] 봉화산역은 2면 3선의 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.화랑대 ↑ㅣ43ㅣ21ㅣ↓ 신내/신내기지1 서울 지하철 6호선출고열차 시착/태릉입구·석계·동묘앞·응암 방면2·3…

…변의 혐오시설의 가로막긴 했지만[4] 물론 수지구 북부 주민들은 그냥 오리역을 이용했다.[5] 단 급행은 보정역을 정차하지 않기 때문에 다음 역인 죽전역에서 승무 교대를 진행한다.[6] 참고로 동백 지구쪽은 당시 에버라인 개통 전이었던지라 기흥역에서 버스를 이용했다.

…서울 버스 서대문08을 타고 상명대학교까지 언덕을 걸어올라가는 수고 없이 편하게 갈 수 있다.역 주변으로 여러 재개발이 진행되고 있으며 북한산 더샵, 홍제역해링턴플레이스, e편한세상 홍제 가든플라츠가 입주해 있다.4. 승강장 [편집] 녹번역은 1면 2선의 섬식 승강장이…

…이뤄지며 성장해왔다. 1986년 신축, 준공되었던 옛 역사는 1동의 부대건물을 갖추고 있는 441㎡ 규모의 철근 콘크리트 슬라브 2층 역사였으나 2001년 현재의 역사가 준공되며 2005년 수도권광역전철이 개통, 2009년 화물취급도 중지되었다. 현재는 서쪽…

…위해 설립된 현재의 새로운 역사로 이전하게 되었다. 역명은 인근에 한국전쟁에 혁혁한 공을 세웠던 백마부대가 주둔하여 붙여졌다는 설과 백석동, 마두동의 두 지명의 첫 글자를 따서 지어졌다는 설이 있다. 백석동은 남쪽에 자리한 도당산…

…역 정보 [편집] 하남 구시가지에 있는 신장초교사거리 밑에 지어졌으며, 상대식 승강장이다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하다.[2]미사역…

…시군통폐합으로 아산군과 통합되어 아산시가 되면서 사라지게 된다. 구 온양읍, 온양시는 행정동 온양1~6동으로 변경되었다. 1914년 이전 아산군의 중심지는 영인면 아산리였다. 현재 온양과는 전혀 무관한 지역이었고, 신창군의 중심지는 현재의 신창역 인근의…

…지하 2층에 천호역 공영주차장이 있기 때문이다. 이 주차장은 5호선 공사에 맞춰 1997년에 개장했고, 이름은 천호역이나 주차장은 천호역에서 시작해 강동역 동쪽 끝까지 뻗어 있으며 강동역에서도 지하 1층과 지하 3층을 연결하는 계단 중간 문으로…

…층, 지상 2층 461㎡ 규모의 옛 역사가 신축 준공되며 경원선 배치간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 1983년 보통역 승격에 이어 2005년 현재의 신설역사로 영업을 이전, 같은 해 중앙선 (청량리 ~ 덕소) 복선 전철 개통에 이어 2014년 경의·중앙선 (문산 ~ 용문) 직결 개통, 2016…

…하였다. 인천국제공항과 김포공항을 잇는 인천공항선 1단계 사업 당시 6개의 역사의 중심에 자리한 역사로, 공항철도 본사가 위치하고 있다. 또한 검암역에서 김포공항역까지 11분 만에 이동할 수 있어 일반철도 이용 승객도 꾸준히 증가하고 있는 추세이다. 신흥…

…이후 1984년 배치간이역으로 승격되었는데, 당시의 역사는 113.95㎡ 규모의 철근 콘크리트 건물로 인근에 자리한 효창공원의 역사적 이미지와 어울리는 기와지붕을 갖추고 있었다. 2004년 경의선 선로가 철거되며 열차 운행이 중지되었으나 이후 2009년부터 진행된…

…구리시의 중심에 자리하고 있어 접근성이 뛰어나다. 2010년 갈매역 개업 이전까지 구리시의 유일한 수도권 전철 역사이자 경의·중앙선 역사로 역할하였다. 2009년부터는 통근 급행열차가 정차하기 시작, 2014년 경의·중앙선이 직결되었으며 별내선이 준공되어 환승역이 되…